隨著近期國際油價的沖高回落，國內(nèi)成品油零售限價的漲幅有所收窄，但仍創(chuàng)下了新版定價機制實行以來的紀錄扩淀。

 

對于波動劇烈的國際原油市場來說，主要的產(chǎn)油國組織歐佩克（OPEC）仍堅持謹慎增產(chǎn)的策略啤挎，對俄羅斯能源的制裁加劇了原油供應(yīng)緊張的情況驻谆，也給能源市場帶來了更多的不確定性。

 

業(yè)內(nèi)人士認為庆聘，未來市場對地緣風(fēng)險胜臊、供應(yīng)預(yù)期等的憂慮情緒，將繼續(xù)主導(dǎo)油價的高波動性。而對于中國這個最大的油氣進口國而言也深受影響筝便。

 

 

中國國家發(fā)展和改革委員會17日消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況匆力，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制谨冷，自17日24時起，國內(nèi)汽龟些、柴油價格每噸分別提高750元和720元疑拯。

 

值得注意的是，本輪調(diào)價是去年底以來鼠灼，成品油零售限價的連續(xù)第六次漲價矿矿，并創(chuàng)下了新版定價機制實行以來的最大漲幅紀錄。

 

 

折合升價眯词，全國平均來看棋躬，92號汽油、95號汽油及0號柴油分別上調(diào)0.59元延届、0.62元及0.61元剪勿。國內(nèi)多數(shù)地區(qū)95號汽油邁入每升“9元時代”。

 

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青指出方庭，此番調(diào)價落地后厕吉，消費者用油成本繼續(xù)增加。以油箱容量為50L的家用轎車為例械念，加滿一箱92號汽油多花29.5元头朱，95號汽油多花31元。

 

對于此次油價大幅調(diào)漲的原因龄减，王蘆青指出项钮，近期，國際油價呈現(xiàn)先漲后跌走勢希停，且波動幅度較大烁巫。特別是前期，歐美原油期貨一度接近2008年7月份的歷史最高價位宠能。

 

展望后市亚隙，卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示，雖地緣局勢有緩和預(yù)期棵薛，但原油供應(yīng)面仍或維持偏緊格局掰砌，同時，美國加息影響等均存在較大不確定性彰巫，預(yù)計后期國際油市波動性依然較大塑赁，市場估算國際油價將圍繞每桶90美元至100美元上下震蕩。根據(jù)數(shù)據(jù)模型測算童丢，重新計算后的原油變化率處負值深位糠味，這也意味著，下一輪調(diào)價周期初始或為下調(diào)預(yù)期择车。

 

 

國際能源網(wǎng)（微信號：inencom）注意到，3月7日之后阀严，國際油價顯著回落多析，并跌破100美元/桶的關(guān)鍵位。在國際油價顯著回落之時砚凳，為何成品油零售限價仍要上調(diào)初祠？對此，國家發(fā)改委官方微信公號3月17日以“答記者問”的形式專門進行了回應(yīng)鳄橘。

 

國家發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人表示声离，國內(nèi)成品油價格每10個工作日調(diào)整一次，每次價格如何調(diào)整主要看調(diào)價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況瘫怜，不是簡單由調(diào)價前幾天國際油價變動決定术徊。上次調(diào)價(3月3日)后，國際油價大幅跳漲鲸湃，近日雖然有所回落赠涮，但綜合計算，近10個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平暗挑。

 

由于國內(nèi)成品油價格調(diào)整是與前10個工作日國際油價均值掛鉤笋除，此前也多次出現(xiàn)過調(diào)價日之前國際油價大幅上漲，但當(dāng)期國內(nèi)成品油價格卻下調(diào)的情況炸裆。例如株憾，2021年12月17日是調(diào)價日，之前2個工作日國際油價連續(xù)上漲晒衩，但當(dāng)期國內(nèi)汽嗤瞎、柴油價格每噸分別下調(diào)130元、125元囚缝。2021年7月26日糠歧、3月31日以及2020年9月18日等調(diào)價日均出現(xiàn)過類似情況。

 

同時旧匈，該負責(zé)人還表示预第，當(dāng)國際油價繼續(xù)上漲，但不超過每桶130美元時闯智，國內(nèi)成品油價格按機制正常調(diào)整害媚；如高于每桶130美元蹬寸，根據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定，按照兼顧生產(chǎn)者财军、消費者利益广柴，保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行的原則，采取適當(dāng)財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)欧移，汽才嘀、柴油價格原則上不提或少提。

 

 

國際油價震蕩上行跋炕，對于原油對外依存度達到72%的中國而言可以說是喜憂參半。

 

“雖然價格上漲利好國內(nèi)油氣生產(chǎn)和海外上游業(yè)務(wù)律适，但我國是全球最大的油氣進口國辐烂，高油價高氣價增加了相關(guān)產(chǎn)業(yè)成本和居民生活負擔(dān)，對完成今年的經(jīng)濟發(fā)展目標不利捂贿。”白俊稱棉圈。

 

劉滿平也指出，國際油價上漲直接增加我國原油進口成本眷蜓，進而影響到產(chǎn)業(yè)鏈下游的成品油和化工原料分瘾，而且還將抬高諸多行業(yè)的原材料成本，并通過生產(chǎn)鏈傳導(dǎo)至消費端吁系，導(dǎo)致通脹水平上升德召。

 

卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬介紹說，隨著國際油價走高汽纤，國內(nèi)煉廠煉油成本亦明顯增加上岗，雖然汽、柴油批發(fā)價格近期漲勢明顯蕴坪，但整體來看煉油環(huán)節(jié)利潤仍難以得到保證膀概。截至3月9日，當(dāng)周山東地?zé)捚骄C合煉油利潤為-213元/噸础甜。利潤虧損及原料欠缺等因素導(dǎo)致近期部分山東地方煉廠開始降低開工負荷度限，截至3月9日，當(dāng)周山東地?zé)捯淮纬p壓裝置平均開工負荷56.33%怨拍，環(huán)比下降4.6個百分點浙梗，也導(dǎo)致成品油產(chǎn)量出現(xiàn)一定下滑。

 

“油價上漲也有利好的一面灰蒋，例如务冠，抑制石油消費；促進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展萍捌，倒逼能源清潔低碳轉(zhuǎn)型丈揖；加速淘汰落后產(chǎn)能目露，促進煉油產(chǎn)業(yè)的升級調(diào)整。”劉滿平稱旁咙。

 

孫傳旺表示惯波，從經(jīng)濟增長的后勁和空間上看，油價上漲給行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來了市場機會年堆。對于傳統(tǒng)能源企業(yè)而言，倒逼它們大力實施節(jié)能減排和清潔替代盏浇，加大綠色零碳能源供給变丧。而新能源企業(yè)則獲得了進一步發(fā)展的外部條件，不只是提升國內(nèi)競爭力绢掰，還將迎來更大的國際投資合作機遇痒蓬。