以鄭州市為龍頭的河南省“1+5”燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)正持續(xù)加速推進(jìn)。
“可以看到丐吹，以鄭州為牽頭城市启中、以宇通集團(tuán)為優(yōu)勢(shì)企業(yè)，鄭州燃料電池汽車城市群示范應(yīng)用取得了明顯成效瘟百。”日前织娶，鄭州市燃料電池汽車示范應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組專家委員會(huì)專家在宇通集團(tuán)調(diào)研時(shí)表示。
與此同時(shí)掺变，河南省氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì)在鄭州市和洛陽(yáng)市等地舉行掐赠，鄭州市燃料電池汽車示范應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組專家委員會(huì)針對(duì)河南省燃料電池推廣及氫能產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀和發(fā)展情況進(jìn)行了討論。
資料顯示帆骗，《鄭州城市群燃料電池示范應(yīng)用實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱“《方案》”）在今年初獲得財(cái)政部等五部委正式批復(fù)糯湃，河南省包括鄭州市、洛陽(yáng)市的席、開封市捧擂、安陽(yáng)市、焦作市和新鄉(xiāng)市等在內(nèi)的6座城市入選赁至。
從宇通集團(tuán)方面獲悉艾遗，作為河南省本土企業(yè)，宇通集團(tuán)已圍繞整車與燃料電池關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)瓣俯，組建了一支擁有25名整車和燃料電池汽車相關(guān)領(lǐng)域博士红淡、300余名專業(yè)工程技術(shù)研發(fā)人員組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
對(duì)于鄭州城市群在燃料電池示范應(yīng)用方面的建議降铸，河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉曉明表示在旱，鄭州市應(yīng)該在原有客車、物流用車等應(yīng)用場(chǎng)景基礎(chǔ)上推掸，學(xué)習(xí)其他省市的經(jīng)驗(yàn)桶蝎，繼續(xù)擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景。“氫能發(fā)展要跳出車的應(yīng)用谅畅，站在整個(gè)國(guó)家能源戰(zhàn)略的角度去考慮登渣。”
主動(dòng)加壓調(diào)高推廣目標(biāo)
河南省正在省級(jí)和地市級(jí)兩個(gè)層面加大氫能賽道的規(guī)劃和建設(shè)力度噪服，以促進(jìn)鄭州城市群內(nèi)的燃料電池示范應(yīng)用城市協(xié)同發(fā)展，合作共贏胜茧。
資料顯示粘优，河南省發(fā)展和改革委員會(huì)日前印發(fā)了《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2022-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃》”）和《鄭汴洛濮氫走廊規(guī)劃建設(shè)工作方案》。
《規(guī)劃》提出呻顽，河南省近期擬重點(diǎn)打造“一軸帶去谈、五節(jié)點(diǎn)、三基地”喇纬，即鄭汴洛濮氫能應(yīng)用示范軸帶费罚，鄭州、開封凯书、洛陽(yáng)滋池、新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)五大產(chǎn)業(yè)支撐節(jié)點(diǎn)咬恨，豫北茸暖、豫西北、豫中南三大氫能供給保障基地邀漩，形成輻射帶動(dòng)河南畦瞒、串聯(lián)陜西省“氫能產(chǎn)業(yè)集群”和山東省“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”的黃河中下游氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
上述《方案》也表示令消，在未來(lái)4年的示范期中篙萧，鄭州城市群示范項(xiàng)目和相關(guān)工作根據(jù)目標(biāo)任務(wù)完成情況可爭(zhēng)取中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)17億元。省級(jí)陋住、市級(jí)漏设、企業(yè)及社會(huì)各類型資金總投入約285億元，以確保示范應(yīng)用任務(wù)圓滿完成今妄。
同時(shí)郑口，根據(jù)《規(guī)劃》確定的目標(biāo)，到2025年盾鳞，河南省將推廣各類氫燃料電池汽車5000輛以上犬性，車用氫氣供應(yīng)能力達(dá)到3萬(wàn)噸/年，氫氣終端售價(jià)降至30元/千克以下腾仅，綠色低碳比例不斷提高乒裆，建成3～5個(gè)綠氫示范項(xiàng)目。
另?yè)?jù)此前公示的信息推励，鄭州市為此次鄭州城市群燃料電池汽車應(yīng)用示范的牽頭城市鹤耍、宇通集團(tuán)旗下的宇通客車股份有限公司（600066.SH）為優(yōu)勢(shì)企業(yè)。具體來(lái)看验辞，鄭州市確立了“到2025年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)值超過(guò)300億元稿黄，燃料電池整車制造喊衫、核心材料、關(guān)鍵零部件達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平睡谒，建設(shè)成為集研發(fā)創(chuàng)新湘搀、裝備制造、示范應(yīng)用于一體的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)新高地”的目標(biāo)榆墅。
鄭州市相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者渐仓，鄭州市原計(jì)劃年內(nèi)新增500輛氫燃料電池汽車，后來(lái)將這一目標(biāo)增加到了650輛带悼。“目前來(lái)看楷首，這一目標(biāo)基本能夠順利實(shí)現(xiàn)韧仓，之所以主動(dòng)加壓鞭畜，還是希望能夠發(fā)揮好鄭州市的龍頭帶動(dòng)作用。”
在洛陽(yáng)市舉行的河南省氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì)上臊链，劉曉明表示楚瘾，通過(guò)舉辦對(duì)接會(huì)，能夠?qū)崿F(xiàn)鄭州市和洛陽(yáng)市互聯(lián)互通侄掠、共享共用的合作關(guān)系碧农。“此舉有助于積極貫徹河南省‘豫材豫用’和‘產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展、優(yōu)勢(shì)企業(yè)重點(diǎn)扶持’的指示精神钻哩，有利于實(shí)現(xiàn)兩地氫能及燃料電池汽車錯(cuò)位發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展屹堰。”
宇通集團(tuán)方面則表示，公司將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)導(dǎo)向街氢，完成新能源和整車解決方案布局扯键，為城市氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)力量，全面加速中國(guó)商用車行業(yè)“新能源化”進(jìn)程珊肃。“宇通集團(tuán)將與洛陽(yáng)市的產(chǎn)業(yè)合作伙伴荣刑、高校通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作，助力新能源伦乔、燃料電池核心技術(shù)自主可控厉亏。”
核心技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)提速
在鄭州城市群合力推進(jìn)燃料電池示范應(yīng)用工作背后烈和，河南省在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)爱只。
據(jù)河南氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)、宇通集團(tuán)燃料電池專業(yè)首席工程師張龍海介紹招刹，河南省氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展良好恬试，目前已擁有較完備的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈條，在整車與零部件方面有宇通集團(tuán)和意昂新能源汽車科技等龍頭企業(yè)蔗喂，加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有正星科技和氫楓能源等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)墙滋。
具體來(lái)看掸昨，宇通集團(tuán)已在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池客車的規(guī)模化推廣應(yīng)用巍慧，整車技術(shù)和性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平绿壮。同時(shí)，焦作市并园、安陽(yáng)市和洛陽(yáng)市等城市工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富湃纸，相關(guān)企業(yè)工業(yè)副產(chǎn)氫年產(chǎn)量超過(guò)1億nm3。
“燃料電池汽車的推廣應(yīng)用非常重要樊颁，更重要的是做好產(chǎn)品犀掸。希望大家為我們的產(chǎn)品把好關(guān)。”據(jù)宇通集團(tuán)董事長(zhǎng)湯玉祥介紹澳银，公司自2009年開始研發(fā)并生產(chǎn)了第一代增程式燃料電池客車棒冠，是行業(yè)內(nèi)最早研發(fā)燃料電池客車的企業(yè)之一，長(zhǎng)期以技術(shù)研發(fā)為先慨即，不斷積累前沿科技保持核心優(yōu)勢(shì)型肥。
記者在采訪中了解到，目前宇通集團(tuán)已完成了三代燃料電池客車的開發(fā)工作蝠咆，整車壽命踊东、低溫啟動(dòng)、經(jīng)濟(jì)性刚操、續(xù)駛里程能力得到逐步提高闸翅。搭載第三代氫燃料電池客車技術(shù)的車型具備氫耗低、長(zhǎng)壽命菊霜、高安全坚冀、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。
據(jù)介紹占卧，該氫燃料電池客車單次加氫僅需8～10分鐘遗菠，續(xù)航里程超過(guò)500千米，可實(shí)現(xiàn)-30℃低溫啟動(dòng)华蜒，百公里氫耗約4.3千克辙纬。宇通氫能源客車已在各地累計(jì)運(yùn)營(yíng)超過(guò)3800萬(wàn)千米，驗(yàn)證了不同環(huán)境下車輛均能良好穩(wěn)定運(yùn)行的可能性叭喜，形成了以河南省鄭州市為中心贺拣，輻射北京市延慶區(qū)、河北省張家口市矗赔、江蘇省張家港市贤丐、山東省濰坊市和貴州省六盤水市等地的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
值得注意的是坦浦，宇通集團(tuán)還圍繞整車與燃料電池關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)辙求，組建了一支由25名整車和燃料電池汽車相關(guān)領(lǐng)域博士與300余名專業(yè)工程技術(shù)研發(fā)人員組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)盲并。“經(jīng)過(guò)12年研發(fā)積累，公司已取得了162項(xiàng)國(guó)家專利弟诲，形成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)45項(xiàng)吻悍，培養(yǎng)了行業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并戰(zhàn)略投資了億華通徘伯、重塑能源科技囚上、唐鋒能源科技等燃料電池關(guān)鍵零部件企業(yè)。”宇通集團(tuán)方面表示就考。
企業(yè)資本爭(zhēng)相集聚氫能產(chǎn)業(yè)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的氫能源賽道正迎來(lái)市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億元的新藍(lán)海痰拢。
在日前舉行的“2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇氫能分論壇”上，中國(guó)工程院院士贯卦、中國(guó)工程院原副院長(zhǎng)干勇就表示资柔，保守估計(jì)，2050年氫在我國(guó)終端能源體系中的占比可達(dá)10%脸侥，2060年占比將達(dá)約15%建邓。
“作為我國(guó)能源戰(zhàn)略的重要組成部分盈厘，氫能將納入我國(guó)終端能源體系睁枕，與電力協(xié)同互補(bǔ)，共同成為我國(guó)終端能源體系的消費(fèi)主體沸手，帶動(dòng)形成十萬(wàn)億級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模外遇。”干勇分析認(rèn)為。
巨大的市場(chǎng)藍(lán)海引來(lái)了全國(guó)各地的爭(zhēng)相布局和提前規(guī)劃契吉。除河南省專門出臺(tái)文件支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展外跳仿，北京市、遼寧省和陜西省等地也都出臺(tái)了相關(guān)政策捐晶。
其中菲语，《遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》提出，到2025年惑灵，全省氫能產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值600億元山上，培育10家左右具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的知名企業(yè)，建成國(guó)內(nèi)頂尖私舱、世界一流的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新基地畦肉。
北京市則將目光投向了氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方面【站耍《北京市關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》提出礁姿，鼓勵(lì)新建和改（擴(kuò)）建符合北京市發(fā)展規(guī)劃的加氫站，對(duì)北京市行政區(qū)域范圍內(nèi)建成（含改擴(kuò)建）的加氫站舆滞，按照兩檔分別給予500萬(wàn)元和200萬(wàn)元的定額建設(shè)補(bǔ)貼菱区。
對(duì)此顿墨，中汽政研新能源汽車政策研究部姚占輝表示，今年3月绎瓣，國(guó)家出臺(tái)的氫能規(guī)劃不僅翻開了我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章怨耸，也堅(jiān)定了行業(yè)發(fā)展氫能的信心。“可以預(yù)見耗憨，越來(lái)越多的企業(yè)乘颖、資本將集聚到氫能產(chǎn)業(yè)，未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)將成為推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力眷篇，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)萎河。”
