海上風(fēng)電施工巨頭Van Oord宣布蛔垢,將對旗下“Aeolus”號風(fēng)電安裝船進(jìn)行起重機(jī)升級击孩,以應(yīng)對快速變化的海上風(fēng)電市場。新的起重機(jī)由豪氏威馬設(shè)計和建造鹏漆。
Van Oord表示巩梢,該船將于2023年初投入使用。屆時艺玲,“Aeolus”將能夠安裝新一代12-15兆瓦的風(fēng)電機(jī)組括蝠,同時保持原有的1600噸的基礎(chǔ)安裝起重能力鞠抑。
據(jù)了解,“Aeolus”號自升式海上風(fēng)電安裝船建于2014年忌警,船長約140米搁拙,寬45米,作業(yè)深度可達(dá)45米法绵,乘員99人箕速。2018年,該船起重機(jī)(原最大起重能力900噸)升級為豪氏威馬1600噸繞樁式起重機(jī)熏萎,升級后起重能力提升了78%憨箍。
今年3月份,Van Oord獲得一份合同学释,將為美國東海岸一個未公開的海上風(fēng)電場運(yùn)輸和安裝風(fēng)電機(jī)組遇娜,該公司表示將部署“Aeolus”號安裝船。
為了持續(xù)向快速增長的海上風(fēng)電行業(yè)提供創(chuàng)新解決方案粱思,Van Oord還投資了一艘名為“Boreas”的新建安裝船和一艘名為“Calypso”的電纜鋪設(shè)船区呕。
“Boreas”目前正在中國船廠建造。該船由丹麥主流設(shè)計公司KEH(Knud E. Hansen)設(shè)計槐芹,船長176米海拾,船寬63米,型深至主甲板13.2米填阅,最大工作水深80米眉脖,能夠安裝容量高達(dá)25兆瓦的海上風(fēng)機(jī),定員135人茶壹,最大凈載升降能力超過20000噸头趴,甲板面積超過7000平方米,主吊起重能力超過3000噸咆蒿,為三角桁架樁腿东抹,樁腿長127.4米,為滿足清潔環(huán)保的排放要求沃测,配備有約3000立方米甲醇儲艙及5臺甲醇雙燃料主機(jī)缭黔,入級挪威船級社(DNV)。