10月24日,北京市大興區(qū)人民政府正式印發(fā)《大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2022-2025年)》钩述。
據(jù)征求意見的反饋顯示儒剧,共收到社會各界意見建議8條凑溜,已采納建議5條,未采納建議3條誓读。
到2023年胳雁,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模累計達到100億元左右。燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于1000輛伞让,力爭建成5座加氫站康逝,推廣分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機規(guī)模累計達到2兆瓦。
到2025年停濒,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模累計達到200億元菲恢,形成氫能高端裝備制造與應(yīng)用示范區(qū)。燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于3000輛衣右,建成至少10座加氫站锁孟,推廣分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機規(guī)模累計達到5兆瓦。
大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2022-2025年)
氫能是一種清潔高效茁瘦、來源廣泛的二次能源品抽,是全球能源技術(shù)革命的重要方向,是未來我國能源體系的重要組成部分甜熔,是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體圆恤,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)對于支撐首都高質(zhì)量發(fā)展腔稀、推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型盆昙、助力北京爭當“碳達峰碳中和”的“領(lǐng)頭羊”具有重要意義。為深入貫徹落實國家《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》等文件要求烧颖,結(jié)合實際弱左,特制定本行動計劃窄陡。
一炕淮、發(fā)展基礎(chǔ)與形勢
(一)發(fā)展基礎(chǔ)
1.產(chǎn)業(yè)鏈條完備。大興區(qū)已初步構(gòu)建涵蓋氫能“制-儲-運-加-用”各環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈跳夭,儲備項目三百余個涂圆。在制氫領(lǐng)域,已匯聚中電豐業(yè)等電解水制氫裝備優(yōu)質(zhì)企業(yè);在氫氣儲運領(lǐng)域湃儒,已吸引中集合斯康还纤、國富氫能等頭部企業(yè)入駐;在氫氣加注領(lǐng)域尸惭,海德利森等加氫設(shè)備制造企業(yè)以及海珀爾等加氫站運營企業(yè)集聚大興;在創(chuàng)新研發(fā)和推廣應(yīng)用領(lǐng)域,聚焦燃料電池和分布式能源領(lǐng)域埠邻,初步形成以億華通男磅、東方氫能為代表的龍頭企業(yè)集群,同時聚集了興順達苞惰、順億達等優(yōu)質(zhì)運力平臺蜂澄,共同推動燃料電池汽車示范應(yīng)用。
2.產(chǎn)業(yè)要素豐富咕诊。大興區(qū)在新版北京城市總體規(guī)劃中承載著“三區(qū)一門戶”的功能定位墨攻,擁有豐富的產(chǎn)業(yè)要素。區(qū)位優(yōu)勢明顯焚卖,大興區(qū)位于北京正南部汹魁,坐擁新機場,毗鄰副中心晰绎,連通雄安新區(qū)寓落,輻射京津冀,通達全世界荞下。經(jīng)濟動能強勁零如,2021年大興區(qū)以56.7%的GDP增速領(lǐng)跑全國,已形成“四區(qū)三基地”的園區(qū)發(fā)展格局锄弱,產(chǎn)業(yè)特色明顯考蕾,集聚企業(yè)蓄能發(fā)展』嵯埽空間資源豐富肖卧,大興國際氫能示范區(qū)是京津冀首個氫能主題產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃面積2平方公里掸鹅,起步區(qū)20.8公頃塞帐,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)留充足的產(chǎn)業(yè)空間;北區(qū)已正式投入運營,建有研發(fā)辦公巍沙、標準廠房葵姥、甲類測試廠房等產(chǎn)業(yè)空間,以及公寓酒店句携、餐飲等配套設(shè)施献舍。人才政策優(yōu)厚,大興區(qū)擁有“新國門”領(lǐng)軍人才宴亦、優(yōu)秀青年人才等專項政策苟及,高度關(guān)注產(chǎn)學(xué)研用一體化,區(qū)內(nèi)高等院校已開設(shè)氫能專業(yè),為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供充足的人才培養(yǎng)與儲備條件夷钥。
3.產(chǎn)業(yè)生態(tài)活躍锚蛀。大興區(qū)已集聚氫能企業(yè)、科研機構(gòu)婿残、檢測機構(gòu)核宿、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、運力平臺等各類主體襟腹,設(shè)置了規(guī)模20億的水木氫源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金贬奢,形成了主體多源、多方協(xié)同的良好發(fā)展局面蜀骗。引入專業(yè)化運營團隊悦追,開展園區(qū)運營服務(wù);建成全球日加氫量最大的海珀爾加氫站,為示范應(yīng)用限寞、技術(shù)測試提供氫源保障;京津冀首個氫能交流中心建成投運忍啸,形成展示、交流履植、科普為一體的行業(yè)高端交流平臺;多次成功舉辦國際计雌、國內(nèi)高級別系列活動,凝聚產(chǎn)業(yè)智慧力量玫霎,打造“大興氫能”平臺凿滤,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入活力。
4.應(yīng)用場景多元庶近。大興區(qū)憑借產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與區(qū)位空間優(yōu)勢翁脆,在交通、建筑和儲能三大領(lǐng)域均具備良好的場景應(yīng)用潛力鼻种。交通領(lǐng)域方面反番,大興區(qū)位于京津冀南部客貨運輸大通道正中部,交通區(qū)位優(yōu)勢明顯叉钥,每日經(jīng)過南部高速的車輛規(guī)模達數(shù)十萬輛級罢缸,擁有北京大興國際機場、京南物流基地码累、京東亞洲一號等豐富的超大型客貨運場景譬椰。建筑領(lǐng)域方面,大興區(qū)擁有臨空經(jīng)濟區(qū)激撮、生物醫(yī)藥基地姚不、中日創(chuàng)新合作示范區(qū)、國際氫能示范區(qū)偶屯、大興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)光丢、北京商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地等六大功能區(qū)旋蝎,為探索熱電聯(lián)供建筑應(yīng)用模式提供充足空間冶习。制取領(lǐng)域方面镰掐,大興區(qū)已建成投運北京南部地區(qū)第一座生活垃圾焚燒發(fā)電廠,為生物質(zhì)熱解氣化發(fā)電制氫研究提供試驗場地琐幔。
5.政策環(huán)境優(yōu)渥炸诚。大興區(qū)擁有雙自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)为稽、中關(guān)村碗屏、國家服務(wù)業(yè)擴大開放等多重政策疊加優(yōu)勢。大興區(qū)超前謀劃疑苔,將氫能產(chǎn)業(yè)作為未來重點培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)甫匹,在京津冀率先印發(fā)了首個氫能專項支持政策《大興區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》(簡稱“氫十條”),圍繞優(yōu)質(zhì)項目落地惦费、科研投入兵迅、應(yīng)用場景建設(shè)等方面,支持企業(yè)集聚發(fā)展薪贫。同時恍箭,大興區(qū)構(gòu)建了“1+N”產(chǎn)業(yè)政策支持體系,在人才落戶瞧省、醫(yī)療服務(wù)扯夭、子女入學(xué)、金融服務(wù)鞍匾、住房保障等方面為企業(yè)提供全方位精準服務(wù)交洗,支撐氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
(二)發(fā)展形勢
全球氫能產(chǎn)業(yè)進入市場化臨界點的黃金機遇期橡淑。氫能戰(zhàn)略成為全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分藕筋。歐美日韓等國家和地區(qū)均將氫能納入國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃,相繼出臺氫能戰(zhàn)略和發(fā)展路線圖呕摹,持續(xù)加大投入蒂抒、加強布局,以搶占氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點二搀,在燃料電池汽車基礎(chǔ)研發(fā)先兆、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)等方面也取得實質(zhì)性進展,氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化步伐不斷加快诸恤。
我國氫能產(chǎn)業(yè)進入產(chǎn)業(yè)化大發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期爵例。我國已具備一定的氫能技術(shù)基礎(chǔ)能力和實際應(yīng)用場景,《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》明確了氫能三大戰(zhàn)略定位微惦,并圍繞氫能核心關(guān)鍵技術(shù)攻堅豌淹、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、多元化示范應(yīng)用、政策制度配套等方面提出明確的發(fā)展要求措坐。氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來前所未有的戰(zhàn)略機遇牢辣,進入產(chǎn)業(yè)化大發(fā)展的新階段。京津冀拣播、上海晾咪、廣東、河南及河北五大示范城市群全面布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖;全國40余個城市編制出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃贮配,積極打造新的戰(zhàn)略經(jīng)濟增長點谍倦。
北京氫能產(chǎn)業(yè)進入?yún)^(qū)域協(xié)同的加速構(gòu)建期。北京市氫能技術(shù)研究在我國起步最早泪勒,在氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新昼蛀、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、支撐要素和市場應(yīng)用方面具有全國領(lǐng)先優(yōu)勢圆存。隨著京津冀燃料電池汽車示范城市群的批復(fù)和啟動建設(shè)以及2022年冬奧會曹洽、冬殘奧會的成功舉辦,京津冀正在加速構(gòu)建以北京為強大內(nèi)核辽剧、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局送淆。
在上述發(fā)展形勢下,大興區(qū)亟需緊抓國內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金機遇期怕轿,立足自身基礎(chǔ)偷崩,贏得先機、謀定賽道撞羽。一方面欣挠,牢牢把握市級賦予大興“氫能高端裝備制造與應(yīng)用示范區(qū)”的定位,塑造“大興氫能”的示范名片和全球標桿蚀攘,提升國際影響力;另一方面,充分發(fā)揮大興作為京津冀燃料電池汽車示范城市群“群主”的作用嘴略,聚合區(qū)域資源稟賦和互補優(yōu)勢庸既,縮短產(chǎn)業(yè)培育周期,帶動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)谋膀荆化技熊、商業(yè)化發(fā)展,實現(xiàn)核心技術(shù)和產(chǎn)品的全球輸出径泉,在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中實現(xiàn)國際領(lǐng)先望吧。
二、總體要求
(二)基本原則
1.創(chuàng)新驅(qū)動缰兄。以做強做優(yōu)大興氫能產(chǎn)業(yè)鏈俊炒、促進氫能產(chǎn)業(yè)化落地為導(dǎo)向邑键,聚焦重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),集聚產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新資源休玩,持續(xù)開展科研創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)著淆,提升氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備自主可控的能力。
2.市場主導(dǎo)哥捕。遵循市場主導(dǎo)牧抽、政府引導(dǎo)的原則嘉熊,充分發(fā)揮市場主體作用遥赚,激發(fā)市場活力,在技術(shù)創(chuàng)新突破阐肤、產(chǎn)業(yè)規(guī)馁旆穑化、降本增效方面實現(xiàn)突破孕惜。政府發(fā)揮引導(dǎo)作用愧薛,協(xié)同發(fā)力,搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺衫画,匯聚發(fā)展資源要素毫炉,加快產(chǎn)業(yè)培育速度,打造優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境树季,促進氫能大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用垄套。
3.區(qū)域協(xié)同。充分發(fā)揮大興區(qū)區(qū)位優(yōu)勢及京津冀燃料電池汽車示范群“群主”的牽頭作用令叉,在產(chǎn)業(yè)沦浆、技術(shù)、人才等方面溜帐,在京南氫能產(chǎn)業(yè)帶将盾、北京市及京津冀區(qū)域加強協(xié)同,形成資源優(yōu)勢互補勃核、區(qū)域協(xié)同發(fā)展再僧、全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動的強大合力俩孽。
4.示范引領(lǐng)。強化大興國際氫能示范區(qū)的示范引領(lǐng)作用证森,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和應(yīng)用場景豐富的優(yōu)勢节值,在市場應(yīng)用搞疗、技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)落地等方面桩皿,打造富有大興特色泄隔、具備全球影響力的示范標桿佛嬉。
5.安全綠色。堅持安全為先侧碍,強化氫能制赂阻、儲缘嗦、運烦草、加任疤、用等全產(chǎn)業(yè)鏈重大安全風險的預(yù)防和管控丙图,建立健全安全標準與規(guī)范體系恨旱,加強現(xiàn)場人員的安全培訓(xùn)搜贤,具備安全合格證等相關(guān)資質(zhì)唁影,提高檢驗檢測和監(jiān)測預(yù)警能力掂名。構(gòu)建清潔化据沈、低碳化、低成本的多元供氫體系膀钠,重點發(fā)展可再生能源制氫俺媳。
(三)發(fā)展目標
以科技自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大為雙輪核心驅(qū)動驮桐,以場景應(yīng)用為牽引披腻,貫徹落實北京市氫能產(chǎn)業(yè)和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對大興區(qū)的定位要求唱撩,充分發(fā)揮大興區(qū)應(yīng)用場景豐富及示范城市群資源互補的優(yōu)勢,加快建成世界級氫能應(yīng)用樣板間殃倒,核心技術(shù)攻堅的主陣地,產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同的引領(lǐng)區(qū)和具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)梁泞,著力打造“標桿氫區(qū)、綠色氫區(qū)慢哈、全球氫區(qū)”滥沫。
到2023年兰绣,實現(xiàn)氫能領(lǐng)域部分技術(shù)創(chuàng)新突破肚吏,初步形成新技術(shù)和產(chǎn)品的先行先試樣板間,關(guān)鍵產(chǎn)品進入降本區(qū)間斋泄。氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過100家,2-3家鏈主企業(yè)落地發(fā)展摩赎,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模累計達到100億元左右敌灰。燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于1000輛,力爭建成5座加氫站杏疑,推廣分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機規(guī)模累計達到2兆瓦甥晦。
到2025年,實現(xiàn)從關(guān)鍵基礎(chǔ)材料到核心零部件的國產(chǎn)化替代敢亥,關(guān)鍵核心技術(shù)達到國內(nèi)先進水平梳命,綜合成本顯著降低状勤。氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過200家鞋怀,培育4-6家上市企業(yè),孵化2-3家生態(tài)引領(lǐng)型企業(yè)接箫,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模累計達到200億元朵诫,形成氫能高端裝備制造與應(yīng)用示范區(qū)辛友。燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于3000輛,建成至少10座加氫站剪返,推廣分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機規(guī)模累計達到5兆瓦脱盲。
到2030年邑滨,關(guān)鍵核心技術(shù)與產(chǎn)品達到國際領(lǐng)先水平日缨,形成具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群,在交通掖看、儲能和發(fā)電等領(lǐng)域構(gòu)建多元化馁捌、規(guī)墓R化的氫能應(yīng)用生態(tài),對能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展起到重要支撐作用往蚕。
(四)空間布局
以占地2平方公里的大興國際氫能示范區(qū)為核心承載自凛,依托示范區(qū)實現(xiàn)技術(shù)攻堅研發(fā)、先進生產(chǎn)制造纱栓、綜合檢驗檢測费抚、公共生活服務(wù)、國際交流峰會和國際人才認證等綜合性功能韭惧,為企業(yè)提供便捷高效斟拘、功能集聚、舒適宜人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境;以京南物流基地和北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)兩大區(qū)域林狈,作為國際氫能示范的重要“兩翼”暑赏,持續(xù)打造優(yōu)質(zhì)高質(zhì)量的氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范試點媒埃,最終實現(xiàn)“一核引領(lǐng)菜碌、兩翼聯(lián)動”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間格局。
圖 1 大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局圖
三题山、重點任務(wù)
(一)持續(xù)提升關(guān)鍵核心技術(shù)
在技術(shù)創(chuàng)新方面兰粉,聚焦氫能制取、氫能儲運及燃料電池三大領(lǐng)域的核心技術(shù)環(huán)節(jié)顶瞳,以產(chǎn)業(yè)化為導(dǎo)向玖姑,推動核心技術(shù)的關(guān)鍵性能提升與綜合成本降低,實現(xiàn)核心技術(shù)與產(chǎn)品的自主可控慨菱。
1.氫能制取領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新焰络。
可再生能源制氫是產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展的基礎(chǔ),鼓勵創(chuàng)新多元化制氫工藝方式符喝。重點創(chuàng)新高效率闪彼、長壽命、低成本的PEM電解水协饲、甲醇重整等制氫技術(shù)畏腕,并實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備的本地自主化生產(chǎn)。提前研究布局生物質(zhì)茉稠、綠氨描馅、高溫固體氧化物把夸、光電催化/熱分解等前沿制氫技術(shù)。
2.氫能儲運和加注領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新脸夸。
開展70MPa以上高壓尉武、輕質(zhì)氣體存儲材料及儲運設(shè)備的技術(shù)創(chuàng)新。提前布局攻關(guān)以液態(tài)化合物為介質(zhì)的液態(tài)儲氫和以合金期油、納米材料為介質(zhì)的固態(tài)儲氫技術(shù)研發(fā)僧憾,重點突破70MPa加氫站的氫氣壓縮機、加注機等關(guān)鍵設(shè)備及其核心零部件研發(fā)短户。
3.燃料電池領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新荐呵。
聚焦高性能和低成本的催化劑、質(zhì)子交換膜唇锡、碳紙蔬聚、雙極板和膜電極等核心材料,長壽命和大功率電堆矗绅,高速無油空壓機和氫循環(huán)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件及裝備制造等領(lǐng)域墙违,開展技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵性能指標達到國際領(lǐng)先水平叼枝,綜合成本顯著降低诽表。
(二)加速產(chǎn)業(yè)鏈條全面集聚
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,全力培育優(yōu)質(zhì)鏈主企業(yè)隅肥,引入相關(guān)配套企業(yè)竿奏,打造國家級涉氫檢測認證基地,加速關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化腥放,支撐實現(xiàn)核心技術(shù)與產(chǎn)品的國內(nèi)外市場輸出泛啸。
4.重點培育優(yōu)質(zhì)鏈主企業(yè)。
聚焦燃料電池動力系統(tǒng)秃症、可再生能源制儲氫系統(tǒng)和燃料電池整車系統(tǒng)候址,以重大項目引進為抓手,積極引入優(yōu)質(zhì)鏈主類企業(yè)种柑。從應(yīng)用場景岗仑、要素供給、研發(fā)投入聚请、營商環(huán)境等方面予以全方位支持荠雕,提升企業(yè)科技創(chuàng)新速度和本地規(guī)模化生產(chǎn)能力良漱,重點培育一批具有國際知名度的生態(tài)引領(lǐng)型頭部企業(yè)库樊。
5.持續(xù)引入產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè)。
持續(xù)引入膜電極組件、雙極板数壤、空氣壓縮機效迹、氫氣循環(huán)泵、車載儲氫系統(tǒng)(高壓儲氫瓶和瓶閥組件)趣闻、PEM水電解槽等重點關(guān)鍵核心零部件企業(yè)啰蕴,圍繞鏈主企業(yè)形成協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。重點培育專業(yè)賽道的頭部企業(yè)存学,打造一批氫能領(lǐng)域?qū)>匦?ldquo;小巨人”企業(yè)码承。結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)特征和大興實際條件,鼓勵支持發(fā)展總部型企業(yè)优生。
6.打造國家檢測認證基地城离。
構(gòu)建涵蓋燃料電池整車以躯、零部件届榄、高壓儲氫容器终佛、高純氫質(zhì)量超肃、氫能計量的全生態(tài)檢驗檢測認證能力,全力打造國家氫燃料電池汽車質(zhì)量檢驗檢測中心嗡窑,推進氫能產(chǎn)品公共技術(shù)檢驗檢測及認證綜合服務(wù)平臺建設(shè)立由,有效支撐大興及京津冀區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展后裸,助力相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群加速形成旋讹。
7.引領(lǐng)規(guī)范標準體系制定殖蚕。
依托北京科創(chuàng)資源優(yōu)勢,成立氫能產(chǎn)業(yè)標準化協(xié)會沉迹,組織開展京津冀氫能制睦疫、儲、運胚股、加笼痛、用及安全等方面的標準體系研究制定,鼓勵龍頭企業(yè)積極參與地方琅拌、行業(yè)、國家和國際標準制定摘刑。
(三)全力打造氫能應(yīng)用場景
在應(yīng)用場景方面进宝,圍繞重點區(qū)域和場景,大力開展氫能在交通運輸和分布式供能等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用枷恕,打造國際氫能示范區(qū)佩嘀、大興國際機場和臨空經(jīng)濟區(qū)等氫能應(yīng)用示范試點,協(xié)同構(gòu)建京津冀燃料電池汽車綜合設(shè)施大廊道遵艰。
8.開展燃料電池車輛推廣應(yīng)用沫杜。
在交通運輸領(lǐng)域,依托物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)垛岛、機場樞紐及周邊大型冷鏈倉庫等區(qū)域暴艘,加速孵化城市配送、冷鏈物流限剩、建筑領(lǐng)域柬沾、郵政運輸、旅游魂麦、通勤住秉、機場服務(wù)、環(huán)衛(wèi)作業(yè)等燃料電池汽車適配運輸場景钧失,在2025年前實現(xiàn)至少3000輛燃料電池汽車的推廣應(yīng)用睹傻,探索形成有效的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)化路徑。
9.探索創(chuàng)新氫能示范試點應(yīng)用哼转。
鼓勵圍繞物流園區(qū)和工業(yè)園區(qū)等場景桩砰,推動實現(xiàn)內(nèi)燃機叉車和鉛酸電池叉車的分階段替換。探索氫能軌道交通释簿、船舶亚隅、無人機和航空器等交通工具的示范應(yīng)用。
推廣氫電一體化綜合能源系統(tǒng)示范項目庶溶。鼓勵大興國際氫能示范區(qū)煮纵、北京大興國際機場及臨空經(jīng)濟區(qū)、京南物流基地偏螺、大興生物醫(yī)藥基地行疏、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等重點區(qū)域以及相關(guān)企業(yè)利用現(xiàn)有資源,開展氫電一體化綜合能源系統(tǒng)示范項目套像,并推動氫儲能應(yīng)用酿联,努力打造清潔示范園區(qū)。鼓勵企業(yè)在新建數(shù)據(jù)中心時充分利用氫能打造零碳數(shù)據(jù)中心等試點應(yīng)用夺巩。
10.構(gòu)建京津冀燃料電池汽車貨運示范廊道贞让。
依托京港澳高速、大廣高速右木、京臺高速和京滬高速構(gòu)成的京津冀南部運輸大廊道砰染,聚焦高碑店農(nóng)副產(chǎn)品、天津港生活必需品和環(huán)京大宗礦建等場景塌卜,協(xié)同推廣區(qū)域燃料電池汽車貨運專線車輛标增,依托企業(yè)聯(lián)盟或第三方運力平臺,打造京津冀零排放低碳貨運試點示范走廊启脉。
(四)協(xié)同構(gòu)建氫能保障體系
在能源保障方面杠卜,立足區(qū)域協(xié)同互補,建立“區(qū)外為主、區(qū)內(nèi)為輔”的氫源持續(xù)穩(wěn)定輸送渠道;以需求為導(dǎo)向坠屹,統(tǒng)籌布局建設(shè)便捷的加氫站網(wǎng)絡(luò)體系遍跌,探索制儲加一體化新模式。
11.實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)氫源供應(yīng)保障呀净。
以增強能源供應(yīng)保障能力為目標竖怯,將氫能納入《大興區(qū)“十四五”時期能源發(fā)展和節(jié)能降耗規(guī)劃》。引導(dǎo)加氫站企業(yè)積極與周邊制氫企業(yè)建立戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系好猪,推動形成“點對點”氫能供給模式胀茵,為加氫服務(wù)開展、制氫產(chǎn)能提升提供雙向有力支撐挟阻。支持鼓勵開展分布式清潔氫琼娘、可再生氫制備項目,積極推動污泥附鸽、垃圾制氫等試點項目脱拼。
12.布設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
結(jié)合燃料電池汽車示范應(yīng)用場景和推廣計劃坷备,編制并優(yōu)化區(qū)內(nèi)加氫站布局熄浓,圍繞燃料電池車輛運行熱點區(qū)域,在國際氫能示范區(qū)省撑、大興國際機場及臨空經(jīng)濟區(qū)赌蔑、京南物流基地,大廣高速竟秫、京臺高速娃惯、104國道等區(qū)域周邊,建設(shè)不少于10座加氫站肥败。鼓勵企業(yè)開展固定式罗迎、撬裝式、移動式等多種建設(shè)模式屑淌,公用秒足、自用等多種使用模式的加氫站建設(shè),以滿足多場景用氫需求猿池。鼓勵支持中石化繁惦、中石油等企業(yè)利用既有加油加氣站,實現(xiàn)加氫站融合建設(shè)罚蛾。推廣基于分布式可再生能源的制、儲和加注一體化模式的加氫站試點示范項目氛侨。
(五)推動數(shù)字化綠色化創(chuàng)新
在數(shù)字化與綠色化方面缩笤,依托京津冀示范城市群,建立氫能產(chǎn)業(yè)鏈綜合大數(shù)據(jù)平臺,開展數(shù)字化試點工程殿恤,創(chuàng)新氫能碳核算方法學(xué)并納入交易體系盲趟,積極參與市級綠色金融創(chuàng)新改革示范工作,釋放氫能碳資產(chǎn)價值慎陵。
13.建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合大數(shù)據(jù)平臺眼虱。
以示范城市群為抓手,建設(shè)涵蓋關(guān)鍵零部件研發(fā)席纽、車輛推廣應(yīng)用捏悬、氫能制儲運加等全鏈資源的氫能產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺和數(shù)字化公眾體驗與展示中心,為全面支撐區(qū)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展润梯、開展全產(chǎn)業(yè)鏈安全監(jiān)管服務(wù)提供抓手过牙。結(jié)合城市配送、航空物流等重點場景纺铭,打造集數(shù)字全鏈感知寇钉、監(jiān)測及管理服務(wù)于一體的數(shù)字化試點工程。吸引培育優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化企業(yè)舶赔,發(fā)展壯大氫能數(shù)字化產(chǎn)業(yè)扫倡。
14.創(chuàng)新氫能綠色化市場工具。
立足京津冀氫能產(chǎn)業(yè)特點竟纳,配合市級部門開展氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用場景碳計量與碳減排方法學(xué)體系研究撵溃,研究推動氫能產(chǎn)業(yè)碳減排量納入核證減排信用(CCER)體系中。配合市級部門研究建立基于大數(shù)據(jù)的氫能產(chǎn)業(yè)碳資產(chǎn)計量與管理平臺蚁袭,實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)碳資產(chǎn)的分步驟開發(fā)和轉(zhuǎn)化掸柏。積極參與北京市綠色金融創(chuàng)新改革示范工作,在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,探索應(yīng)用基于碳資產(chǎn)的低息綠債淆逛、低碳基金椒玖、環(huán)境-社會-公司治理(ESG)、間接融資等金融手段倒你,開展綠色金融政策碳金融工具創(chuàng)新示范胯夏。
(六)積極匯聚人才智力資源
在人才建設(shè)方面,采取多種舉措鼓宿,全面開展本地化豆出、多層次的氫能人才隊伍建設(shè),組建氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展支撐平臺情键,全力支撐大興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展吵淌。
15.打造多層次人才隊伍。
加快打造氫能領(lǐng)域頂級專家钢墩、專業(yè)工程師和高技術(shù)工人等多層次人才隊伍被处。在頂級專家和領(lǐng)軍型人才方面楞播,為其核心團隊落地大興提供優(yōu)質(zhì)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化環(huán)境,支持鼓勵企業(yè)建立院士工作站肢簿。在專業(yè)工程師方面靶剑,建立國際氫能工程師互認基地,制定專項人才引進創(chuàng)新政策池充,并提供人才公寓桩引、社區(qū)醫(yī)療、子女教育等配套服務(wù)收夸。在高素質(zhì)技術(shù)技能人才方面坑匠,鼓勵職業(yè)院校開設(shè)相關(guān)專業(yè),推動氫能領(lǐng)域人才學(xué)歷教育和職業(yè)技能培訓(xùn)體系建設(shè)咱圆,建立高新企業(yè)與院校聯(lián)合培養(yǎng)機制和直接就業(yè)渠道笛辟。
16.打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展平臺。
依托京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)序苏,組建產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展支撐平臺手幢。支持組建氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、行業(yè)協(xié)會忱详,推動氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)技術(shù)突破围来、知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化,參與國際阿座、國家和行業(yè)標準制定乃衫,提升大興氫能產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平和競爭力。積極建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)全球交流合作平臺腮哩,依托大興國際機場便捷通道的優(yōu)勢额神,組織開展國際氫生態(tài)年會等具有影響力的交流活動,培育“大興氫能”品牌腻酱。積極鼓勵國際國內(nèi)高校惑膀、職業(yè)院校及科研機構(gòu)成立氫能產(chǎn)學(xué)研合作平臺,聚集氫能領(lǐng)域高層次創(chuàng)新人才團隊和各類創(chuàng)新資源要素烧歹,承接一批具有前瞻性贼么、戰(zhàn)略性的氫能國家重大科技項目,提升大興氫能技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)能力霸拦。充分鏈接京內(nèi)外氫能領(lǐng)域科技創(chuàng)新成果介她,打造氫能產(chǎn)業(yè)孵化平臺,通過“深度孵化+精準投資+創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)+品牌宣傳+資源對接”的模式屏疗,為企業(yè)打造氫能產(chǎn)業(yè)垂直孵化空間疾就,加快推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四艺蝴、保障措施
(一)健全組織領(lǐng)導(dǎo)機制
充分發(fā)揮大興在京津冀燃料電池汽車示范城市群的牽頭主導(dǎo)作用虐译,用好京津冀燃料電池汽車示范城市群組織協(xié)調(diào)機制瘪板,在政策突破創(chuàng)新吴趴、區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展漆诽、跨區(qū)域場景示范應(yīng)用等方面強化區(qū)域協(xié)作和統(tǒng)籌引領(lǐng),有力推動京津冀燃料電池汽車示范城市群更好發(fā)展锣枝。強化大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和氫能示范區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)度機制厢拭,明確發(fā)展目標,制定任務(wù)分工撇叁,定期開展調(diào)度供鸠,加強監(jiān)督指導(dǎo),協(xié)調(diào)解決氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中遇到的重大問題陨闹。探索氫能安全應(yīng)急監(jiān)管機制楞捂,按照國家和市級氫能安全管理要求,研究推動應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)管理辦法的編制趋厉,并依托數(shù)字化手段寨闹,組織推動加氫站企業(yè)在運營階段開展實時監(jiān)測和安全預(yù)警。建立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展評估機制陶簿,定期開展任務(wù)落實和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況評估欣骏,明確存在問題,甄別潛在風險航十,提出解決策略耽晦,持續(xù)有效促進大興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(二)加大政策支持力度
充分利用市區(qū)兩級財稅支持政策诊势,降低氫能產(chǎn)業(yè)的綜合成本洲棍。積極響應(yīng)相關(guān)政策要求,圍繞車輛購置運營荔闭、加氫站建設(shè)運營助碰、技術(shù)研發(fā)應(yīng)用等方面予以支持。全面實施《大興區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》(2022年修訂版)普统,根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展適時優(yōu)化政策杠锻,為企業(yè)在技術(shù)攻關(guān)、生產(chǎn)制造埋村、平臺搭建珍特、應(yīng)用推廣等方面給予政策支持。積極爭取國家和市級支持氫能發(fā)展政策魔吐,加大與北京市和津冀區(qū)域相關(guān)部門對接力度扎筒,大力推動在燃料電池汽車路權(quán)開放、區(qū)域高速費用減免和氫氣終端價格等方面的政策突破和創(chuàng)新酬姆,形成促進氫能示范應(yīng)用的良好政策環(huán)境嗜桌。
(三)擴大國際國內(nèi)影響力
面向全球和全國范圍奥溺,辦好國際氫生態(tài)年會、全球綠氫大會骨宠、京津冀燃料電池汽車示范城市群會議等具有國際影響力的論壇會議浮定,持續(xù)提升“大興氫能”影響力。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會层亿、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等作用桦卒,圍繞氫能技術(shù)發(fā)展、場景應(yīng)用匿又、數(shù)字化等組織專題活動方灾,集聚國內(nèi)外氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀智力力量,共同探討先進技術(shù)及規(guī)劃方向稿屏,打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流高端平臺和良好氛圍播托。依托國際氫能交流中心,持續(xù)開展氫能科普推廣活動滋冀,提高公眾對于氫能的認知度丙藤,營造濃厚的氫能社會氛圍。