9日兵蟹，國內首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗線——“紅軌”谚碌，在江西興國縣正式竣工，并實現(xiàn)將稀土永磁磁浮技術與空軌技術結合笆抱，建成中低速广料、中低運量的新制式軌道交通系統(tǒng)。

“紅軌”正線全長約800米轧翘，均為鋼構高架線觅氢，磁浮列車采用2車編組，載客能力為座席32個朱盐、定員88人购桑，最高設計運行速度為80公里每小時汹族。試驗線依托的新型稀土永磁磁浮軌道交通系統(tǒng)由江西理工大學于2014年首次提出并牽頭研發(fā)，2021年由中國中鐵下屬企業(yè)承接該技術成果的落地轉化建設工程其兴，我國具有完全自主知識產權顶瞒。

相較于地鐵，“紅軌”造價更低元旬，不僅適用于城市榴徐、景區(qū)、商務中心匀归、特色小鎮(zhèn)等常規(guī)環(huán)境坑资，也適用于沿江、環(huán)湖毯舞、海邊爹故、高寒、荒漠等特殊環(huán)境沥院。