蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道敛苇，9月29日湖生，豐田汽車公司首席執(zhí)行官豐田章男表示咒娶，盡管豐田汽車將在未來幾年里推出更多電動汽車，但是也會提供其它一系列的選擇二搀，包括油電混合動力先兆、氫燃料汽車和傳統(tǒng)化石燃料汽車。

一些環(huán)保組織和投資者批評了豐田的戰(zhàn)略和電動汽車發(fā)展計(jì)劃诸恤，并且希望豐田能加快純電動汽車的布局爵例。綠色和平組織（Greenpeace）在對全球汽車制造商的脫碳努力進(jìn)行排名時，將豐田排在了最后峦仲。

但是盔鬼，豐田章男為豐田的戰(zhàn)略和電動汽車發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行了辯護(hù)哪趟。豐田章男在美國拉斯維加斯向經(jīng)銷商表示质瘸，“就像我們現(xiàn)在本應(yīng)實(shí)現(xiàn)了全自動駕駛汽車一樣，純電動汽車成為主流需要的時間比媒體想讓我們相信的要長纹怨。” 豐田章男還承諾將提供“盡可能廣泛的”動力系統(tǒng)和清潔型汽車磨爪，“這是我們的戰(zhàn)略，我們將堅(jiān)持下去”善绎。

8月份黔漂，豐田表示，將該公司計(jì)劃把對美國一家新電池廠的投資從12.9億美元增加至38億美元禀酱，部分是為了應(yīng)對消費(fèi)者對電動汽車日益增長的需求炬守。去年，豐田汽車承諾投入約300億美元開發(fā)純電動汽車剂跟。該公司預(yù)計(jì)减途，到2030年，該公司純電動汽車的年銷量將僅為350萬輛曹洽，約為其汽油汽車目前年銷量的三分之一鳍置。

豐田的這一戰(zhàn)略與通用汽車等競爭對手形成了鮮明對比辽剧。其中，通用汽車承諾到2035年實(shí)現(xiàn)全電動化税产，而福特汽車公司到2026年將在電動汽車領(lǐng)域投入500億美元怕轿。

盡管存在明顯的差距，豐田章男指出辟拷，豐田汽車已經(jīng)在電池驅(qū)動的混合動力汽車上投資了20多年撞羽。他認(rèn)為，這使豐田成為全球減少汽車碳排放的“領(lǐng)跑者”卒亩。“我們的投資可能看起來比別人少昂贷，但是如果回看豐田過去20年所做的事情，總投資額可能并不一定少答艘。”

汽車制造商正面臨越來越大的監(jiān)管壓力拆翘，被要求銷售更多零排放汽車。豐田章男表示息体，加州尋求在2035年前停止銷售純汽油汽車的新零排放要求將“難以”實(shí)現(xiàn)囊脉，而豐田是加州最暢銷的汽車品牌。上個月狗悔，豐田承認(rèn)屉争，加州有權(quán)根據(jù)《美國清潔空氣法》（U.S. Clean Air Act）制定汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

豐田章男認(rèn)為巡软，缺乏足夠的基礎(chǔ)設(shè)施將阻礙電動汽車的普及檩讯，這是該公司決定不全面投入電動汽車領(lǐng)域的一個因素。豐田章男表示：“豐田是一家出售各種動力系統(tǒng)的‘百貨公司’菌劲，而如果百貨公司說 ‘這是你應(yīng)該買的產(chǎn)品’干跛，是不對的。”長遠(yuǎn)來看祟绊，豐田章男認(rèn)為氫燃料是比較有吸引力的路線楼入。而在短期內(nèi)，混合動力車可能會帶來最大的好處牧抽。