近日浪腐，阿爾斯通與全球最大的氫氣生產商美國AP公司簽署了一份諒解備忘錄，雙方將合作在捷克引進氫能列車顿乒，包括在捷克建設相關的基礎設施议街。

通過這份諒解備忘錄，雙方確認了在氫能源領域的長期合作璧榄，阿爾斯通與美國AP均表示特漩，將竭盡所能，加快在捷克鐵路領域引入氫能源骨杂。阿爾斯通是氫能鐵路移動解決方案的先驅涂身，從專業(yè)知識到列車技術均能提供大量支持，雙方將在捷克建設氫能源相關基礎設施搓蚪。阿爾斯通捷克分公司總經(jīng)理表示蛤售，目前正在與當?shù)叵嚓P單位積極推進相關進程，例如訂立相關法律法規(guī)等妒潭。

美國AP公司表示拥宜，將利用其氫氣生產商的專業(yè)知識，與阿爾斯通合作投資建設氫能源基礎設施，推動低碳氫氣的使用挺赞，幫助捷克實現(xiàn)交通脫碳侧焚。該公司希望能夠在捷克成功建立氫能列車網(wǎng)絡，以此證明氫能列車是環(huán)保津阻、安全且經(jīng)濟的交通方式摆地。

阿爾斯通氫能列車Coradia iLint：

Coradia iLint是世界上第一列由氫燃料電池驅動的客運列車，氫燃料電池產生用于推進的電能宵渡。這列完全無排放的列車很安靜增量，只排放水蒸氣和冷凝水。它專為在非電氣化線路上使用而開發(fā)拔若，可實現(xiàn)清潔门冷、可持續(xù)的列車運行。該列車于2016年首次在柏林展Innotrans亮相驳楞。

發(fā)展歷程：

2016年9月叮凸，阿爾斯通推出世界首列氫能列車Coradia iLint

2018年9月，阿爾斯通氫能列車在德國投入商業(yè)運營

2020年3月献烦，阿爾斯通氫能列車在荷蘭成功完成列車測試

2020年7月&10月滓窍，阿爾斯通在德國啟動加氫站建設，預計兩座加氫站將于2022年投入使用

2020年11月巩那，阿爾斯通氫能列車在奧地利投入測試運營

2021年8月吏夯，阿爾斯通氫能列車在瑞典完成首次展示運行

2021年9月，阿爾斯通與Plastic Omnium公司簽署了一份諒解備忘錄即横，開發(fā)專用于鐵路部門的高端儲氫系統(tǒng)噪生。

2021年9月，阿爾斯通氫能列車在法國完成首次測試運行

2022年7月东囚，德國聯(lián)邦鐵路局為阿爾斯通的首列量產氫能列車iLint在全國范圍內的無限運行頒發(fā)了認證協(xié)議跺嗽。憑借這一舉措，阿爾斯通成為全球首家將氫能列車推向市場的軌道車輛制造商页藻。

阿爾斯通氫能列車既往訂單：

2017年11月桨嫁，德國下薩克森州交通組織公司(LNVG)授予阿爾斯通一份合同，購買14列Coradia iLint氫能列車份帐。

2019年5月璃吧，德國萊茵-美因運輸管理局RMV的子公司Fahma授予阿爾斯通一份合同，購買27列Coradia iLint氫能列車捎霍。

2020年11月忌颠，意大利FNM公司授予阿爾斯通一份合同，購買6列Coradia Stream氫能列車缨吸。