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中電聯(lián):電煤價格繼續(xù)增加 庫存持續(xù)提升

2022-09-27 09:00  來源:中電聯(lián)  瀏覽:  

中國電煤采購價格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI周報》(2022年35期)顯示,CECI沿海指數(shù)(周)高卡現(xiàn)貨價持續(xù)上漲童隆,進口指數(shù)到岸綜合標煤單價繼續(xù)下跌馁梁。采購經(jīng)理人供給分指數(shù)處于收縮區(qū)間饰吕,其余分指數(shù)均處于擴張區(qū)間。除價格分指數(shù)環(huán)比上漲外隔心,其余分指數(shù)均環(huán)比下跌白群。

秋意漸濃,全國大部分地區(qū)氣溫季節(jié)性回落硬霍。煤電機組發(fā)電量和日耗環(huán)比開始減少帜慢。煤炭入廠量略有增加并高于耗量,庫存繼續(xù)緩慢上漲唯卖,電煤庫存高于同期4431萬噸粱玲,庫存可用天數(shù)19.5天。

9月份拜轨,因發(fā)生安全事故造成部分煤礦停產(chǎn)抽减,使得煤炭產(chǎn)量受到影響。榆林和鄂爾多斯煤管票相繼取消橄碾,主產(chǎn)地煤炭出礦環(huán)節(jié)效率有所提高胯甩,但供應量依舊受限,疊加結(jié)構(gòu)性缺貨堪嫂,主產(chǎn)地煤市延續(xù)漲勢,市場煤貨源緊張狀態(tài)持續(xù)姚熊。同時猖沈,民用需求增多,煤礦銷售供不應求红最,因價格處于高位水平诲狐,貿(mào)易商仍以背靠背交易為主,環(huán)渤海港口缺貨狀態(tài)延續(xù)拟艳。重要節(jié)日和重大會議召開在即喧畏,國家和省級層面煤礦安全檢查砍梁、督查等行動逐步開展,穩(wěn)定電煤供應愤栽,確保能源供應安全嗤雪。

港口調(diào)入量維持較高水平,庫存繼續(xù)增加齿喧,其中秦皇島港庫存快速提升至500萬噸左右水平妥析。目前,集港資源雖有緩解轻欣,但低硫高卡煤依舊罕見省咨,貿(mào)易商報價水平繼續(xù)探漲,后期漲勢有所收緩玷室。

本期零蓉,CECI沿海指數(shù)5500、5000千卡/千克綜合價分別比上期上漲8元/噸穷缤、6元/噸敌蜂,現(xiàn)貨成交價分別比上期上漲72元/噸、50元/噸绅项。從樣本情況看紊册,本期離岸樣本采購量微降,各樣本類型基本持平快耿。

本期囊陡,因樣本量不足,曹妃甸指數(shù)未發(fā)布掀亥。本周曹妃甸港區(qū)煤炭調(diào)入量高于調(diào)出量撞反,港口庫存持續(xù)增加。市場煤資源持續(xù)處于偏緊狀態(tài)搪花,坑口價格延續(xù)上漲態(tài)勢遏片。同時,在發(fā)運成本高位支撐下岛牺,貿(mào)易商報價維持堅挺辫慎,但下游電廠對當前高價低質(zhì)煤接受程度不高,加之低硫高卡煤資源嚴重不足涮愧,市場煤成交量較低叶偶。

本期,CECI進口指數(shù)到岸綜合標煤單價1339元/噸订搏,較上期大幅下降79元/噸锯运,環(huán)比降低5.6%。從樣本情況看框辞,本期樣本量較上周有所上升蛔颖。主要原因是前期臺風影響進口煤靠岸糊晋,臺風過后加快靠港造成本期樣本量有所增加。2022年1-8月份政拾,我國累計進口煤炭1.68億噸际器,同比下降14.9%。其中攻臀,印度尼西亞煤占比56%焕数,累計較去年減少2746萬噸,后期隨著印度刨啸、德國和日韓對印度尼西亞煤采購需求逐步上升堡赔,印度尼西亞煤更加供不應求,使我國對其進口量將面臨一定困難设联,將支持進口煤價格善已,后續(xù)繼續(xù)下跌的可能性降低。

本期离例,CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為51.34%换团,連續(xù)16期處于擴張區(qū)間,環(huán)比下降0.16個百分點宫蛆。分項指數(shù)中艘包,除供給指數(shù)處于收縮區(qū)間外,其他分指數(shù)均處于擴張區(qū)間,除價格指數(shù)環(huán)比上升外耀盗,其他分指數(shù)均環(huán)比下降想虎。供給分指數(shù)為49.79%,環(huán)比下降2.51個百分點猎之,在連續(xù)16期處于擴張區(qū)間后下降至收縮區(qū)間桶悍,電煤供給量由增轉(zhuǎn)降。需求分指數(shù)為51.39%鹃远,環(huán)比下降0.04個百分點讼逐,連續(xù)2期處于擴張區(qū)間,電煤需求量繼續(xù)增加嚎闹,增幅有所收窄凸翩。庫存分指數(shù)為51.81%,環(huán)比下降0.57個百分點暂臀,連續(xù)3期處于擴張區(qū)間册安,電煤庫存量繼續(xù)增加,增幅有所收窄姑享。價格分指數(shù)為57.25%,環(huán)比上升1.84個百分點苇皂,連續(xù)6期處于擴張區(qū)間罪褒,電煤價格繼續(xù)增加耙肖,增幅有所擴大。航運分指數(shù)為50.90%婿着,環(huán)比下降1.04個百分點授瘦,連續(xù)4期處于擴張區(qū)間,電煤航運價格繼續(xù)增加竟宋,增幅有所收窄提完。

本周(9月16日至9月22日,下同)丘侠,發(fā)電量環(huán)比基本持平徒欣,供熱量稍有增長,但仍處于低水平狀態(tài)蜗字。納入統(tǒng)計的燃煤發(fā)電企業(yè)日均發(fā)電量打肝,環(huán)比(9月9日至9月15日,下同)減少0.8%挪捕,同比增長11.9%粗梭。日均耗煤量環(huán)比減少0.9%,同比增長12.7%;電廠日均入廠煤量環(huán)比增長3.1%级零,同比增長16.0%断医。

9月21日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議淤汽,聽取國務院第九次大督查情況匯報葡谅,要求狠抓政策落實、推動經(jīng)濟回穩(wěn)向上;確定深入推進“一件事一次辦”改革舉措抚送,為企業(yè)和群眾增便利;確定強化交通物流保通保暢和支持相關(guān)市場主體紓困的政策乞审,支撐經(jīng)濟平穩(wěn)運行;通過《中華人民共和國行政復議法(修訂草案)》。會議指出帕卦,交通物流是市場經(jīng)濟命脈鸠丸,要持續(xù)做好保通保暢并強化政策支持。一是全力保障港口漫从、貨站等正常運轉(zhuǎn)和主干道赡脚、微循環(huán)暢通,防止層層加碼躁盗、一刀切幸持。二是在第四季度,將收費公路貨車通行費減免10%拗酌,同時對收費公路經(jīng)營主體給予定向金融政策支持川砌,適當降低融資成本。三是第四季度將政府定價貨物港務費標準降低20%春哨。四是用好1000億元交通物流專項再貸款荆隘,支持貨運企業(yè)和司機等紓困恩伺。

1-8月份,全國規(guī)模以上電廠發(fā)電量55975億千瓦時椰拒,同比增長2.5%晶渠。水電發(fā)電量8517億千瓦時,同比增長11.4%燃观“火電發(fā)電量38827億千瓦時,同比下降0.2%缆毁。全國發(fā)電設備累計平均利用小時2499小時番川,比上年同期降低67小時。全國火電設備平均利用小時為2930小時积锅,比上年同期降低64小時爽彤。其中,燃煤發(fā)電設備平均利用小時為3051小時缚陷,比上年同期降低43小時适篙,燃氣發(fā)電設備平均利用小時為1688小時,比上年同期降低181小時拱矫。

國家統(tǒng)計局信息顯示漂手,2022年1-8月,規(guī)模以上企業(yè)生產(chǎn)原煤29.3億噸牌聋,同比增長11.0%曼散。其中,8月份生產(chǎn)原煤3.7億噸嫂前,同比增長8.1%污兄,增速比上月回落8.0個百分點,日均產(chǎn)量1195萬噸萝渐。1-8月午四,進口煤炭16798萬噸,同比下降14.9%磨慷,當月進口煤炭2946萬噸支礼,同比增長5.0%。

據(jù)太原鐵路局消息薇痛,瓦日滨溉、韓原、石太線集中修有序推進长赞。9月28日起晦攒,為期25天的大秦、北同蒲、寧岢線第二階段集中修展開脯颜。

綜合以上分析腹尖,建議:一是利用電煤逐步進入低耗量階段,統(tǒng)籌規(guī)劃電煤采購量伐脖,各區(qū)域進行有序提庫。由于部分南方沿海地區(qū)氣溫依舊較高乐设,加之水電出力不如往年讼庇,庫存偏低,需做好后續(xù)進口煤補庫的同時適當增加國內(nèi)煤補充近尚。確保重要節(jié)日和重大會議期間安全供電蠕啄。二是市場煤價格連續(xù)上漲,連創(chuàng)年度新高戈锻,對高熱值市場煤采購影響較大艺踪,如影響機組摻配和帶負荷,應及時匯總問題和典型案例向有關(guān)部門反映彬膘,便于統(tǒng)籌解決滚讼。三是四季度對收費公路貨車通行費下調(diào)和貨物港務費標準降低,宜做好中間費用降低對電煤到廠價減少情況的核算绝皇,提前籌劃最經(jīng)濟運輸途徑調(diào)整的工作绊域。

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