運(yùn)輸氫氣的花銷目前是制氫的三倍铅乡，H2SITE將利用本次融資继谚，將加速其膜反應(yīng)器(membrane reactor)和膜分離(membrane separation)技術(shù)的規(guī)模化落地阵幸，提供極低成本的氫氣運(yùn)輸服務(wù)花履。

氫能是最受關(guān)注的清潔能源之一，擁有極高的能量密度挚赊，使用時對環(huán)境影響小诡壁。但其居高不下的成本與安全性一直備受爭議。馬斯克認(rèn)為氫能制氫效率低下荠割，運(yùn)輸和儲存需花很大代價將其液化妹卿，還需要體積更大的儲存罐運(yùn)輸氣態(tài)氫，看起來是“最愚蠢的儲能方式”蔑鹦。

若要大規(guī)模使用氫能夺克，解決制氫成本和運(yùn)輸儲存技術(shù)難題事在必行。H2SITE CEO Andrés Galnares表示嚎朽，“人們大量關(guān)注降低制氫成本铺纽，但對降低氫氣運(yùn)輸成本關(guān)注度不足。當(dāng)前依靠的壓縮哟忍、存儲诫瑞、減壓、傳輸?shù)慕鉀Q方案不僅成本高昂融确，對環(huán)境的影響也較高喘玄。”

H2SITE提供兩種運(yùn)輸解決方案，一種不直接運(yùn)輸氫氣崭守，將天然氣零勃、氨氣與甲醇在目的地用膜反應(yīng)器生產(chǎn)氫氣;另一種是通過將氫氣與天然氣混合，在目的地用膜分離技術(shù)提純浙辫。

氨氣和甲醇都是高效的氫氣載體(H2 Carrier)类菊，H2SITE可以在目的地利用膜反應(yīng)器將這兩種氣體轉(zhuǎn)化為氫氣。其中氨氣制氫效率高達(dá)97.5%郊檐，每公斤制氫成本在0.8-1.5美金之間;而甲醇相對低效一些玩捉，每公斤制氫成本在1.5-2美金之間。這種技術(shù)適合長途運(yùn)輸茴怀，將氨氣和甲醇放入集裝箱中词宴，用卡車或者貨船運(yùn)到目的地。

如果直接用現(xiàn)存的天然氣管道運(yùn)輸找筝，純氫極其活潑的化學(xué)性質(zhì)會腐蝕金屬管道蹈垢。而H2SITE在制氫工廠直接將氫氣注入含有天然氣的管道中進(jìn)行混合慷吊，混合后氫氣濃度在5%-20%之間。

在需要使用氫氣的地方曹抬，使用H2SITE的過濾技術(shù)將氫氣分離出來溉瓶，分離成本取決于氫氣濃度與管道壓強(qiáng)，每公斤花費(fèi)0.5美元到0.8美元之間谤民。來自法國的投資方Engie SA副總裁表示堰酿，“這就像先將優(yōu)質(zhì)波爾多紅酒與普通紅酒混合起來運(yùn)輸，在目的地再分離出來张足。”

來源：企業(yè)官方触创，H2SITE在制氫工廠直接將氫氣注入含有天然氣的管道中進(jìn)行混合進(jìn)行運(yùn)輸Breakthrough Energy Ventures的共同創(chuàng)始人及合伙人Carmichael Roberts給與H2SITE很高的贊譽(yù)，“氫氣有助于很多經(jīng)濟(jì)體的脫碳計劃为牍，但解決運(yùn)輸問題是其中最大的挑戰(zhàn)之一哼绑。H2SITE的運(yùn)輸解決方案改變了游戲規(guī)則，將氫能快速部署到現(xiàn)存的管道之中吵聪，從而節(jié)省了數(shù)十億的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本凌那。”