據(jù)日本共同社1日?qǐng)?bào)道摊矮，日本原子能損害賠償和反應(yīng)堆報(bào)廢等支援機(jī)構(gòu)1月31日宣布腻脏，將設(shè)置專門委員會(huì)討論大規(guī)模取出東京電力福島第一核電站熔落核燃料(燃料碎片)的具體施工方式绊起。

報(bào)道稱止骨，考慮到3號(hào)機(jī)組的取出作業(yè)泼舱，將探討施工方式的難題，力爭(zhēng)大致在明年春季匯總報(bào)告裕循〕枷　　

專門委員會(huì)預(yù)計(jì)將由原子能規(guī)制委員會(huì)前委員長(zhǎng)更田豐志等原子能、土木剥哑、建筑領(lǐng)域?qū)＜业燃s10人組成硅则。　　

支援機(jī)構(gòu)稱：“大規(guī)模取出是在世界范圍內(nèi)也史無前例的技術(shù)挑戰(zhàn)株婴。社會(huì)關(guān)注度也很高怎虫，將以安全性為大前提展開探討。”　　

取出燃料碎片計(jì)劃從發(fā)生堆芯熔融的1至3號(hào)機(jī)組之中困介，內(nèi)部情況掌握取得進(jìn)展的2號(hào)機(jī)組開始實(shí)施大审。最初將試驗(yàn)性地取出少量，再慢慢擴(kuò)大規(guī)模座哩。對(duì)于1徒扶、3號(hào)機(jī)組，具體的施工方式和時(shí)間尚未敲定根穷。