在曼谷北部100公里的北標(biāo)府泰國(guó)東北部成品油管道首站融辈，隨著中泰技術(shù)人員共同旋轉(zhuǎn)出站閥門(mén)誓华，數(shù)萬(wàn)噸柴油緩緩注入直徑40.6厘米的管道就初，沿著342公里的輸油線路通往位于泰國(guó)東北部的孔敬府末站罐區(qū)鞋既。8月15日，管道內(nèi)的柴油抵達(dá)末站罐區(qū)，幾十輛油罐車(chē)在掌聲中下載整車(chē)的成品油互订，開(kāi)往泰國(guó)東北部20個(gè)府燥颠，標(biāo)志著泰國(guó)東北部成品油項(xiàng)目全線進(jìn)油圓滿(mǎn)完成溃卡。

在施工中西疤，中國(guó)企業(yè)克服了穿越密度大、地層復(fù)雜等諸多困難

臨近傍晚夯缺，記者來(lái)到孔敬郊外的泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目工地蚤氏，金色的余暉灑在20臺(tái)巨大的儲(chǔ)罐罐體上，泛出金色的光芒踊兜，東北部20個(gè)府就是從這個(gè)罐區(qū)終端直接下載成品油竿滨。

泰國(guó)東北部成品油項(xiàng)目全線進(jìn)油投產(chǎn)儀式。帕拉米攝

泰國(guó)東北部成品油管道工程作為泰國(guó)20余年來(lái)規(guī)劃的僅有兩條成品油主干線之一捏境，是泰國(guó)能源戰(zhàn)略項(xiàng)目于游。包括一條新的成品油管道及配套的泵站、閥室和罐區(qū)終端垫言，起點(diǎn)位于北標(biāo)府贰剥，途經(jīng)5個(gè)府，終于孔敬府筷频，管線全長(zhǎng)342公里蚌成。“首次在泰國(guó)長(zhǎng)輸管道中使用18米長(zhǎng)鋼管，首次在泰國(guó)實(shí)施‘倒裝法’進(jìn)行大型儲(chǔ)罐安裝涯馆，泰國(guó)長(zhǎng)輸油氣管道最長(zhǎng)的水平定向鉆……”項(xiàng)目副經(jīng)理王繼方自豪地說(shuō)颖助。

施工期間，記者沿著從曼谷通往東北的201號(hào)公路采訪别印，看到挖掘機(jī)和起重機(jī)在道路一側(cè)工作，防腐處理后的鋼管被吊裝到管溝內(nèi)凯怕，焊接嫁昌、回填，不斷向前延伸甩楷。在呵叻府的一個(gè)施工點(diǎn)锁荚，鑿巖機(jī)發(fā)出巨大轟鳴。泰籍工程師提卡蓬告訴記者催锯，“線路施工中克服了穿越密度大滴练、地形復(fù)雜等諸多困難，疫情及雨季給施工帶來(lái)了更多挑戰(zhàn)孵熏，中國(guó)企業(yè)全力投入摊桅、有奮斗精神，尤其是高難度的穿越技術(shù)世界領(lǐng)先捺氢。”

在東北部的2號(hào)公路上藻丢，不時(shí)有大型油罐車(chē)駛過(guò)剪撬。司機(jī)素帕說(shuō)：“和油罐車(chē)一起行駛，很擔(dān)心安全悠反，而且運(yùn)輸費(fèi)提升了油價(jià)残黑。管線建成投產(chǎn)后，油價(jià)就會(huì)降低斋否，對(duì)運(yùn)輸業(yè)是個(gè)好消息梨水。”

泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目完工后，將極大縮短成品油交貨周期茵臭，節(jié)約物流成本疫诽，提高輸量并保持油品供給的穩(wěn)定性。而且笼恰，減少油罐車(chē)運(yùn)輸踊沸，每年可以實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排近百萬(wàn)噸。泰國(guó)能源部部長(zhǎng)蘇帕塔納蓬表示社证，該項(xiàng)目對(duì)提升泰國(guó)能源安全性逼龟，改善泰國(guó)東北部地區(qū)的成品油供應(yīng)狀況，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義车匪。

滿(mǎn)載成品油的油罐車(chē)從終端罐區(qū)駛往泰國(guó)東北部各地秦代。帕拉米攝

力爭(zhēng)“中國(guó)制造”，項(xiàng)目核心物資和主要機(jī)械設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)70%

在終端罐區(qū)的變電所控制室內(nèi)臼裂，記者看到很多設(shè)備標(biāo)有“華為”標(biāo)志蚯景。“采辦團(tuán)隊(duì)力爭(zhēng)‘中國(guó)制造’，項(xiàng)目主要機(jī)械設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)70%前肥。”中石油管道局國(guó)際公司副總經(jīng)理單旭東說(shuō)楣索。

不僅是華為的電子設(shè)備，項(xiàng)目建設(shè)所需的2.9萬(wàn)噸鋼材全部來(lái)自中國(guó)寶鋼淀肿。在呵叻府施工現(xiàn)場(chǎng)媳惦，記者看到鋼管上寫(xiě)著“寶鋼制造”，并標(biāo)注了鋼管的生產(chǎn)批次讯谎、規(guī)格碎员、型號(hào)等。“中國(guó)材料很好乘硬，達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)倾圣。”質(zhì)量控制工程師尼蓬說(shuō)。

得益于中國(guó)產(chǎn)品自身質(zhì)量提升和國(guó)際認(rèn)可度增加扁眯，一大批“中國(guó)制造”使用到泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目中壮莹。更重要的是，可以形成一種良性循環(huán)。“甚至可以在項(xiàng)目投標(biāo)階段垛孔，就直接拿這個(gè)更有競(jìng)爭(zhēng)力的設(shè)備價(jià)格藕甩，作為項(xiàng)目投標(biāo)總價(jià)的組成部分，增加中國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力周荐。”單旭東表示狭莱。

技術(shù)人員提取管道輸送的成品油進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。帕拉米攝

契合“一帶一路”倡議概作，加強(qiáng)泰國(guó)腋妙、老撾、中國(guó)等相鄰國(guó)家的互聯(lián)互通

泰國(guó)東北部地區(qū)毗鄰老撾讯榕，孔敬府終端罐區(qū)油庫(kù)至老撾首都萬(wàn)象僅250公里骤素，距沙灣那吉280公里，距巴色400公里愚屁。東北部成品油管道項(xiàng)目除了為泰國(guó)東北地區(qū)供應(yīng)成品油外撑枯，還將輻射至老撾相關(guān)地區(qū)。

老撾國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)的汽柴油依靠進(jìn)口蛹活，其中從泰國(guó)進(jìn)口量占比約90%簇抑。目前從泰國(guó)進(jìn)口石油產(chǎn)品的方式是通過(guò)卡車(chē)從曼谷運(yùn)送到萬(wàn)象，兩地距離約700公里匕磅。泰國(guó)東北部成品油管道項(xiàng)目完工后枢蜗，油品將被運(yùn)輸?shù)娇拙从蛶?kù)，而從這個(gè)油庫(kù)至萬(wàn)象僅250公里晃逞，將極大的縮短交貨周期和節(jié)約物流成本箍颗。

橫跨泰國(guó)中部和東北部地區(qū)的成品油管道不僅對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義，還有利于加強(qiáng)泰國(guó)和老撾虽才、緬甸等東南亞國(guó)家的互聯(lián)互通纲愁。該項(xiàng)目被國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行列入“一帶一路”專(zhuān)項(xiàng)貸款及國(guó)際業(yè)務(wù)重大項(xiàng)目庫(kù)，也是國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行牽頭籌組國(guó)際銀團(tuán)融資支持的首個(gè)在泰能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目寨都。未來(lái)管道規(guī)劃將繼續(xù)向泰國(guó)東北方向延伸兑狱，接入老撾，加強(qiáng)泰國(guó)鸵赫、老撾、中國(guó)等相鄰國(guó)家的能源互聯(lián)互通躏升，泰國(guó)管網(wǎng)有限公司董事會(huì)主席帕努表示辩棒。

“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，在各領(lǐng)域合作成果豐碩膨疏，給各國(guó)人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處一睁。泰國(guó)《今日曼谷報(bào)》總編輯普瓦納表示，“一帶一路”實(shí)現(xiàn)互利共贏、實(shí)現(xiàn)真正的發(fā)展者吁，就像泰國(guó)東北部成品油管道一樣窘俺，惠及大量普通民眾。能源合作是共建“一帶一路”的重要領(lǐng)域复凳，將推動(dòng)參與國(guó)家實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展瘤泪。