近日置吓，中國能建建筑集團承建的合肥軌道交通2號線東延線主變電所系統(tǒng)集成工程送電成功喜喂，所內帶電設備全部成功啟動、運轉正常露筒，標志著合肥軌道交通2號線東延線供電系統(tǒng)已施工調試完成。
合肥軌道2號線東延線銜接11座車站铺浇，線路全長14.5千米逛漫，主變電所為地上GIS主變電所，系統(tǒng)將110千伏電壓降壓為35千伏新砖，主變電所通過35千伏電纜隧道向地鐵2號線東延線沿線的牽引變電所和降壓變電所供電了灾，并通過電纜饋線向地鐵車站供電，是地鐵安全試運行持續(xù)輸送動力的“造血心臟”冒衍。
自今年2月份開工以來雁碘，項目部科學部署、倒排計劃自烛、掛圖作戰(zhàn)，僅用不到6個月時間完成投產(chǎn)送電影焙，刷新了軌道交通110千伏變電所“建設記錄”戈秕。項目通車之后，將加強中心城與東部組團的聯(lián)系襟笋，并與現(xiàn)在運營中的2號線連成一體嫡贷，形成一條連接合肥高新區(qū)、老城中心抵肌、肥東三大組團的軌道交通骨干線路朴埂。
