當?shù)貢r間9月11日，英國Bibby Marine公司宣布队趁，由該公司領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)盟成功獲得了“零碳船舶和基礎(chǔ)設(shè)施”競賽的優(yōu)勝绍撇，將在英國政府的資助下建造全球首艘零碳排放電動海上風電運維船(eSOV)。

效果圖/來源：Bibby Marine公司官網(wǎng)

根據(jù)Bibby Marine公司發(fā)布的信息以及美國航海雜志《海事執(zhí)行》松摘、splash247網(wǎng)站報道督垮，該船總長約90米，配備甲醇雙燃料動力發(fā)動機和20兆瓦時電池乳栈。根據(jù)預(yù)估影啸，該船在長達兩周的海上風電場運行時將不會產(chǎn)生任何碳排放;在靠近海岸的區(qū)域，該船將依靠電池供電;在母港和海上風電場之間的長途航行中组伤，該船將使用甲醇雙燃料動力發(fā)動機羡财，相比傳統(tǒng)燃料，可減少90%的碳排放量扭享。該聯(lián)盟指出坠行，在沒有充電設(shè)施的情況下，該船可通過甲醇雙燃料發(fā)動機為電池充電续膳，相比傳統(tǒng)海上風電運維船改艇，可減少50%的碳排放量。

據(jù)悉坟岔，該項目的成本大約為3750萬美元(約合人民幣2.7億元)谒兄，該聯(lián)盟通過競賽獲得了英國政府超過2000萬英鎊(約合2500萬美元)的資金支持，根據(jù)競賽規(guī)則社付，該船需在2025年前投入使用承疲。

根據(jù)報道，英國計劃到2030年將10吉瓦的海上風電發(fā)電能力增加到40吉瓦鸥咖，這也意味著需新增62艘~149艘新船燕鸽，因此研發(fā)新型海上風電運維船具有很強的現(xiàn)實意義兄世，該船也將對海上風電行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

Bibby Marine公司首席執(zhí)行官Nigel Quinn表示啊研，該公司致力于成為英國最清潔御滩、最具社會責任感的海上風電運維船運營商，對創(chuàng)新和可持續(xù)的承諾致使該公司不斷向零碳解決方案邁進党远。該項目是這一愿景的重要組成部分削解，符合該公司的價值目標，將推動其向綠色未來而努力蒸败，使該公司能夠擁有最先進圾恐、最高效、最環(huán)保的海上風電運維船雅沽。

據(jù)了解擂椎，除Bibby Marine公司外，DNV泡缠、殼牌公司趟蛋、康斯伯格公司、海上可再生能源Offshore Renewable Energy(ORE)Catapult公司鼎示、利物浦約翰摩爾大學(xué)同嚷、阿伯丁港等也參與了該項目。