2023年泰國曼谷新能源電動車展覽會日前舉行诬忱，上汽名爵、長城匠题、比亞迪等多家中國汽車品牌悉數(shù)亮相啊央。展會上眶诈，比亞迪ATTO 3、長城歐拉好貓瓜饥、上汽名爵ZS EV等車型備受青睞逝撬，前來試乘的參展者源源不斷。“中國智造”汽車正在成為越來越多泰國消費者的“稱心之選”快混。

中國電動汽車在泰國表現(xiàn)亮眼修梭。實習生 景超平攝“別人是從零開始，我們是從零下開始专勇。”上汽正大名爵(泰國)汽車銷售有限公司市場和產品策略部總監(jiān)左辰這樣形容十年前入駐泰國市場的中國汽車品牌。作為東盟地區(qū)最大的汽車生產國泣奏，泰國一直是東南亞最重要的汽車市場之一客洁，而以豐田為代表的日系車企在泰國建立起了完備的工業(yè)鏈生態(tài)體系描刹，日系車在泰國擁有絕對的主導地位。

“日系車在泰國市場經營幾十年垢类，市場份額超過90%婆崔。對我們來說，如何深入了解泰國消費者的購車心理和習慣革襟、提升他們對中國品牌的認可度十卖，是面臨的一大難題。”左辰說鸭嗡，上汽名爵通過創(chuàng)新技術產品俘伤、完善配套服務，漸漸轉變了泰國消費者的固有印象份氧。2017年唯袄，名爵推出了全球首個支持泰語語音指令的智能操作系統(tǒng)i-SMART，受到了泰國消費者的追捧蜗帜。同時恋拷，為了提升消費者的體驗感，名爵率先推出了為客戶上門提供保養(yǎng)厅缺、換件等服務的“熱情服務”蔬顾，并逐步將其打造成企業(yè)核心競爭力之一。“名爵汽車的保險購買湘捎、汽車保養(yǎng)和維護等都十分省心诀豁。”開了一年名爵插電式油電混動HS PHEV的泰國車主本差·春帕卡西這樣描述他的購車體驗。

中國電動汽車在泰國表現(xiàn)亮眼消痛。實習生 李源欣攝除了傳統(tǒng)燃油汽車且叁，名爵也在泰國電動汽車市場努力開拓。名爵從2016年開始為電動汽車的入市做鋪墊秩伞，一方面與泰國相關部門共同舉辦電動汽車論壇等逞带，推進產業(yè)政策的促進;一方面與泰國政府、高校烟渴、科研院所和能源企業(yè)等多方合作吱台，大力推動電動汽車配套設施的建設和普及，并在100多家經銷商門店設置專屬充電樁差按。如今苦爸，名爵的近170家經銷商已經覆蓋泰國全境77個府。截至 2022 年 12 月底聋账，名爵在泰國乘用車市場的銷量排名第四瑟扁。自2019年上市以來，名爵電動汽車在泰國累計銷售超過7000輛，屬于市場領跑者匹氯。

隨著上汽名爵在泰國的成功拓展阿切，長城、比亞迪重抑、哪吒等中國汽車品牌也先后進軍泰國市場擦蚣。在泰國電動汽車領域，中國品牌的表現(xiàn)可謂是一枝獨秀亿永。

中國電動汽車在泰國表現(xiàn)亮眼掠廓。實習生 景超平攝自2020年11月在泰國建立第一個新能源汽車生產基地以來，長城汽車已發(fā)布了哈弗H6 HEV甩恼、哈弗JOLION HEV和歐拉好貓等眾多熱銷新能源車型蟀瞧，成為泰國主要新能源汽車品牌之一。同時媳拴，長城汽車與泰國國家電力局等部門合作黄橘，通過建設G-Charge超級充電站、擴展快速充電設施等方式屈溉，加速構建電動汽車的全產業(yè)鏈生態(tài)塞关。長城汽車東盟區(qū)域總裁張佳明表示，“新能源子巾、智能化帆赢、個性化是中國汽車品牌的優(yōu)勢所在，也為我們在東盟汽車市場的發(fā)展提供了彎道超車的機會线梗。”

中國電動汽車在泰國表現(xiàn)亮眼椰于。實習生 李源欣攝2022年9月，比亞迪宣布在泰國羅勇開設工廠仪搔。比亞迪進入泰國時市場反響積極姻眼，ATTO 3右舵版在去年11月1日開訂當天就迎來了預訂熱潮，車友們半夜排隊訂購的盛況引發(fā)泰國許多媒體和主播爭相報道袄扛。同年9月娄缴，哪吒汽車與泰國最大的石油化工生產企業(yè)和貿易商PTT公司簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將一同深耕泰國新能源汽車市場桂付，目前哪吒汽車泰國子公司已擁有近30家授權經銷商摊梯。

在近日發(fā)布的2023年1月純電動車型上牌量榜單中，前八名均為中國品牌巍嘶。隨著更多中國品牌將優(yōu)質的電動汽車產品及服務帶到泰國杀乃，越來越多的泰國消費者對中國生產的電動汽車充滿了期待。“我現(xiàn)在工作用的皮卡是豐田的原承，但我已經在等新款中國電動皮卡汽車了碳环。”泰國車主本差說。