近年來(lái)由于各種原因?qū)е挛飪r(jià)上漲壁万,尤其是油價(jià)瘋狂上漲,油價(jià)上漲導(dǎo)致外出的成本就會(huì)增高璃璧,這就讓很多有私家車的家庭壓力倍增荔鸵。
再加上近年來(lái)刊愚,我國(guó)人民的環(huán)保意識(shí)不斷地增強(qiáng),其他國(guó)家也是制定各種計(jì)劃去減少碳排放踩验,就比如我們所知道的碳達(dá)峰和碳中和理念鸥诽。
減少碳排放主要的方法之一就是利用新能源,最近我國(guó)的制氫技術(shù)又獲得了新的突破箕憾。相比高昂的油價(jià)來(lái)說(shuō)牡借,氫能只以每方2.1元出售,有不少人猜測(cè)袭异,氫能源會(huì)不會(huì)成為一種新能源汽車的能源類型?

氫能源汽車會(huì)取代鋰電池汽車嗎钠龙?
我們對(duì)于新能源市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查之后發(fā)現(xiàn),像我們熟知的鋰電池包括磷酸鐵鋰和三元高鎳仍然占有重要地位御铃,但是碴里,鋰電池他是具有很多缺點(diǎn)的,就比如說(shuō)鋰電池的成本比較高上真,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)續(xù)航能力短咬腋。
特別是鋰電池還存在一些污染等隱患的問(wèn)題,所以鋰電池不是最佳的電池的選擇睡互。
那么根竿,會(huì)有人提出疑問(wèn),為什么不開發(fā)新能源?其實(shí)脯黎,近年來(lái)像我們熟知的華為东镶,甚至是中石化這些企業(yè)忆帐,他們都加入了一些新能源項(xiàng)目的開發(fā)兵正。
這些項(xiàng)目主要是研發(fā)以氫能源為主的那些燃料汽車,就比如說(shuō)利用氫燃料電池的充電式汽車梢纫,并且他們?cè)谥茪浞矫嬉呀?jīng)有了很大的進(jìn)展窖硝,已經(jīng)有企業(yè)進(jìn)入實(shí)驗(yàn)階段。
既然新能源汽車相對(duì)于鋰電池汽車有那么多優(yōu)勢(shì)汤浊,那么在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)邓晃,它會(huì)取代鋰電池汽車嗎?
中石化企業(yè)對(duì)于氫能源的發(fā)展計(jì)劃
中石化企業(yè)對(duì)于氫能源的發(fā)展備受關(guān)注,其中一個(gè)原因可能就是因?yàn)楝F(xiàn)在的鋰電池盒雖然占據(jù)著市場(chǎng)的主導(dǎo)地位砚皆,但是它又存在很多的缺點(diǎn)纤票。
如果氫能源能夠研發(fā)成功,并且進(jìn)行大規(guī)模的市場(chǎng)投入旦良,那么就可以解決鋰電池帶來(lái)的很多問(wèn)題猪攀,比如對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題等等。
正因?yàn)槿绱饲炙祝惺髽I(yè)對(duì)于氫能源的發(fā)展制定了非常詳細(xì)的計(jì)劃锨用,主要的計(jì)劃就是投產(chǎn)燃料電池氫氣丰刊,并且實(shí)現(xiàn)每年產(chǎn)量在2250噸。
年產(chǎn)2250噸的能源產(chǎn)量達(dá)到了我國(guó)目前產(chǎn)能的近一半增拥,如果這個(gè)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)啄巧,這就意味著我國(guó)在之前的技術(shù)方面會(huì)取得一個(gè)更大的突破,很大可能會(huì)改變鋰電池在我國(guó)獨(dú)占市場(chǎng)的現(xiàn)狀掌栅。
雖然現(xiàn)在氫能源燃料電池相比于鋰電池來(lái)說(shuō)具有很多的優(yōu)勢(shì)秩仆,但是以現(xiàn)在的情況來(lái)看,它還不能夠完全取代鋰電池猾封,主要有兩方面原因逗概,首先是因?yàn)闅淠茉吹闹谱鞒杀竞芨?其次,因?yàn)闅錃馐且环N易燃易爆氣體忘衍,所以儲(chǔ)存逾苫、運(yùn)輸要求都會(huì)很高,而且還會(huì)有非常大的安全隱患枚钓。
儲(chǔ)存氫氣的方法被成功發(fā)現(xiàn)
目前馅块,我國(guó)已經(jīng)成功找到了能夠提高固態(tài)儲(chǔ)氫安全性和儲(chǔ)存的方法,而且這項(xiàng)技術(shù)喳卫,它的成本控制在了每方2.1元吨争,這也意味著未來(lái)氫能源的使用成為可能。能夠固定儲(chǔ)存氫能源硫红,并且控制在每方2.1元绊蚯,這個(gè)價(jià)格其實(shí)是因?yàn)槠渲杏玫搅艘环N固態(tài)儲(chǔ)氫的物質(zhì)叫做石墨烯,我們知道石墨烯是一種很便宜的材料综姜。
儲(chǔ)存氫氣的方法被成功發(fā)現(xiàn)箭堆,無(wú)疑加快了新能源走向市場(chǎng)。加上儲(chǔ)存成本較低挽钧,對(duì)環(huán)境也有污染猿异,這種新能源無(wú)疑是對(duì)環(huán)境、人類都是非常有益的熊朵。
而且對(duì)于國(guó)際上提出的碳中和問(wèn)題的解決兢涡,這也許就是其中的一個(gè)解決方法,中石化的負(fù)責(zé)人曾經(jīng)就表示說(shuō)殖熟,氫能源他不可能完全的取代鋰電池局待,但是,它可以作為未來(lái)的新能源走向市場(chǎng)菱属。
國(guó)家對(duì)氫能源做出了哪些努力钳榨?
我國(guó)對(duì)于氫能源的發(fā)展也在不斷努力,據(jù)確切消息顯示照皆,我國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為發(fā)達(dá)的地區(qū)分別是廣東重绷、北京沸停、上海這三個(gè)城市,設(shè)立了燃料電池的試用點(diǎn)昭卓。
根據(jù)這個(gè)消息就可以明顯看出愤钾,我國(guó)對(duì)于氫能源發(fā)展的重視,近年來(lái)呢候醒,燃料電池方面而且也取得了很大的突破能颁,這無(wú)疑也會(huì)推動(dòng)我國(guó)的新能源的發(fā)展。
此外倒淫,我國(guó)還采取了一系列的補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)政策伙菊,對(duì)于燃油汽車的發(fā)展并得到廣泛應(yīng)用起到了很好的推動(dòng)作用。
國(guó)家為了能夠節(jié)能減排祭静,推動(dòng)新能源的發(fā)展纷沽,采取了很多的政策鼓勵(lì)人們?nèi)ベ?gòu)買新能源產(chǎn)品,就比如說(shuō)現(xiàn)在比較多的充電式汽車姻粱,人們?cè)谫?gòu)買時(shí)讹唧,國(guó)家都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼,這樣就會(huì)促進(jìn)新能源的發(fā)展和節(jié)能減排的進(jìn)程研镀。
國(guó)家對(duì)于氫能汽車的補(bǔ)貼力度是非常大的剃坦,國(guó)家之所以在新能汽車上投入很大的補(bǔ)貼,主要有兩方面的原因:
一方面是因?yàn)槿剂系钠囍饕褂玫氖乔鍧嵞茉幢禾矗粫?huì)污染環(huán)境绝电,可以促進(jìn)我國(guó)碳中和達(dá)成的目標(biāo);另一個(gè)方面是我國(guó)有望在制氫還有氫能源等汽車領(lǐng)域方面發(fā)展起來(lái),并走向世界前列辟瞄,引領(lǐng)全球新能源的發(fā)展默在,完成碳中和的目標(biāo)。
新能源汽車購(gòu)買國(guó)家會(huì)進(jìn)行補(bǔ)貼遍送,那購(gòu)買上新能源汽車后蒋令,如何進(jìn)行及時(shí)地給汽車充電呢?
這其實(shí)也是很多人關(guān)心的問(wèn)題,其實(shí)這一點(diǎn)都不必?fù)?dān)心裹刮,雖然我國(guó)現(xiàn)在的制氫技術(shù)還有新能源汽車都處于開始階段,但是目前我國(guó)北京庞瘸,廣東捧弃,上海等城市已經(jīng)建立了油、氫合建站擦囊,這些是能夠滿足汽車使用者進(jìn)行補(bǔ)充氫能的需要违霞,中石化企業(yè)還會(huì)預(yù)計(jì)搭建1000座加氫站,所以在能源補(bǔ)充方面無(wú)需擔(dān)憂瞬场。
結(jié)語(yǔ)
我國(guó)在制氫還有氫能源的儲(chǔ)存和運(yùn)輸方面都取得了很大的進(jìn)展买鸽,國(guó)家也對(duì)于購(gòu)買新能源汽車進(jìn)行了補(bǔ)貼涧郊,汽車的補(bǔ)充能源方面也得到了解決,但是新能源汽車在市場(chǎng)上全面推行還需要一些時(shí)間眼五。
如果國(guó)家大量推行新能源汽車妆艘,大家會(huì)去購(gòu)買嗎?其實(shí),氫能源汽車相對(duì)于鋰電池汽車看幼,有很多的優(yōu)點(diǎn)批旺,它不會(huì)污染環(huán)境,能夠加快我國(guó)2060年前完成碳中和計(jì)劃缠染。
總體來(lái)說(shuō)猪玛,新能源汽車在未來(lái)普及還是有很大可能的,而且氫能源燃料有很多的優(yōu)點(diǎn)骡梨,對(duì)于全球現(xiàn)在環(huán)境惡化衩斋,生態(tài)問(wèn)題嚴(yán)重,新能源無(wú)疑是必然的選擇日胖。
近年來(lái)薇榨,油價(jià)瘋狂上漲,人們對(duì)于油價(jià)的上漲不堪重負(fù)绪封,新能源的發(fā)展將會(huì)越來(lái)越受到人們的期待魏颠。希望未來(lái)氫能汽車會(huì)走進(jìn)我們每家每戶,氫能時(shí)代即將到來(lái)!