百度集團總裁兼COO陸奇作為嘉賓參與5G論壇討論。
“AI(人工智能)是5G網(wǎng)絡(luò)下最好的伙伴或者說是最好的加速器庭再。”百度集團總裁兼COO陸奇這樣闡述AI之于5G發(fā)展的作用捞奕。
北京時間1月11日凌晨拄轻，在國際消費電子展(CES)上，陸奇與高通公司的CDMA技術(shù)總裁Cristiano R. Amon恨搓、威瑞森通信(Verizon)副總裁衛(wèi)翰思(Hans Vestberg)一起參與了“探討5G——下一代網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)”的主題論壇酒旷，就5G、人工智能渡表、自動駕駛汽車等話題展開探討娶讽。
陸奇表示赐罪，5G+AI將引發(fā)真正的新變革，它的力量在于與其他行業(yè)的融合详础。
“在車聯(lián)網(wǎng)方面程挑，5G技術(shù)將使得通信延遲極大降低，讓車對車通信普易、車對人通信臊耳、車對基礎(chǔ)設(shè)施通信變得更加流暢穩(wěn)定，自動駕駛體驗將得到提升畜股。”陸奇說。
據(jù)介紹闷旧，作為百度智能汽車開放平臺Apollo的重要部分，百度正在與合作伙伴合作設(shè)計和實施應(yīng)用場景下的一種新形式的V2X(車與萬物)通信鸠匀。在這一特定場景下，需要政策創(chuàng)新缀棍、技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方案。
陸奇稱，百度正在與若干個中國市級政府合作來打造新的基礎(chǔ)設(shè)施父腕，不僅使新技術(shù)的部署更容易，而且使整個城市在未來運轉(zhuǎn)更加高效璧亮，“比如，在中國的雄安新區(qū)枝嘶，這將會是一個從頭開始建設(shè)的傳奇膜暴。按設(shè)計它要比深圳、比迪拜道暑、比很多其他城市更大。同時它還要引領(lǐng)未來城市設(shè)計人蕊，這就需要有新的基礎(chǔ)設(shè)施、通信基礎(chǔ)設(shè)施锤镀、自動行駛的運輸系統(tǒng)等設(shè)計在內(nèi)。”
陸奇認(rèn)為捣兄，在目前階段啼术，政策創(chuàng)新稍浆、技術(shù)創(chuàng)新猜嘱，以及推動創(chuàng)新的可改變、可商業(yè)化的機會是促進(jìn)新一代基礎(chǔ)設(shè)施迅速落地的關(guān)鍵朗伶。一旦基礎(chǔ)設(shè)施到位，創(chuàng)新就會加快论皆。
陸奇也談到了AI技術(shù)之于百度的意義。他表示百度正在“利用AI來變革當(dāng)前的業(yè)務(wù)”感凤，比如搜索悯周、視頻娛樂業(yè)務(wù)都將借助AI技術(shù)具備更精準(zhǔn)的檢索和推送等能力陪竿。同時百度也在“通過AI打造一系列的新業(yè)務(wù)，尤其是自動駕駛汽車和對話式AI”硫忆，Apollo和DuerOS在AI技術(shù)的推動下已經(jīng)取得了全新進(jìn)展，并展現(xiàn)出強勁的增長勢頭袭丛。
對于百度來說，陸奇認(rèn)為已經(jīng)具備全球視野敦浅，他表示“DuerOS將會是全球性的录教，已經(jīng)進(jìn)入了日本;Apollo將會是全球性的，它將進(jìn)入新加坡字瘫、東南亞和很多其他國家”。
他同時對中美兩國的創(chuàng)新表明了極大信心惦参，“美國、中國和全球的創(chuàng)新速度腥刹、尤其是通過開放平臺進(jìn)行的創(chuàng)新速度的加快將會使所有人受益汉买。明年衔峰，我們再來到CES的時候蛙粘，我們將會看到更多創(chuàng)新、更多來自中國的創(chuàng)新出牧，這些創(chuàng)新會超越國界讓世界其他地方的人們受益。”
論壇現(xiàn)場座無虛席评抚，不少觀眾席地而坐。
以下為陸奇參加CES 5G主題論壇的對話實錄：
Sue Marek：早上好!謝謝參加我們今天的活動!我肯定大家都有很多問題要問慨代，也有人問過我很多問題：什么是5G?它與4G將會有何不同?我們今天會討論這些問題。所以我想請出我們的討論嘉賓淳某。我們有一組很好的討論嘉賓。先生們請出來吧!(大家鼓掌馍上，播放音樂)來自高通公司的Cristiano R. Amon、來自百度的陸奇哑暮、來自Verizon的Hans Vestberg。謝謝大家!讓我們開始吧奕碑。陸奇，我想先從您開始脆号，因為我認(rèn)為觀眾可能并完全了解百度是怎么樣一家公司，你們在做的業(yè)務(wù)寝话。請您簡單介紹一下百度。
陸奇：首先感謝給我這個機會!我給大家簡單介紹一下百度尊勿。了解百度的最簡單方法是，將百度當(dāng)成中國的谷歌躯保。它是中國市場最大的搜索引擎，在數(shù)據(jù)服務(wù)方面很有實力途事。百度是一家創(chuàng)新速度非常快的公司盯孙，我們認(rèn)為自己是一家旨在加快創(chuàng)新的AI公司，致力于實現(xiàn)AI技術(shù)的產(chǎn)品化和商業(yè)化振惰。我想強調(diào)的是垄懂，最重要的是將該技術(shù)商業(yè)化，否則一切都是空談秋衡。
所以具體來講晚簇，我們將利用AI來變革我們當(dāng)前的業(yè)務(wù)猛屋。搜索在我們來看仍然重要，但在一個“新移動”(New Mobile)的環(huán)境下它將越來越具備更加個性化的推薦能力颗手。我將回過頭來從技術(shù)角度解釋“新移動”是什么意思付杰。另一方面叨连，它將變革我們的視頻娛樂業(yè)務(wù)——百度旗下的“愛奇藝”，您可以將它當(dāng)成是中國的Netflix矛唤，只是規(guī)模更大，同時還有其他一些業(yè)務(wù)怜腊。
“新移動”是重要的匣沼，因為我們認(rèn)為未來的手機將具有越來越強大的功能——障礙檢測、環(huán)境檢測释涛、專門的神經(jīng)計算(neural computing)倦沧、以及“片上系統(tǒng)(Silicon SoC)”，它們將使新的互動形式展融、不同類型的更內(nèi)容更豐富的體驗成為可能。在個性化推薦告希、視頻、游戲等等方面燕偶，百度都在大力進(jìn)行創(chuàng)新。這些都在改變著我們當(dāng)前的業(yè)務(wù)摆螟。
更為重要的是，通過AI打造一系列的新業(yè)務(wù)蒜恶，尤其是自動駕駛汽車和對話式AI陷字。對我個人來講巫紧，我曾在微軟和雅虎從事過技術(shù)工作，我認(rèn)為痹对，推動AI發(fā)展的前沿領(lǐng)域是這兩個平臺：一個是對話式AI，它將實現(xiàn)一種全新的交互形式衍止，因為我們今天主要是通過手指觸摸，以后語音届谈、自然語言交互模式將無處不在。目前艰山，我們擁有對話式AI操作系統(tǒng)DuerOS咏闪，在中國市場上的功能要強大得多。
另一個是自動駕駛系統(tǒng)Apollo鸽嫂，它是一個強大的開放平臺，是汽車引擎据某，但要比普通引擎強大得多。就在兩天前的CES展會上癣籽，我們首次現(xiàn)場展示了由10輛汽車組成的一個車隊。這些汽車都是在相同平臺上打造的筷狼，它們都是自動駕駛汽車，這是很了不起的肿兴。
所以簡言之，百度是一家利用AI技術(shù)快速創(chuàng)新的公司叁乍，我們也憑借我們所說的“中國速度”——因為中國市場發(fā)展速度非郴《ǎ快则沃。我們想讓我們的技術(shù)和業(yè)務(wù)走向世界章迎。DuerOS將會是全球性的吓死，已經(jīng)進(jìn)入了日本;Apollo將會是全球性的普晌，它將進(jìn)入新加坡、東南亞和很多其他國家痘括。我們希望百度的創(chuàng)新能讓所有人從中受益滔吠。謝謝!
Sue Marek：人們談?wù)?G有很長時間了。能不能告訴大家我們和5G有什么關(guān)系疮绷，百度又和5G有什么關(guān)系?
陸奇：從百度的角度來講，真正引起變革的將是AI+5G冬骚。
它們能做什么?具體來講，我們專注于幾個方面庇麦，其中一個是mission-critical(關(guān)鍵性任務(wù))方面，尤其是對Apollo平臺來說女器，我們一直在與汽車行業(yè)的伙伴合作岗命，我們與大家的關(guān)系非常融洽。盡管如此品救，當(dāng)你把那些網(wǎng)絡(luò)連接和計算傳感器(connectivity and computing sensors)放在一輛汽車上時贼卿，這輛汽車就會自己行駛。而這會產(chǎn)生重要的問題彬率，就是它的安全性(safety)、安保性(security)署隔、還有就是一輛自己行駛的汽車按理說也是一種武器瓦统，因此你要確保芯片組有強大的內(nèi)置安全系統(tǒng)橡舟。所以安保性(security)、安全性(safety)勺届、可靠性(reliability)和mission-critical我認(rèn)為在發(fā)生變化。
另外是關(guān)于移動行業(yè)的活力(mobile vitality)饼酿。從微觀角度來講移動行業(yè)的話胚膊，AI 將會極大改變這個行業(yè)，原因在于移動性(mobility)是智能(intelligence)的基本實質(zhì)(fundamental essence)澜掩。這也是動物和植物的區(qū)別：動物必須走動，如果你需要走動肩榕，你就必須進(jìn)行記憶(memorize)和概括(generalize)株汉。AI當(dāng)中的計算是關(guān)于記憶(memorization)和概括(generalization)的，而移動性也是關(guān)鍵狱槽。這是因為，我本人在深入研究自動駕駛汽車技術(shù)屿帕，這是一個新領(lǐng)域盗晓，因為其mission-critical性質(zhì)徊疆，它將覆蓋我們所打造的智能系統(tǒng)的前沿領(lǐng)域棉莹。
另一個方面是隱私問題曹撩。我認(rèn)為隱私極為重要，因為現(xiàn)在你在家里牡鸥、在車上斑匪、在幾乎所有地方都有了具備語音功能的設(shè)備俘种，所以你希望有辦法來充分確保隱私。我認(rèn)為 “新移動”(New Mobile)環(huán)境下的“邊緣計算”(edge computing)苍姜，在終端要做的事情將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于在云中所做的事情。
Sue Marek：陸奇衙猪，您能否簡單談?wù)勚袊约爸袊?G方面將會做什么?中國在部署5G方面是會同美國一樣快布近、還是會更快?
陸奇：是的撑瞧。百度并不是一家以通信為主業(yè)的公司棵譬，但我們的確也參與到通信行業(yè)之中唠俄，我們與中國的三大移動運營商有合作。順便說一下早斯，百度是中國聯(lián)通的投資機構(gòu)之一，參與了中國聯(lián)通的混改拉拨。
而從我們的視角來說，百度正在參與多個領(lǐng)域的工作铜朗，其中一個就是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)旦坷。具體來說是和電池有關(guān)。電池行業(yè)規(guī)模很大嗅桑，涉及方方面面——電池、電池充電审服、以及各種相關(guān)服務(wù)，這是百度所做工作的一個重要部分旷似。實際上我們始終都在推動終端烤惊、前沿應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新。正如我在前面強調(diào)過的吁朦，實際上從我們的角度來講柒室，所有都是為了將我們的能力商業(yè)化渡贾、尋找大的商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域和加快部署。
Sue Marek：您也許應(yīng)該解釋一下這對我們意味著什么雄右，因為我不確定所有人都明白空骚。
陸奇：我們需要這些附件來讓汽車與其他東西進(jìn)行通信——車對車通信、車對人通信擂仍、車對基礎(chǔ)設(shè)施通信囤屹。這就是人們所說的V2X通信。
作為Apollo平臺的一部分逢渔，我們正在與合作伙伴合作設(shè)計和實施應(yīng)用場景下的一種新形式的V2X通信肋坚。在這一特定場景下，你需要政策創(chuàng)新以及技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方案肃廓。百度在與若干個中國市級政府合作來打造新的基礎(chǔ)設(shè)施智厌，不僅使新技術(shù)的部署更容易，而且使整個城市在未來運轉(zhuǎn)更加高效官澳。
比如就在不久前尔兆，正如人們所期待的那樣，有一個城市叫做雄安澈渠，雄安是中國的下一個傳奇蜈坛，是一個從頭開始建設(shè)的傳奇。習(xí)近平主席啟動了這一規(guī)模宏大的計劃植嚼，按設(shè)計它要比深圳遏貌、比迪拜、比很多其他城市更大钾非。同時它還要但要引領(lǐng)未來城市設(shè)計获玻，這就需要有新的基礎(chǔ)設(shè)施、通信基礎(chǔ)設(shè)施巨均、自動行駛的運輸系統(tǒng)等設(shè)計在內(nèi)缕兄。我們認(rèn)為在目前階段，政策創(chuàng)新测捎、技術(shù)創(chuàng)新弓洒、以及推動創(chuàng)新的可改變、可商業(yè)化的機會(changeable and commercializable opportunities)是促進(jìn)新一代基礎(chǔ)設(shè)施迅速落地的關(guān)鍵律罢。一旦基礎(chǔ)設(shè)施到位膀值，創(chuàng)新就會加快。我們最初可以從幾個大的領(lǐng)域開始：自動駕駛在我們看來絕對是一個误辑，應(yīng)用于智能手機的對話式AI是另一個沧踏。
我還想補充一下，我認(rèn)為這將會加速到來。因為事實就是如此翘狱，AI創(chuàng)新將會加速秘案，AI因其基本特性需要大量數(shù)據(jù)。從很多方面來講潦匈，數(shù)據(jù)是一種移動形式的資產(chǎn)(a moving form of capital)阱高，是一種生產(chǎn)工具。在AI時代茬缩，你如果沒有優(yōu)秀人才赤惊、沒有數(shù)以百萬計的工程師，你就無法打造這樣一個系統(tǒng)寒屯。而你也必須有數(shù)據(jù)荐捻，否則你就無法打造一個能夠識別道路障礙物、能夠進(jìn)行導(dǎo)航的系統(tǒng)下桃。
而關(guān)鍵問題是昨镊，有了更多數(shù)據(jù)，創(chuàng)新周期就會加速磅愤。尤其是中國有13億8千萬人人口梁捉，超過11億的智能手機用戶，7.51億網(wǎng)民——我們所擁有的數(shù)據(jù)就是要多的多举库。對汽車行業(yè)來說也是如此箍属，我們?nèi)珖薪?億輛汽車。我們的自動駕駛開放平臺問世只有大約8個月時間翩性，但今年我們已經(jīng)實現(xiàn)了L4車型的商業(yè)化生產(chǎn)公上，明年總共有三款轎車要將投產(chǎn)，速度在加快稽徙。
中國有更多人口幌扁、有更多傳統(tǒng)行業(yè)可以挖掘更多數(shù)據(jù)，所以我認(rèn)為數(shù)據(jù)將會持續(xù)產(chǎn)生很鸥，我們的工作是真正釋放數(shù)據(jù)的能力憎茂，給我們客戶創(chuàng)造實實在在的價值。
Sue Marek：這讓人吃驚锤岸，8個月你們已經(jīng)有了一款商業(yè)化產(chǎn)品竖幔，明年你們將會有三款轎車。
陸奇：這個平臺是去年7月推出的是偷，我們的L4車型投產(chǎn)拳氢，這種車型實際上是自動駕駛汽車。這超出了我們最大的想象蛋铆。我想說另一件事情是饿幅，百度采取開放平臺的做法凡辱，我們有一個針對汽車的開放平臺、針對對話式AI的開放平臺栗恩，所以我對百度是非常有信心的。我們的開放平臺洪燥、開放創(chuàng)新磕秤、以中國速度把握巨大商機，在中國還有允許自動駕駛汽車進(jìn)行道路測試的政策捧韵，我們希望通過我們的創(chuàng)新使全世界受益景姓。我認(rèn)為通過美國、中國和其他市場一起努力社衰，機會將會繼續(xù)到來瘫盹。
Sue Marek：關(guān)于速度、gigabit桃旷、LTE我們談了很多也较，但延時是另一個關(guān)鍵方面。我們談了AI薯舆、自動駕駛晚乙，那么延時會有什么樣的影響?
陸奇：對汽車來講我將強調(diào)其mission-critical(關(guān)鍵性任務(wù))特性，因為在大多數(shù)情況下你必須迅速做出判斷并調(diào)整累冠。所以連接時間延遲會帶來很大問題缘违，我們必須讓延遲降低。從我個人經(jīng)歷來講蝇罐，我們總是要將延遲優(yōu)化到1毫秒岸腥、2毫秒。對我來講合弥，5G不只是一項技術(shù)茉唉，它非常棒，可以為我們創(chuàng)造很多機會败砂。
我非常相信AI是5G網(wǎng)絡(luò)下最好的伙伴或者說是最好的加速器(accelerator)赌渣。我想提到的另一件事情是，對中國昌犹，老實講移動互聯(lián)網(wǎng)坚芜、移動平臺遠(yuǎn)遠(yuǎn)超前于美國，移動支付等等服務(wù)都更先進(jìn)斜姥。我建議移動互聯(lián)領(lǐng)域的企業(yè)都要想想在移動支付等領(lǐng)域還能做什么鸿竖。尤其是從百度角度來講，我們認(rèn)為視頻將是一個有巨大商機的領(lǐng)域铸敏。尤其是隨著時間的推移缚忧，視頻將會承載越來越多悟泵、各種形式的書面語言和通信內(nèi)容，所以視頻將會提供一系列非常好的機會闪水。
每個公司都需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型糕非、有廣泛的網(wǎng)絡(luò)連接和更低延遲。我認(rèn)為它們都應(yīng)想想在哪些方面能夠降低成本嬉哥、在哪些方面能夠擴大用戶群进登、創(chuàng)新和變革它們的現(xiàn)有產(chǎn)品并將其推向新的高度。對每個人來說都有很多機會津咒。
我們認(rèn)為另碍，在中國我們將2017年稱為AI“元年”，即AI產(chǎn)業(yè)開始打基礎(chǔ)的一年哩拔，所以百度公司才會專注于AI自烛，設(shè)計所有東西來加快這一愿景的實現(xiàn)。對我來說影焙，歸根結(jié)底是商業(yè)化——將技術(shù)商業(yè)化戈秕，落地實實在在的東西。這是去年的情況诉拔。今年我們在自動駕駛汽車方面已經(jīng)實現(xiàn)了L4車型的量產(chǎn)濒勤。
Sue Marek：明年這個時候我們將會推出新的自動駕駛汽車?
陸奇：是的，絕對是增厢。我認(rèn)為這個速度還會加快屎唠，還有對話AI、智能手機拜鹤、設(shè)備部署也將會加快框冀，技術(shù)的商業(yè)化落地也會更多。我要說的最后一件事是敏簿，美國明也、中國和全球的創(chuàng)新速度、尤其是通過開放平臺進(jìn)行的創(chuàng)新速度的加快將會使所有人受益惯裕。明年温数，我們再來到CES的時候，我們將會看到更多創(chuàng)新蜻势、更多來自中國的創(chuàng)新撑刺，這些創(chuàng)新會超越國界讓世界其他地方的人們受益。
