蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道棘利，5月9日衅快，大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)坦言，大眾要實(shí)現(xiàn)到2025年成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商的目標(biāo)，前路艱難能颁。迪斯承認(rèn)次慢，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉的表現(xiàn)強(qiáng)于預(yù)期。

當(dāng)天，迪斯在英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》舉辦的“汽車(chē)未來(lái)”(Future of the Car)峰會(huì)上表示洲敢，“我們與特斯拉之間的競(jìng)爭(zhēng)將非常激烈漫玄，不得不承認(rèn)，特斯拉的準(zhǔn)備十分充分摆采，且擴(kuò)張的速度非斥Γ快，但我們不會(huì)就此放棄选从。”

迪斯;圖片來(lái)源：大眾

去年呜颓，迪斯經(jīng)常將大眾與特斯拉進(jìn)行比較，頻頻公開(kāi)稱(chēng)贊特斯拉的的敏捷性和擴(kuò)張速度麦咪，并以此向大眾現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)施加壓力候摹。不過(guò)，迪斯此舉受到了嚴(yán)厲批評(píng)娄勒。

特斯拉今年在柏林附近開(kāi)設(shè)了第一家歐洲超級(jí)工廠她添，在大眾以及寶馬和梅賽德斯-奔馳等車(chē)企的大本營(yíng)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車(chē)企。而迪斯預(yù)計(jì)馋奠，特斯拉的擴(kuò)張十分具有挑戰(zhàn)性屎洒。

盡管如此，迪斯表示丰吐，他仍然認(rèn)為大眾有機(jī)會(huì)在2025年前超越特斯拉虑稼，成為全球第一大電動(dòng)汽車(chē)制造商。他指出世舰，大眾集團(tuán)旗下豪華車(chē)动雹、高端車(chē)以及量產(chǎn)品牌將能提供比特斯拉更廣泛的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品組合。

而在特斯拉的本土市場(chǎng)美國(guó)跟压，大眾也計(jì)劃將其市場(chǎng)份額擴(kuò)大逾一倍至10%胰蝠，迪斯稱(chēng)這將需要在當(dāng)?shù)卦鲈O(shè)一家工廠，并在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電池震蒋。