在起動(dòng)和大型儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域筋氮，鉛酸蓄電池由于技術(shù)成熟莫切、安全性高、循環(huán)再生利用率高、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)贸伐，占據(jù)主導(dǎo)地位勘天。隨著鉛酸蓄電池市場(chǎng)占有率的不斷增加，其在生產(chǎn)捉邢、回收過程中存在大量的能源消耗以及每年數(shù)以億計(jì)的電池報(bào)廢所帶來的嚴(yán)重環(huán)境污染等問題日益嚴(yán)峻脯丝，成為了世界各國(guó)共同關(guān)注的重點(diǎn)。

廢舊鉛酸電池中含有的鉻伏伐、鉛宠进、汞、鎳藐翎、鋅材蹬、錳等重金屬，以及廢酸吝镣、廢堿等電解質(zhì)溶液堤器，如不經(jīng)過特殊處理任其泄露，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的水體污染和土地酸堿化末贾。2019年闸溃，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)》，其中制定了蓄電池“誰生產(chǎn)拱撵，誰回收”的政策啥诈，并要求到2025年底，規(guī)范回收率達(dá)到60%以上少烙。因此居删，正規(guī)的蓄電池廠商都會(huì)回收廢舊蓄電池，并提供以舊換新的服務(wù)尸褪。天鵝蓄電池就嚴(yán)格遵守“銷一收一”的原則榄兑。當(dāng)車主車輛出現(xiàn)蓄電池故障，需要更換蓄電池時(shí)线区，天鵝蓄電池的專業(yè)人員就會(huì)在為用戶提供更換蓄電池服務(wù)的同時(shí)將舊電池回收马窘，既為消費(fèi)者提供價(jià)格優(yōu)惠，又避免廢舊電池被廢棄或者流入小作坊铜殉，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染寡专。

有著50多年蓄電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的天鵝蓄電池，隸屬于駱駝股份華南蓄電池公司郊察，擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝茧伍，研發(fā)設(shè)計(jì)的全回收型蓄電池產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)大比例的回收利用。本著“生產(chǎn)-銷售-回收-再生-生產(chǎn)再利用”的循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念酷窥，華南蓄電池公司投資5億咽安，建設(shè)的廢舊蓄電池回收處理項(xiàng)目伴网，年回收處理廢舊蓄電池可達(dá)15萬噸。

天鵝蓄電池產(chǎn)品主要服務(wù)于經(jīng)濟(jì)型車主妆棒，提供價(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品澡腾，快速的售后服務(wù)，為普通老百姓的美好生活蓄力糕珊。銷一收一政策的推行动分，也為天鵝蓄電池在廣大車主中積攢了豐厚口碑，一度成為國(guó)產(chǎn)乘用車司機(jī)红选、出租網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)用車司機(jī)追捧的“網(wǎng)紅蓄電池”澜公。

將生產(chǎn)的電池賣給汽車主機(jī)廠、維修店纠脾、終端客戶玛瘸，在提供新電池的同時(shí)回收舊電池，舊電池隨后進(jìn)入再生公司回收鉛苟蹈，鉛作為原材料繼續(xù)生產(chǎn)電池。天鵝已形成了一條鉛酸電池“生產(chǎn)-銷售-回收-再生-生產(chǎn)再利用”的循環(huán)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)旋钓，在發(fā)展“金山銀山”的同時(shí)保護(hù)好綠水青山垫暑，生態(tài)“綠”與產(chǎn)業(yè)“紅”交相輝映，天鵝蓄電池在這條綠色高效鱼谅、可持續(xù)發(fā)展之路上也必將會(huì)越走越美麗蔚分！