“放家族”涵蓋多款電動化技術(shù)車型视甩,混合動力、插電混合動力等雙擎產(chǎn)品大幅擴容,今年又推出純電動SUV新車媒吗,圍繞新能源戰(zhàn)略打造新的營銷模式……作為國內(nèi)混動汽車產(chǎn)品的先行者太抓,近年來一汽豐田在新能源領(lǐng)域動作不斷诽粪。不難看出剃拇,一汽豐田已經(jīng)開始全面邁進數(shù)字化摘沥、智能化、電動化時代兄存。
長期技術(shù)積淀有備而來
中國一汽與豐田在新能源領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作熊镣,一汽豐田新能源工廠投產(chǎn)在即,今年純電動汽車下線銷售募书,一汽豐田的新能源戰(zhàn)略已經(jīng)開始全面加速落地绪囱。
從近年來的市場表現(xiàn)看,一汽豐田新能源戰(zhàn)略的實施似乎不夠快莹捡。其實鬼吵,在應(yīng)對環(huán)境變化和環(huán)保出行上,豐田從上個世紀(jì)就開始了技術(shù)和產(chǎn)品的積累篮赢。此次一汽豐田新能源戰(zhàn)略加速全面落地也算是厚積薄發(fā)齿椅。
豐田一直為實現(xiàn)“綠色交通”這一理想而研發(fā)汽車。早在上世紀(jì)70年代豐田就已經(jīng)著手研究電動化技術(shù)了启泣。豐田從1997年在全球推出首款油電混合動力量產(chǎn)車普銳斯起涣脚,20多年來積累了成熟HEV三電技術(shù)(電動機、電池寥茫、電控裝置)為基礎(chǔ)的電動化技術(shù)遣蚀,同時關(guān)注從整車、零部件纱耻、材料制造汹涯,到車輛維修、車輛廢棄的整個生命周期內(nèi)的減排措施数屁,如今已具備了集合HEV、PHEV希咒、EV透格、FCEV的全方位電動化陣容。并且顺良,早在2019年初韭拙,豐田就提出無償提供核心電動化技術(shù)的專利使用權(quán),將和更多伙伴一起推進電動車的普及些栅。
去年開始祥扒,在一汽豐田陸續(xù)推出的“放家族”幾款產(chǎn)品中,基本都涉及到電動化車型至沸”求。混合動力車在性能上、節(jié)能上都有著讓人驚喜的表現(xiàn)盖扔。比如匀油,RAV4榮放雙擎E+搭載18.1千瓦/時的高容量鋰電池,可實現(xiàn)95km的純電續(xù)航,其主驅(qū)動電機在混動版88千瓦的基礎(chǔ)上加大50%敌蚜,達到134千瓦桥滨,再混合2.5升阿特金森汽油機的132千瓦驅(qū)動力,以及后橋獨立驅(qū)動電機的40千瓦驅(qū)動力弛车,0—100km/h加速僅需7.4秒齐媒,并擁有1.1L/百公里的油耗,足以讓你的“千里縱情1箱油”成為現(xiàn)實纷跛。
目前喻括,代表豐田全球最高技術(shù)和安全水平的新能源全新平臺e-TN GA正式落戶一汽豐田,該工廠是高自動化忽舟、高柔性化双妨、高品質(zhì)保障、生態(tài)環(huán)保的新能源工廠叮阅,將不斷充實并擴大一汽豐田“HEV(混合動力汽車)”和“EV(純電動車)”的產(chǎn)品和銷量刁品,助力一汽豐田新能源戰(zhàn)略進入全新階段。
新能源產(chǎn)品日趨豐富
在熱鬧的新能源車市場上浩姥,一汽豐田顯得格外低調(diào)凡宅。其實,在產(chǎn)品上一汽豐田多年來一直聚焦于油電混動與插電混動車型簸眼,隨著新能源工廠的投產(chǎn)钓闲,首款純電SUV bZ4X將于今年上市,一汽豐田在清潔能源領(lǐng)域中的車型已經(jīng)覆蓋了各種消費需求的細分市場疤削。
一汽豐田始終積極推進豐田的電動化戰(zhàn)略在中國落地拉盘。一汽豐田2005年引入了混合動力車型普銳斯,成熟的技術(shù)與豐富的生產(chǎn)撬彭、銷售和服務(wù)經(jīng)驗深受國內(nèi)消費者的認可当糯。
自引入普銳斯開始,一汽豐田相繼推出了卡羅拉雙擎据钱、榮放雙擎捧练、亞洲龍雙擎、奕澤E進擎等在內(nèi)的多款電動化產(chǎn)品箭谴,截至目前风居,一汽豐田“擎家族”已實現(xiàn)全面覆蓋雙擎(HEV)、雙擎E+(PHEV)溉潭、E進擎(EV)及氫擎(FCEV)等多種動力形式净响,2021年,一汽豐田“擎家族”車型累計銷量突破20萬輛喳瓣,成為國內(nèi)混動產(chǎn)品位居銷量前列的汽車企業(yè)别惦。
據(jù)一汽豐田有關(guān)人士介紹狈茉,伴隨著中國消費者對新能源產(chǎn)品的需求日益增長,一汽豐田依托先進的豐田電動化技術(shù)掸掸,制定了雙線并進的新能源戰(zhàn)略氯庆,以滿足消費者的環(huán)保出行選擇。未來兩年扰付,一汽豐田將推出涵蓋燃油堤撵、混合動力、插電式混合動力羽莺、純電動实昨、氫燃料5種驅(qū)動形式的多款全新車型盐固。到2025年荒给,一汽豐田所有車型都將推出電動化版,屆時候榨,以混合動力為主的“擎家族”產(chǎn)品占比將達到50%。對用戶而言琅芍,任何主流細分市場的購車需求板蜻,都能在一汽豐田得到滿足甸垄。
全面轉(zhuǎn)型新能源
作為有社會責(zé)任感的企業(yè)捺盖,一汽豐田積極響應(yīng)低碳化發(fā)展目標(biāo),加速布局新能源市場融唬,踐行環(huán)保出行。
一汽豐田開啟了全面智能化和電動化的轉(zhuǎn)型住卿。從2021年逐步推出的“放家族”幾款覆蓋混合動力芋困、插電混合動力的車型可以看出,一汽豐田正在通過加速布局新能源市場,以滿足多樣化的細分市場需求终吼。一汽豐田雙擎車正通過全面覆蓋雙擎(HEV)镀赌、雙 擎 E +(PHEV)、E進擎(BEV)及氫擎(FCEV)等多種動力形式商佛,全力推動“碳中和戰(zhàn)略”的落地。
去年底姆打,豐田全球正式公布了自己的電動化戰(zhàn)略良姆,并一口氣發(fā)布了16款全新純電車型,展示了其全面轉(zhuǎn)向電動市場的決心玛追。就在短短幾個月后税课,一汽豐田首款純電SUV——bZ4X即將登陸中國市場痊剖。“bZ”命名含義為“beyond Zero”韩玩,即“別樣自由”,旨在打造超越零排放的價值找颓。bZ4X純電動車秉承“以人為本”的核心,擁有更完備的安全配置励砸、更具科技感的新潮造型和舒適空間狱诊,以及更加便捷招蓝、高效的先進科技件策,讓用戶可以暢享高品質(zhì)的純電出行。
可以看出誊爵,一汽豐田憑借多年混動動力技術(shù)、電動化車輛技術(shù)及制造經(jīng)驗匆救,正準(zhǔn)備在風(fēng)生水起的新能源車市場上大顯身手嫁橱。