據(jù)俄羅斯《生意人報(bào)》網(wǎng)站10月24日?qǐng)?bào)道,制裁和限制嚴(yán)重影響俄羅斯海上運(yùn)輸弧哎。前往歐盟港口的俄貨船今年三季度同比縮水至十分之一雁比,而半年前已無俄船只前往美國和英國港口。與此同時(shí)撤嫩,俄正在加強(qiáng)與新的主要貿(mào)易伙伴的往來:貨船唾松樱靠土耳其港口的次數(shù)達(dá)1116次,同比增長44.6%;托蛉粒靠中國港口的次數(shù)達(dá)391次茴她,同比增長17%。專家認(rèn)為程奠,前往歐盟港口的俄貨船將進(jìn)一步減少丈牢,尤其是在歐盟第八輪制裁和石油限價(jià)的影響下,而土耳其瞄沙、中國已箫、印度和非洲港口的重要性將提升。
根據(jù)《勞埃德船舶日?qǐng)?bào)》的數(shù)據(jù)坟荤,今年三季度懸掛俄國旗的貨船驮探冢靠歐盟港口的次數(shù)為107次,而去年三季度為1042次挽沧。在27個(gè)歐盟國家中贷弧,俄貨船僅停靠九個(gè)國家的港口糙官,前兩名是保加利亞(39次)和德國(24次)窟潜,同比下降40.9%和45.5%。自實(shí)施對(duì)俄制裁以來鱼催,美國和英國港口沒有俄貨船托哂鳎靠伴零。
報(bào)道稱,俄分析師米哈伊爾·布爾米斯特羅夫認(rèn)為区膨,到2023年二季度對(duì)俄石油產(chǎn)品禁運(yùn)生效之時(shí)感桌,將幾乎不再有前往歐盟的俄貨船。追蹤船隊(duì)動(dòng)向?qū)⒏y:“影子船隊(duì)”正在按照伊朗和委內(nèi)瑞拉運(yùn)輸石油的模式形成馋袜,但這些船只無論如何不會(huì)前往歐盟男旗。這位專家認(rèn)為,俄羅斯將向土耳其欣鳖、印度察皇、中國擴(kuò)大貨運(yùn)量,煤炭將運(yùn)往非洲國家;俄原油和石油產(chǎn)品將發(fā)往中東泽台,中東國家以折扣價(jià)采購什荣,再出口自己開采的石油。
俄分析師斯韋特蘭娜·彼得羅夫娜指出怀酷,歐盟第八輪對(duì)俄制裁的其中一條是稻爬,禁止與俄羅斯船級(jí)社(RS)的所有交易。RS解釋說蜕依,自2023年4月8日起桅锄,持有RS認(rèn)證文件的船只,無論掛什么國旗样眠,在國家主管部門允許下才能進(jìn)入歐盟港口采購友瘤、運(yùn)輸或進(jìn)口指定貨物。RS說:“懸掛俄羅斯國旗和經(jīng)過RS認(rèn)證船只的图绲牛靠量預(yù)計(jì)將減少虏向。”
彼得羅夫娜認(rèn)為,土耳其這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的吸引力將提高深酗。俄商船將把運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的貨物裝到懸掛其他國旗的船上皇腮,隨后運(yùn)至歐洲港口。歐盟拒之門外的俄能源或從波羅的海轉(zhuǎn)移到黑海地區(qū)姚继,非洲和拉丁美洲方向的運(yùn)輸將得到更積極的發(fā)展。這位專家認(rèn)為窟诈,在商船隊(duì)減少的情況下(無法租船几馁,以及懸掛俄國旗的船只可能遭更多制裁),為激活俄羅斯和友好國家間的海上貿(mào)易掏手,有可能采取的方案是钙阐,由友好國家租船,而俄方將降價(jià)出售貨物丑凛。