華東首次!
中國海油開展保稅LNG離岸轉(zhuǎn)口貿(mào)易荸哟,打造多功能綜合服務(wù)型接收站
9月7日中午,“庫爾”號LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船在中國海油寧波“綠能港”接收站碼頭順利靠泊,啟動(dòng)為期4天的保稅LNG返輸作業(yè)。該船由中國海油租賃運(yùn)營,預(yù)計(jì)返裝6.5萬噸保稅LNG后運(yùn)輸交付至國外用戶。該業(yè)務(wù)的成功落地實(shí)施辙诞,標(biāo)志著華東地區(qū)首次開啟保稅LNG轉(zhuǎn)口貿(mào)易辙售,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)首單轉(zhuǎn)口貿(mào)易倘要,這對于助力浙江省“世界一流強(qiáng)港”建設(shè)圾亏,寧波市建設(shè)大宗商品接收和集散貿(mào)易中心,拓展能源國際市場封拧,打造服務(wù)長三角志鹃、面向“一帶一路”的區(qū)域性綠色能源(LNG)倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)和貿(mào)易中心泽西,寧波自貿(mào)片區(qū)建設(shè)大宗商品資源配置樞紐都具有重要意義曹铃。
中國海油寧波“綠能港”液體保稅倉庫于2021年6月通過寧波海關(guān)驗(yàn)收落地,7月正式轉(zhuǎn)入投用捧杉,成為華東地區(qū)首個(gè)LNG保稅倉庫陕见,2023年6月完成擴(kuò)容后,倉儲(chǔ)容積由16萬立方米增加至32萬立方米募型,成為華東地區(qū)最大的LNG保稅倉庫指晾。自2021年投用以來,在寧波海關(guān)和各級政府的大力支持下哀揽,保稅業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)步增長理斜,業(yè)務(wù)流程持續(xù)得以優(yōu)化,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)睬肮。
為進(jìn)一步落實(shí)浙江省自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈開放發(fā)展相關(guān)政策伐薯,充分發(fā)揮寧波“綠能港”保稅倉庫“大儲(chǔ)能”和靈活調(diào)度優(yōu)勢,中國海油在寧波“綠能港”保稅倉庫投用兩周年之際匣诉,探索開展華東地區(qū)首次保稅LNG離岸轉(zhuǎn)口貿(mào)易诡岂,通過“儲(chǔ)罐—船”的模式,將保稅倉庫內(nèi)的保稅LNG返裝至LNG運(yùn)輸船曾瞪,再由LNG船運(yùn)輸銷售至境外登鄙。
為做好華東首次保稅LNG大船返輸作業(yè)和離岸轉(zhuǎn)口貿(mào)易,中國海油產(chǎn)業(yè)鏈單位貫徹實(shí)施精準(zhǔn)協(xié)同策略掰儿,采取商務(wù)與生產(chǎn)政模、總部與一線、政府與企業(yè)蚂会、央企與地方國企、保供與創(chuàng)新業(yè)務(wù)“五協(xié)同”方式:在快速鎖定國際需求買家耗式、落實(shí)商務(wù)條款后胁住,同步開展船舶租賃、船期調(diào)度刊咳、船岸匹配彪见、報(bào)關(guān)計(jì)量等生產(chǎn)工作;通過每周例會(huì)的形式儡司,建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,提高總部與一線溝通效率;與下游用戶提前做好溝通余指,提高用氣低峰期時(shí)的管道氣外輸量捕犬,處理返輸作業(yè)過程中產(chǎn)生的蒸發(fā)天然氣;在寧波海關(guān)的大力支持下,配套相應(yīng)監(jiān)管措施酵镜,探索開展華東地區(qū)首次保稅LNG離岸轉(zhuǎn)口貿(mào)易;協(xié)調(diào)Q-Flex型LNG運(yùn)輸船于返輸作業(yè)前進(jìn)港卸貨碉碉,做到落實(shí)保供責(zé)任與發(fā)展創(chuàng)新業(yè)務(wù)同開展、雙促進(jìn)淮韭、兩不誤垢粮。
寧波海關(guān)精準(zhǔn)服務(wù)助力保稅LNG業(yè)務(wù)發(fā)展,結(jié)合LNG保稅倉庫運(yùn)行特點(diǎn)恐氓,通過“一次登臨”等便利化措施確保載貨船舶“即靠即卸”;全鏈條梳理貨物通關(guān)抬奠、查驗(yàn)、物流等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)叛剩,有效提升LNG保稅倉庫運(yùn)行效率;安排專人專崗服務(wù)企業(yè)蚓绞,優(yōu)化進(jìn)倉拆單申報(bào)、品質(zhì)檢驗(yàn)派料、保函付稅模式雌吱、進(jìn)倉改單確報(bào)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),大幅縮短LNG出倉放行時(shí)間汞坚。
得益于“五協(xié)同”的有效覆蓋罐闰,并在寧波海關(guān)、寧波海事局梦立、寧波邊檢噪芭、寧波舟山港集團(tuán)、寧波大港引航等職能部門的大力支持下港遇,中國海油產(chǎn)業(yè)鏈單位提前兩個(gè)月組織倒排計(jì)劃楞艾,以返裝作業(yè)“安全、平穩(wěn)龄广,爭取零放空”為目標(biāo)硫眯,組織編制返裝事項(xiàng)清單,以“定人择同、定時(shí)間”進(jìn)行銷項(xiàng)管理两入,組織編制LNG常規(guī)船返裝方案,針對返裝過程中可能出現(xiàn)的超壓風(fēng)險(xiǎn)敲才,制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案并開展演練裹纳,組織專班對接“庫爾”號船方工作人員,“抽枝剝繭”商定流程細(xì)節(jié)紧武,以確保高效完成LNG大船返裝作業(yè)剃氧。
中國海油依托寧波“綠能港”敏储,充分發(fā)揮在浙天然氣產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢,積極順應(yīng)天然氣市場化發(fā)展方向朋鞍,近年來勇創(chuàng)新已添、賦動(dòng)能,開展了一系列強(qiáng)有力的行動(dòng):疫情期間化競爭為競合滥酥,與周邊LNG接收站構(gòu)建聯(lián)保聯(lián)供機(jī)制鹰觅,防范斷供風(fēng)險(xiǎn);兩次啟動(dòng)“東氣西供”,保障浙江省天然氣供需平衡吗修,提高華東地區(qū)天然氣資源調(diào)配的靈活性;累計(jì)實(shí)現(xiàn)浙江省首個(gè)國際航行船舶保稅LNG加注中心三船加注烙欧,并持續(xù)聚焦做大做強(qiáng)保稅LNG加注中心。在此基礎(chǔ)上鼠泊,中國海油探索開展華東首次保稅LNG離岸轉(zhuǎn)口貿(mào)易耙侵,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值延伸拓展的同時(shí),進(jìn)一步夯實(shí)打造多功能綜合服務(wù)型接收站耽坤,為浙江省自由貿(mào)易區(qū)和“世界一流強(qiáng)港”建設(shè)起到積極的推進(jìn)作用宝庵。