據CoalMint 船運數(shù)據顯示，2023年5月，南非動力煤出口量為511萬噸，環(huán)比4月份的560萬噸下降9%。歐洲煤炭市場低迷，亞洲動力煤現(xiàn)貨市場需求疲軟，市場供應相對過剩，導致終端用戶動力煤庫存持續(xù)上升。

5月份，印度仍是南非煤炭出口最大的目的地國，當月印度從南非進口煤炭300萬噸，環(huán)比4月的335萬噸下降11%。

南非煤炭出口印度數(shù)量下降，一是因為印度國內煤炭產量的增長。印度國有煤炭公司(CIL)公布的5月份煤炭產量以兩位數(shù)增幅增長。當月產量為5994萬噸，比上年同期的5472萬噸增長10%。二是南非銷往印度的煤炭價格呈現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢。印度的海綿鐵生產企業(yè)主要依賴國內煤炭供應，而且近期由于印度海綿鐵市場價格大降，導致印度海綿鐵生產企業(yè)對南非煤炭的購買興趣不高，出價也低。盡管印度市場仍然存在需求，但其需求從4月份開始顯著減弱，因為大多數(shù)買家已經在季風季節(jié)之前完成了補庫。

5月份，南非對韓國和巴基斯坦的煤炭出口分別增加了一倍以上，達到30萬噸和28萬噸;相比之下，對日本和中國臺灣的煤炭出口則分別22萬噸和17萬噸，環(huán)比下降45%和30%。同期，對馬來西亞和中國的煤炭出口大體保持穩(wěn)定。

出口到歐洲國家中，5月份，西班牙是南非煤炭最大的進口國，進口量為16萬噸;其次是意大利，進口量為8萬噸;對荷蘭的出口量也是8萬噸，但環(huán)比4月份的22萬噸下降了66%。

展望下一階段，南非煤炭出口可能還將趨于下降。主要由于亞洲國家國內煤炭產量上升和庫存高企，進口需求不振甚至下降。此外，考慮到即將到來的南亞季風季節(jié)之前的市場需求低，煤炭價格預計也將進一步降低。