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英國汽車制造商捷豹路虎表示壁肋，其正與Wykes Engineering公司進行合作，以其I-PACE電動汽車的回收鋰電池為基礎(chǔ)，建立大規(guī)模的固定能源系統(tǒng)由瞒。

該公司表示，系統(tǒng)將用來存儲來自風能和太陽能發(fā)電廠的可再生能源肛响，并指出其存儲容量將達到2.5 MWh郭膛。

“用于建設(shè)系統(tǒng)的電池主要來自原型車和工程測試車，捷豹路虎的目標是到2023年底星著，提供足夠的電池购笆，存儲能量總計達7.5 MWh坐署，能夠為750個家庭供電一天，”該公司表示挥挚，?“在此之后玻岳，將會創(chuàng)建更多的容器，來容納未來從二手車中取出的額外的回收電池卜伟。”

與瑞士Pramac公司合作開發(fā)的I-PACE電池的存儲容量為90.2 kWh别孵。據(jù)捷豹路虎稱，這款電池重610公斤米原，尺寸為2280毫米x 1474毫米x 300毫米镰鹤，保留了其原始容量的70%至80%。該公司強調(diào)稱数芝，該電池無需額外的制造過程达华，也不需要移除電池模塊。

該公司表示改宅，每個電池都與逆變器相連晒淮，以優(yōu)化能源生產(chǎn)。

“一旦電池健康狀況低于電動汽車的嚴格要求姓迅，I-PACE電池先進的工程技術(shù)使其非常適合二次使用敲霍，甚至是三次使用，或是應(yīng)用于低能耗場景中丁存，”捷豹路虎表示肩杈，“一旦電池的使用壽命結(jié)束，95%的電池可回收再利用解寝。”