10月6日8時(shí)属铁,國網(wǎng)江陰市供電公司輸電運(yùn)維管控中心系統(tǒng)運(yùn)行班班長錢駿宏打開巡檢系統(tǒng),勾選了220千伏景運(yùn)2955線等7條線路的巡檢任務(wù)雀秤。發(fā)出任務(wù)后宝各,收令出動(dòng)的并不是供電人員钠怯,而是從7個(gè)位于不同地點(diǎn)的固定機(jī)場(chǎng)升空的自主巡檢無人機(jī)玻驻。
電力巡檢無人機(jī)依據(jù)“航線規(guī)劃——自主飛行——飛行監(jiān)控——數(shù)據(jù)整理”的全流程管理模式诚咪,按設(shè)定路線開展精細(xì)化巡檢作業(yè)圾篱,通過搭載的高清攝像頭,多角度搭肠、近距離地巡檢輸電線路走廊玫惧、桿塔本體,大到絕緣子眯华,小到金具庞蠕,厘米級(jí)的可視精度,任何一個(gè)細(xì)微的變化都逃不過巡檢無人機(jī)的“如炬慧眼”拇掺。錢駿宏身處監(jiān)控中心则菌,人卻如同在現(xiàn)場(chǎng),可以在監(jiān)控大屏上清楚地看到無人機(jī)同步傳輸?shù)膱D像赚毫,了解線路和桿塔上下的所有情況踏靴。
國網(wǎng)江蘇省電力有限公司加快推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,加快構(gòu)建“立體巡檢+集中監(jiān)控”運(yùn)維新模式筹柠,于今年8月上旬在無錫江陰建成全國首個(gè)無人機(jī)自主巡檢示范區(qū)窜无,沿線布點(diǎn)7個(gè)固定機(jī)場(chǎng),覆蓋35至500千伏線路162條适袜,總長約680公里柄错,桿塔2867基。各機(jī)庫覆蓋半徑約6公里痪蝇,可與周邊至少兩個(gè)機(jī)場(chǎng)互動(dòng)鄙陡,實(shí)現(xiàn)任務(wù)互通及快速響應(yīng)。示范區(qū)還配有2臺(tái)“無人機(jī)航母”指揮車躏啰,每輛車搭載4架遙控?zé)o人機(jī)趁矾,與固定機(jī)場(chǎng)互為補(bǔ)充耙册。
無人機(jī)根據(jù)收到的不同任務(wù)指令,可在固定機(jī)場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)完成圖片和視頻拍攝毫捣、紅外測(cè)溫详拙、高音喇叭播放安全警示、掃描設(shè)備與周邊物體的空間距離等功能的更換蔓同,并通過自主充換電饶辙,滿足不同場(chǎng)景下的任務(wù)需求。
同時(shí)斑粱,固定機(jī)場(chǎng)的建立弃揽,有效解決了輸電巡檢班組存在的結(jié)構(gòu)性缺員問題。江陰供電輸電運(yùn)檢班有9名成員褂省,管轄了江陰2100多公里的輸電線路巷卵。“以前采用單兵作戰(zhàn)的無人機(jī)巡檢模式,每人每天只能巡視約20基桿塔葵稚,現(xiàn)在有了固定機(jī)場(chǎng)帘衣,在人員無需出動(dòng)的情況下,每個(gè)無人機(jī)場(chǎng)每天可以自主巡檢桿塔40基洁席、線路80公里税则。”江陰市供電公司輸變電運(yùn)檢中心主任陶劍峰介紹。示范區(qū)建成后值唉,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)巡檢工作少人化甚至無人化赡喻,人員能騰出更多精力,去從事現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置港赂、檢修消缺等更為重要缅科、更具價(jià)值的工作,每年可節(jié)約人工巡檢成本200萬元衰拄。
近年來,國網(wǎng)江蘇電力依托省級(jí)無人機(jī)智慧管控中心裕照,全面開展無人機(jī)巡檢作業(yè)攒发,不斷完善“省級(jí)集約+地市自主”“移動(dòng)機(jī)場(chǎng)+固定機(jī)場(chǎng)+人工輔助”的無人機(jī)協(xié)同自主巡檢作業(yè)模式,構(gòu)建無人機(jī)巡檢數(shù)字化隊(duì)伍陣群晋南,實(shí)現(xiàn)了13個(gè)地市自主巡檢全面覆蓋惠猿,并將該項(xiàng)工作向縣公司、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所延伸负间。預(yù)計(jì)到2021年底偶妖,江蘇電網(wǎng)無人機(jī)巡檢覆蓋率將達(dá)100%,自主巡檢率90%以上政溃,缺陷智能識(shí)別率80%趾访,人工替代率60%态秧,場(chǎng)景覆蓋率80%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)扼鞋,10月1日至6日申鱼,為保障線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,國網(wǎng)江蘇電力組織人員開展無人機(jī)巡檢近千架次云头,完成線路通道巡查1200公里捐友,輔助線路檢修81條次,排查線路隱患百余處锁澡。(完)
電力巡檢無人機(jī)依據(jù)“航線規(guī)劃——自主飛行——飛行監(jiān)控——數(shù)據(jù)整理”的全流程管理模式诚咪,按設(shè)定路線開展精細(xì)化巡檢作業(yè)圾篱,通過搭載的高清攝像頭,多角度搭肠、近距離地巡檢輸電線路走廊玫惧、桿塔本體,大到絕緣子眯华,小到金具庞蠕,厘米級(jí)的可視精度,任何一個(gè)細(xì)微的變化都逃不過巡檢無人機(jī)的“如炬慧眼”拇掺。錢駿宏身處監(jiān)控中心则菌,人卻如同在現(xiàn)場(chǎng),可以在監(jiān)控大屏上清楚地看到無人機(jī)同步傳輸?shù)膱D像赚毫,了解線路和桿塔上下的所有情況踏靴。
國網(wǎng)江蘇省電力有限公司加快推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,加快構(gòu)建“立體巡檢+集中監(jiān)控”運(yùn)維新模式筹柠,于今年8月上旬在無錫江陰建成全國首個(gè)無人機(jī)自主巡檢示范區(qū)窜无,沿線布點(diǎn)7個(gè)固定機(jī)場(chǎng),覆蓋35至500千伏線路162條适袜,總長約680公里柄错,桿塔2867基。各機(jī)庫覆蓋半徑約6公里痪蝇,可與周邊至少兩個(gè)機(jī)場(chǎng)互動(dòng)鄙陡,實(shí)現(xiàn)任務(wù)互通及快速響應(yīng)。示范區(qū)還配有2臺(tái)“無人機(jī)航母”指揮車躏啰,每輛車搭載4架遙控?zé)o人機(jī)趁矾,與固定機(jī)場(chǎng)互為補(bǔ)充耙册。
無人機(jī)根據(jù)收到的不同任務(wù)指令,可在固定機(jī)場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)完成圖片和視頻拍攝毫捣、紅外測(cè)溫详拙、高音喇叭播放安全警示、掃描設(shè)備與周邊物體的空間距離等功能的更換蔓同,并通過自主充換電饶辙,滿足不同場(chǎng)景下的任務(wù)需求。
同時(shí)斑粱,固定機(jī)場(chǎng)的建立弃揽,有效解決了輸電巡檢班組存在的結(jié)構(gòu)性缺員問題。江陰供電輸電運(yùn)檢班有9名成員褂省,管轄了江陰2100多公里的輸電線路巷卵。“以前采用單兵作戰(zhàn)的無人機(jī)巡檢模式,每人每天只能巡視約20基桿塔葵稚,現(xiàn)在有了固定機(jī)場(chǎng)帘衣,在人員無需出動(dòng)的情況下,每個(gè)無人機(jī)場(chǎng)每天可以自主巡檢桿塔40基洁席、線路80公里税则。”江陰市供電公司輸變電運(yùn)檢中心主任陶劍峰介紹。示范區(qū)建成后值唉,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)巡檢工作少人化甚至無人化赡喻,人員能騰出更多精力,去從事現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置港赂、檢修消缺等更為重要缅科、更具價(jià)值的工作,每年可節(jié)約人工巡檢成本200萬元衰拄。
近年來,國網(wǎng)江蘇電力依托省級(jí)無人機(jī)智慧管控中心裕照,全面開展無人機(jī)巡檢作業(yè)攒发,不斷完善“省級(jí)集約+地市自主”“移動(dòng)機(jī)場(chǎng)+固定機(jī)場(chǎng)+人工輔助”的無人機(jī)協(xié)同自主巡檢作業(yè)模式,構(gòu)建無人機(jī)巡檢數(shù)字化隊(duì)伍陣群晋南,實(shí)現(xiàn)了13個(gè)地市自主巡檢全面覆蓋惠猿,并將該項(xiàng)工作向縣公司、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所延伸负间。預(yù)計(jì)到2021年底偶妖,江蘇電網(wǎng)無人機(jī)巡檢覆蓋率將達(dá)100%,自主巡檢率90%以上政溃,缺陷智能識(shí)別率80%趾访,人工替代率60%态秧,場(chǎng)景覆蓋率80%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)扼鞋,10月1日至6日申鱼,為保障線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,國網(wǎng)江蘇電力組織人員開展無人機(jī)巡檢近千架次云头,完成線路通道巡查1200公里捐友,輔助線路檢修81條次,排查線路隱患百余處锁澡。(完)