北方地區(qū)供暖季日益臨近雨饺，煤炭供應(yīng)情況受到關(guān)注涵蔓。從生產(chǎn)、運(yùn)輸和庫存情況看蚓绞，當(dāng)前我國煤炭供應(yīng)充足娜珍，價(jià)格整體相對(duì)穩(wěn)定。迎峰度冬背景下何大，北方地區(qū)電煤和取暖用煤需求能夠得到保障嗎?

在山西拭奖、陜西、內(nèi)蒙古删摸、新疆等地的一些煤礦莉紊，采煤機(jī)轟鳴旋轉(zhuǎn)，煤炭生產(chǎn)忙碌有序攀誓。多家煤炭企業(yè)表示幼潮，今年他們提前著手恤仁，加大了煤炭生產(chǎn)保供力度。一家煤炭企業(yè)直達(dá)銷售業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人說坯苹，10月份以來隆檀，企業(yè)煤炭發(fā)運(yùn)量明顯提升。“我們?cè)?月份就已經(jīng)制定好了煤炭保供方案粹湃，特別是針對(duì)京津冀地區(qū)重點(diǎn)用戶的不同情況恐仑，實(shí)施分級(jí)發(fā)運(yùn)，提前完成了10月份的煤炭儲(chǔ)備任務(wù)为鳄。另外裳仆，10月份我們向京津冀地區(qū)發(fā)運(yùn)煤炭環(huán)比提升了10%以上。”

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)孤钦，9月份歧斟，全國生產(chǎn)原煤3.9億噸，同比增長12.3%偏形，增速比8月份加快4.2個(gè)百分點(diǎn)静袖，日均產(chǎn)量1289萬噸。1-9月份俊扭，全國生產(chǎn)原煤33.2億噸队橙，同比增長11.2%。

在運(yùn)輸方面贝泞，陜西榆林等一些地方不久前撤銷所有煤管路站淮辕，取消煤炭運(yùn)輸車輛“帶票通行、路站查驗(yàn)肚浴、流動(dòng)稽查”的監(jiān)管方式掷佑，暢通煤炭運(yùn)輸渠道。有貿(mào)易商說淡碟，目前煤炭公路運(yùn)輸車輛充足霹壁，運(yùn)費(fèi)有所下降。“曹妃甸方向的發(fā)貨的還有好多家一步，車也是一樣剿稼，而且車還不少，全是車隊(duì)的車率满。短途的運(yùn)費(fèi)目前來看有所下滑茂禁，長途的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該不會(huì)下降太多，也是根據(jù)市場(chǎng)情況的夷呐。”

鐵路運(yùn)輸方面瞻窗，9月底，大秦鐵路秋季維修工作正式開始悼做，這條線路的發(fā)運(yùn)量短期下降疯特，環(huán)渤海港口煤炭庫存也出現(xiàn)回落哗魂。不過，我國西煤東運(yùn)第二大通道朔黃鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量穩(wěn)步提升漓雅，有力保障了煤炭供應(yīng)录别。目前，全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤可用天數(shù)在20天以上邻吞，國家能源局副局長任京東10月17日曾透露：“目前组题，全國統(tǒng)調(diào)電廠的存煤保持在1.7億噸以上，比去年同期增加了約1倍抱冷，處于歷史最高水平崔列。”

在價(jià)格方面，從5月1日起徘层，我國煤炭中長期交易價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格都有了合理區(qū)間峻呕。國家發(fā)改委表示，如果沒有正當(dāng)理由趣效，超出合理區(qū)間一般可認(rèn)定為哄抬價(jià)格。在這之后撼盈，我國煤炭價(jià)格整體保持穩(wěn)定绊叙。有貿(mào)易商說：“今年不像去年，去年價(jià)格漲得比較多节讹。今年價(jià)格其實(shí)從春天開始夸营，4月、5月漾肩、6月贫介、7月、8月份掘鱼，基本上比較平穩(wěn)翠蓄，沒有漲太多。6月份最貴的時(shí)候跟現(xiàn)在的價(jià)格是一樣的鸣拦。”

接下來抢纹，隨著先進(jìn)產(chǎn)能加快釋放，大秦鐵路運(yùn)量恢復(fù)葱妒，環(huán)渤海港口煤炭庫存將不斷回升谚剿，預(yù)計(jì)煤炭供需將繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。國家能源局發(fā)展規(guī)劃司司長李福龍說：“當(dāng)前全球能源供需緊張连锯，價(jià)格高企归苍。我國持續(xù)增加清潔能源供給，加大油氣勘探開發(fā)力度运怖，加強(qiáng)煤炭清潔高效利用拼弃，能源供需總體穩(wěn)定夏伊，能源價(jià)格總體穩(wěn)定。”