在碳中和與汽車電動(dòng)化浪潮驅(qū)動(dòng)下气忠，歐洲——這一傳統(tǒng)汽車工業(yè)強(qiáng)國，正因新能源汽車的高速增長和對動(dòng)力電池的強(qiáng)力需求既屋，成為中國動(dòng)力電池企業(yè)出海的首選目的地碘淘。據(jù)SNE Research公開數(shù)據(jù)顯示刮血，從2022年第四季度開始，歐洲電動(dòng)汽車銷量大漲惰采，達(dá)到了歷史高位颂鞭。到2023年上半年，歐洲31國實(shí)現(xiàn)新能源乘用車注冊量141.9萬輛栋锣，同比增長 26.8%刑袒，新能源車滲透率為 21.5%涤墙。除電動(dòng)車滲透率本就很高的北歐國家，以德國程悼、法國惯缚、英國為代表的歐洲主要國家也迎來了市場銷量大漲。

不過诬像，值得關(guān)注的是屋群，在歐洲新能源汽車市場高速增長的背后，是市場對動(dòng)力電池產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求與歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后的反差坏挠，歐洲動(dòng)力電池市場的發(fā)展芍躏，正在呼喚“破局者”。

綠色環(huán)保理念深入人心 歐洲新能源汽車井噴式發(fā)展

從2020年起癞揉，注重綠色環(huán)保理念的新能源汽車就在歐洲市場呈現(xiàn)了井噴式發(fā)展，尤其去年Q4溺欧，歐洲電動(dòng)汽車銷量大漲喊熟，達(dá)到了歷史高位。

新能源汽車銷量的急劇增長姐刁，帶來大量動(dòng)力電池需求芥牌，但滯后的歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)較難滿足這一點(diǎn)。歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)落后聂使，主要在于燃油車技術(shù)過于成熟壁拉，傳統(tǒng)車企在化石燃料時(shí)代吃盡了紅利，形成的思維慣性一時(shí)難以改變柏靶，沒有在第一時(shí)間拿出轉(zhuǎn)型的動(dòng)力和決心弃理。

歐洲動(dòng)力電池缺失如何破局？

未來铛田，如何破局?破局者挂蹦，一定會(huì)有寧德時(shí)代。寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池制造商嚣历，在技術(shù)研發(fā)叼叙、生產(chǎn)制造、零碳轉(zhuǎn)型盟挤、本地化發(fā)展等方面么酪，都處于領(lǐng)先地位。

技術(shù)研發(fā)方面腻俏，截至 2023 年 6 月 30 日长尼，寧德時(shí)代擁有及正在申請的國內(nèi)外專利合計(jì)22039項(xiàng)。早在2014年目尘，寧德時(shí)代就在德國設(shè)立全資子公司——德國時(shí)代连定，整合當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)資源共同推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)。2018年，再次在德國建設(shè)埃爾福特研發(fā)中心磁携，帶動(dòng)當(dāng)?shù)貏?dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展褒侧。

生產(chǎn)制造方面，寧德時(shí)代不斷打磨自己的極限制造能力谊迄，手里握有電池產(chǎn)業(yè)僅有的兩座燈塔工廠闷供。根據(jù)寧德時(shí)代官方資料顯示，動(dòng)力電池的失效率也達(dá)到PPB級別统诺，僅為十億分之一歪脏。強(qiáng)大的極限制造能力，可以為歐洲地區(qū)的新能源汽車生產(chǎn)提供穩(wěn)定且高質(zhì)量的電池供應(yīng)粮呢。同時(shí)婿失，寧德時(shí)代在德國、匈牙利相繼建設(shè)本地化工廠啄寡，以更好滿足當(dāng)?shù)匦履茉雌嚢l(fā)展需求豪硅，助力歐洲全面電動(dòng)化進(jìn)程和當(dāng)?shù)匦履茉窜嚻蟪龊！?/p>

零碳轉(zhuǎn)型方面挺物，今年4月寧德時(shí)代正式發(fā)布“零碳戰(zhàn)略”懒浮，宣布將在2025年實(shí)現(xiàn)核心運(yùn)營碳中和，2035年實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈碳中和盘胯。目前删广，寧德時(shí)代已擁有2家全資、1家合資電池零碳工廠刚驶。去年剩知，推進(jìn)節(jié)能項(xiàng)目400余項(xiàng)，累計(jì)減碳45萬噸牙吼，綠色電力使用比例上升至 26.60%李晾。可以說育需，在零碳轉(zhuǎn)型方面恕且，寧德時(shí)代從戰(zhàn)略目標(biāo)到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，均已處于全球領(lǐng)先水平阎揪。

同時(shí)吩欣，在歐洲市場，寧德時(shí)代還通過本地化渠道建設(shè)海庆，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品恋瞳、卓越運(yùn)營及優(yōu)秀服務(wù)，為客戶提供長期性溃蔫、本地化售后服務(wù)保障健提，也進(jìn)一步動(dòng)拉動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展琳猫。

根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，2023年上半年私痹，全球新登記動(dòng)力電池裝車量為304.3GWh脐嫂，同比增長50.1%;而寧德時(shí)代則以56.2%的同比增長率，占據(jù)全球36.8%的市場份額紊遵，成為全球唯一占據(jù)如此高市場份額的電池廠商账千，在全球電池使用量排名中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。相信暗膜，在歐洲新能源汽車市場對于動(dòng)力電池的旺盛需求驅(qū)動(dòng)下匀奏，未來寧德時(shí)代海外業(yè)務(wù)還將迎來大幅增長。