本輪計價周期內此叠，國際油價寬幅震蕩走高。截至北京時間9月17日凌晨随珠，紐約商品交易所10月交割的WTI期貨價格收盤持平灭袁，報72.61美元/桶，與周三收盤價相同窗看，為7月30日以來最高收盤價;11月交割的布倫特原油期貨價格上漲21美分茸歧，漲幅0.3%，報75.67美元/桶浴祥，創(chuàng)7月下旬以來最高收盤價晶会。

美國銀行大宗商品和衍生品研究主管弗朗西斯科?布蘭奇認為，由于此前缺乏成品油需求推動预蒜，國際原油價格從今年6月末以來一直處于區(qū)間波動狀態(tài)禀瓜，但隨著天然氣和煤炭等價格持續(xù)走高，原油價格已開始積聚上漲動能论燎。

此外丹仅，四級颶風“艾達”自8月底登陸美國路易斯安那州以來，持續(xù)對油氣行業(yè)產生影響褥甜。美國能源信息局9月15日公布周度庫存數據顯示贺壮，“艾達”對美國墨西哥灣原油生產、煉油加工和庫存變化的影響在上周進一步得到顯現(xiàn)拯骤，恢復仍需時日大愁。業(yè)內人士指出，美國墨西哥灣原油供應的停頓婚蛮，短期令市場供應收緊乎壮，這正在對油價提供支撐。

卓創(chuàng)資訊分析指出贞盯，因為美國石油庫存下降超過預期音念，導致油價上行突破沪饺，國際油價漲勢或將延續(xù)躏敢。雖然目前國內原油變化率處于正值低位，但是距離限價調整還有一個工作日整葡，本輪限價上調已成定局件余。

隆眾資訊測算，截至9月16日遭居，原油綜合變化率1.63%啼器，預計對應上調幅度65元/噸。中宇資訊同樣認為，目前預測上調幅度在65元/噸端壳，本輪零限價有望實現(xiàn)向上調整預期告丢。

需求方面，國投安信期貨分析認為损谦，中秋岖免、國慶假期臨近，多省市放寬跨省游限制祝遗，雙節(jié)有望迎來暑期疫情后的補償性出游熱潮沉卷，汽油需求將大幅上升。柴油方面说拾，北方秋收相繼展開凰拇、南方“斷梅”后基建工礦和物流運輸逐漸進入生產活躍周期，柴油已進入傳統(tǒng)需求旺季蝗广。

據中新經緯梳理堡脱，今年以來，國內成品油價格已進行了十七輪調整音族，呈現(xiàn)“十一漲三跌三擱淺”的格局霸篡，汽油價格累計上調了1265元/噸，柴油價格累計上調了1220元/噸怨怒。如果本輪上調預期兌現(xiàn)吹毫，將為年內油價第十二次上調。

根據安排榴痢，下一輪成品油調價窗口將于2021年10月9日24時開啟龟卷。中宇資訊表示，按現(xiàn)有油價預測粤策，暫時呈上調預期樟澜。