據(jù)福布斯中文網(wǎng)听怕，日前捧挺，福布斯中國發(fā)布2022中國最佳CEO榜單。

圖片來源：福布斯中文網(wǎng)

今年排名前三的CEO分別來自新能源汽車制造尿瞭、電池和太陽能單晶硅光伏產(chǎn)品制造行業(yè)闽烙。在一個(gè)不確定性與日俱增的時(shí)代，碳中和轉(zhuǎn)型已成為世界各國為數(shù)不多的共識(shí)和戰(zhàn)略目標(biāo)声搁。中國企業(yè)在光伏黑竞、風(fēng)電等可再生能源和電動(dòng)汽車上下游產(chǎn)業(yè)的深耕與積累，其全球范圍內(nèi)的影響力和創(chuàng)新力尤吟，正幫助他們迅速崛起拘能，占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位刷寨。或許正如杰夫·貝索斯所說次新，“你與外部趨勢抗?fàn)幩剑赡芫褪窃谂c未來抗?fàn)帯肀麄儼琳恚憔蜁?huì)順風(fēng)順?biāo)?rdquo;而那些最敏銳的國內(nèi)上市公司CEO們顯然深諳此道沪峰。

2022年3月，比亞迪(SZ002594辩芦，股價(jià)326.04元嘀拂，市值9491.5億元)宣布停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，全面專注純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)遥加。在全球石油價(jià)格飆升袱蔓，國內(nèi)造車新勢力受困于供應(yīng)鏈危機(jī)、銷量萎縮之際观复，比亞迪憑借垂直供應(yīng)鏈優(yōu)勢偏序，最大化抵御行業(yè)不可抗力，實(shí)現(xiàn)上半年新能源汽車總銷量64萬輛胖替，超越2021全年銷量研儒。資本市場上，比亞迪股價(jià)連創(chuàng)新高独令，助推創(chuàng)始人兼CEO王傳福登頂2022福布斯中國最佳CEO榜榜首端朵。

去年，王傳福在接受福布斯中國書面采訪時(shí)表示燃箭，“全產(chǎn)業(yè)鏈+全市場”戰(zhàn)略支撐了比亞迪的競爭力冲呢。作為工程師型CEO，王傳福為比亞迪搭建起新能源汽車制造領(lǐng)域包括電池招狸、電機(jī)敬拓、電控系統(tǒng)和汽車半導(dǎo)體在內(nèi)的多項(xiàng)核心技術(shù)壁壘，為公司迎接新能源汽車時(shí)代到來裙戏、應(yīng)對(duì)疫情帶來的供應(yīng)鏈危機(jī)贏得機(jī)會(huì)乘凸。

值得注意的是，與去年相比挽懦，50位上榜者的平均年齡沒有變化翰意，仍為54歲舷到。但今年有44位新面孔这旋，更新率高達(dá)88%，這一比率是自2019年以來的又一新高夹卒。

行業(yè)分布上忌舔，除可再生能源和電動(dòng)汽車外挟酗，本年度來自化工和高端智能制造領(lǐng)域的CEO占比上升。而全球大宗商品價(jià)格的強(qiáng)勢上漲同肆，則助推3位能源行業(yè)CEO入選虏斤。去年集體缺席的互聯(lián)網(wǎng)公司，今年仍表現(xiàn)一般末尤。