本報訊(記者 王天淇)渤海之濱冻找，天津南港冰寻，幾座巨大的LNG(液化天然氣)儲罐拔地而起，數十部塔吊揮舞“長臂”忙碌作業(yè)崖疤。目前，北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目一期工程已進入內罐施工階段典勇，預計11月竣工投產劫哼，為北京應急氣源保障再添助力叮趴。

這一項目是落實國務院關于加快天然氣產供銷儲體系建設的重要舉措。項目共設計建造10座LNG儲罐权烧、一座LNG船泊位丰躺、215公里外輸管道，具備11億立方米天然氣應急儲氣能力励邓。建成后肄琉，可滿足北京市政府《民生用氣保障責任書》中“城市燃氣企業(yè)要形成不低于其年用氣量5%的應急儲氣能力”的要求。

項目分三期建造窟礼。一期工程包括4座儲罐(2座薄膜罐洋训、2座9%鎳鋼罐)，計劃于今年11月竣工投產绰尖，配套碼頭工程和接收站工程也將同步完工妙散。二期工程的4座儲罐、三期工程的2座儲罐均為薄膜罐庆葱，目前正在進行外罐施工组救，將分別于2023年和2024年年底完工。

目前胚高，一期工程的兩座薄膜儲罐正在安裝絕熱板辰车，這是內罐施工的核心工序。“絕熱板就像暖水瓶里的隔熱層抛虏。”項目工程管理部經理詹一鳴介紹博其，內罐施工預計今年8月完成，經過氣密性試驗迂猴、氮氣置換等一系列工序慕淡，就可以迎接LNG的到來了。

詹一鳴介紹沸毁，該項目是國內首次在陸域上建造大型LNG薄膜儲罐峰髓。對比傳統(tǒng)的9%鎳鋼罐，薄膜罐的造價更低息尺，用鋼量更少携兵、更環(huán)保，建設周期也更短搂誉。但由于應用少徐紧，可供參考借鑒的本土經驗幾乎為零，建設過程面臨重重挑戰(zhàn)炭懊。

為攻克難關并级，項目部牽頭開展了大量前期分析研判，梳理出混凝土平整度、施工環(huán)境迈窗、防潮層施工夭蒜、腳手架搭建和絕熱板安裝、波紋板焊接以及參考標準等6個方面的重點難點工藝女践，并制定相應方案預案周矢。薄膜儲罐的陸續(xù)完工投產锣石，將為今后薄膜技術在國內的應用推廣提供重要參考和指導盹斟。