10月6日消息 根據(jù)外媒 Korea IT News 消息,LG能源解決方案公司10月起開始為美國通用汽車第一輛大型電動卡車量產(chǎn)鋰電池佃蚜。首批產(chǎn)品將在 LG Energy Solution 韓國工廠生產(chǎn)趋箩,兩家公司成立的合資企業(yè) Ultium Cells 將于2022年開始生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預計铆隘,LG將于第四季度開啟通用汽車專用電池的生產(chǎn)線卓舵。
這條電池生產(chǎn)線專為通用汽車的“悍馬”品牌純電重型卡車而建造,采用長條軟包封裝形式膀钠,尺寸為580mm×113mm秫废。這種電池相比圓柱封裝的電池能夠提高能量密度。
IT之家了解到俺媳,這款軟包電池采用NCMA正極材料情丛,也是LG能源解決方案首次將四元材料應(yīng)用于軟包電池肉棕。具體來看,這種電極具有 85% 鎳暂铭,與現(xiàn)有電動汽車的四元電池相比披腻,降低了15% 的鈷元素比例,有助于降低成本底咳。這款電池單片容量據(jù)稱會超過100Ah唱撩,應(yīng)用于新車,可以使續(xù)航超過600公里法厢。
IT之家了解到俺媳,這款軟包電池采用NCMA正極材料情丛,也是LG能源解決方案首次將四元材料應(yīng)用于軟包電池肉棕。具體來看,這種電極具有 85% 鎳暂铭,與現(xiàn)有電動汽車的四元電池相比披腻,降低了15% 的鈷元素比例,有助于降低成本底咳。這款電池單片容量據(jù)稱會超過100Ah唱撩,應(yīng)用于新車,可以使續(xù)航超過600公里法厢。