“中國重載第一路”大秦鐵路今年第一季度累計運輸煤炭1.04億噸殉俗，日運量持續(xù)保持高位圾纤。

為發(fā)揮好大秦鐵路能源大通道作用瓣颅，中國鐵路太原局集團有限公司結合當前疫情防控要求和運輸特點，優(yōu)化維修施工組織譬正，為貨運釋放能力宫补，按滿圖配足機班機力，實現(xiàn)達標達速曾我，保障貨運牽引能力粉怕，對重載車輛實行客車化管理，提高車輛周轉效率抒巢。

同時贫贝，實時掌握大秦鐵路貨源和市場需求變化，優(yōu)化運輸組織方案蛉谜，統(tǒng)籌考慮港口等大站的卸車能力稚晚、實際需求、疫情影響等因素型诚，從裝車源頭實施優(yōu)化調整客燕，每日分析，每周研究制定措施狰贯、調整措施张鸟，推動裝、卸等環(huán)節(jié)有序銜接吼闽，提升運輸效率牌度，對電煤物資做到應運盡運、應收盡收脏拦。

特別是3月份帚孔，日運量19天突破130萬噸，全月運輸煤炭3887萬噸摇昌，同比增長8%泉档，環(huán)比增長14.7%，有力保障了電煤供應净耍。

截至一季度末健需，大秦鐵路對口供應的秦皇島港、唐山港嘉警、曹妃甸港存煤保持在1700萬噸以上蕴来，為保障國家能源安全和人民群眾采暖發(fā)電用煤需求發(fā)揮了積極作用。