你是否遇到過這樣的場景：忙碌一天手機電量耗盡钓丰，卻找不到可以充電的地方挎中。

鱗次櫛比的商場大廈蜘辕，卻沒有幾個地方可以使用電源。近日可款，在北京市雙清大廈辦公場所停車場育韩，記者發(fā)現(xiàn)一排排整齊的“能源互聯(lián)網(wǎng)”插座，該插座外觀上與普通插座無異闺鲸，但卻可供電動汽車充電筋讨。“為了實現(xiàn)老百姓自己開店去賣電，我們研究院開發(fā)設(shè)計了一款新產(chǎn)品能源互聯(lián)網(wǎng)插座摸恍，用到了多種新技術(shù)悉罕，打造出一種‘零售電’的新工具。”清華能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院研究員張羅平向記者介紹說立镶。

能源互聯(lián)網(wǎng)插座開啟智慧用電

智慧城市離不開智慧用電壁袄。據(jù)介紹，清華能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院經(jīng)過一年多的努力媚媒，發(fā)明了自助式用電管理平臺嗜逻，采用物聯(lián)網(wǎng)、云計算缭召、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段栈顷，實現(xiàn)了全國范圍的自助式用電收費管理新模式。只需要采用能源互聯(lián)網(wǎng)插座替代傳統(tǒng)的86型墻插恼琼，不用下載安裝軟件怔哮，打開手機支付寶或是微信掃一掃瓜收，就能完成手機付費翼抡，開啟能源互聯(lián)網(wǎng)插座里面的用電控制開關(guān)，購買用電服務(wù)箭雪。

作為新生事物响奋，能源互聯(lián)網(wǎng)插座有著技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)勢。對比傳統(tǒng)插座來說最大不同點在于濒秸，能源互聯(lián)網(wǎng)插座實現(xiàn)了無人值守的收費模式救眯，不需要收銀員，不需要人工干預(yù)邢垮，能夠?qū)崿F(xiàn)自助式用電观昂，“零售電”自動化運行，無人值守黔攀。“傳統(tǒng)插座只是一個電源接口疾练，安裝傳統(tǒng)插座后，插座一般是一直有電膛胜，從插座本身不知道用戶用了多少電缔莲，無法實現(xiàn)計量收費功能哥纫。如果想計量收費必須有人工值守，人工看管痴奏，支付人工費用避免不了蛀骇。”張羅平說。

據(jù)了解读拆，能源互聯(lián)網(wǎng)插座里面內(nèi)置了電表功能擅憔，能夠直接完成電壓、電流檐晕、功率雕欺、電量的計量，客戶使用多少電能可通過能源互聯(lián)網(wǎng)插座清楚計量棉姐，并實現(xiàn)了及時支付屠列，突破了傳統(tǒng)電源無法估計電能使用的缺陷。另外伞矩，能源互聯(lián)網(wǎng)插座可以實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的云平臺管理笛洛，設(shè)計各種計費規(guī)則，根據(jù)需要調(diào)整規(guī)則;根據(jù)各種各樣的場景乃坤，設(shè)計對應(yīng)的計費套餐政庆，對于硬件卻不必再做任何改動。“能源互聯(lián)網(wǎng)插座本身有通訊功能驼吓，插座里邊帶有電表功能仲工，也帶有控制功能，它的所有控制是基于云平臺來實現(xiàn)的配赊，采集的電壓母卵、電流、電量這些參數(shù)积苞，是物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)慈柑。”張羅平表示，所有終端設(shè)備的測量參數(shù)都會送到云平臺上这疟，形成大數(shù)據(jù)庫菱计。在云平臺上可以管理千千萬萬的能源互聯(lián)網(wǎng)插座，對能源進(jìn)行統(tǒng)一的管控虹婿。

除了技術(shù)優(yōu)勢以外壤生，能源互聯(lián)網(wǎng)插座的商業(yè)價值也值得期待。由于能源互聯(lián)網(wǎng)插座的成本比傳統(tǒng)慢充樁低了幾十倍朝刊，采用新型插座代替?zhèn)鹘y(tǒng)充電樁蘊藏巨大的經(jīng)濟效益耀里。張羅平說，如果投入相同的資金，安裝能源互聯(lián)網(wǎng)插座比起慢充樁充電备韧，新技術(shù)布點普及率可以提高幾十倍劫樟，真正做到“無處不在”。能源互聯(lián)網(wǎng)插座的應(yīng)用為日后電動汽車的普及起到推波助瀾的作用织堂。隨著電動汽車技術(shù)的不斷成熟叠艳，利于環(huán)保政策的出臺，都促進(jìn)以清潔能源為主的交通形式的變革易阳。目前電動汽車的里程擔(dān)憂是制約電動汽車普及的最主要的一個因素附较，張羅平表示，一旦有了能源互聯(lián)網(wǎng)插座替代慢充樁潦俺，到處都可以找到充電網(wǎng)點拒课，消除了里程擔(dān)憂，電動汽車就會更快普及推廣起來事示。

能源互聯(lián)網(wǎng)插座市場前景廣闊

從共享單車早像、共享汽車到共享插座，“花式共享”層出不窮暇寸，無疑不改變著人們傳統(tǒng)的出行生活方式著平。在共享插座市場化進(jìn)行推廣過程中，能源互聯(lián)網(wǎng)插座有著以下幾個優(yōu)勢庸磅。首先枝捷，受到清華能源互聯(lián)網(wǎng)的品牌效益影響，清華能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院通過將共享插座技術(shù)與其他插座生產(chǎn)廠家整合奋完，為傳統(tǒng)的插座生產(chǎn)商提供一塊新市場宽藏。其次，通過清華能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院建立的平臺淫兑，為能源互聯(lián)網(wǎng)插座的應(yīng)用提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)闺撩。據(jù)張羅平介紹，清華能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院從2016年底開始策劃嫂藏，已經(jīng)申報了8項有關(guān)聯(lián)的申請專利榔夹。對新能源的概念探索喻谭，清華能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院從未停歇峻胞，能源互聯(lián)網(wǎng)插座項目算一個比較早變成實物的項目。

通過技術(shù)競爭力實現(xiàn)市場拓展关带。能源互聯(lián)網(wǎng)插座在市場化過程中最大優(yōu)勢是成本低廉侥涵、容易使用、安裝簡單宋雏。對比其他充電設(shè)備芜飘，能源互聯(lián)網(wǎng)插座為用戶提供的功能完全一樣，但成本僅為傳統(tǒng)充電設(shè)備的幾十分之一。同時嗦明，能源互聯(lián)網(wǎng)插座采用微信或支付寶的線上支付手段笼沥，不需要辦卡或下載安裝app。“清華能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院為共享插座設(shè)計的小額支付完成以后娶牌，就可以開始使用充電的功能奔浅。這個優(yōu)勢也是其他技術(shù)現(xiàn)在無法與能源互聯(lián)網(wǎng)插座競爭的。”張羅平說诗良。

未來公共場所用電的發(fā)展趨勢汹桦，必然朝著用能源互聯(lián)網(wǎng)插座來實現(xiàn)對電力資源的管理發(fā)展。在能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的后期鉴裹，通過利用統(tǒng)一管控功能舞骆，能源互聯(lián)網(wǎng)插座可以實現(xiàn)電網(wǎng)的削峰填谷。在對電網(wǎng)削峰填谷的設(shè)想上窜抽，張羅平介紹說相彼，能源互聯(lián)網(wǎng)插座可以設(shè)計一種用電套餐，實現(xiàn)讓客戶后半夜半價充電髓无，對電動自行車或者電動汽車挚雾，插上插座以后，當(dāng)時并不開始充電掺挺，而在后半夜半價時才開始充電钩氓，幫助電網(wǎng)平衡負(fù)載，起到削峰填谷的作用狰丝。

回望過去一年共享經(jīng)濟的“過山車”式發(fā)展织刹，與任何新模式的發(fā)展規(guī)律一樣，共享經(jīng)濟也必然經(jīng)歷“初生—成長—成熟—衰退”的歷程化团。共享經(jīng)濟將會回到一個相對理性的發(fā)展周期佛岛，市場需求仍然存在。隨著共享理念的不斷升級辐荷，電力零售的想法也得到了技術(shù)上的實現(xiàn)键袱。共享充電的設(shè)想，讓每一個擁有插座的業(yè)主成為了“零售電”店主摹闽，解決用戶小額付費使用電力資源的難題蹄咖，實現(xiàn)公共場所自助式用電消費服務(wù)，是一種提升負(fù)荷付鹿、增售電的新型商業(yè)模式澜汤。