近日序宦，廣東電網公司珠海供電局再度為粵港澳大灣區(qū)建設獻上“厚禮”——繼大萬山島微電網項目之后汹囱，位于珠海的擔桿島微電網一期項目建成投產灵界，成為廣東電網公司首個獨立型海島微電網項目。
從2017年初接到任務索廊，到上島勘察設計、施工、投產……一年時間里液南，珠海供電局積極踐行“人民電業(yè)為人民”的企業(yè)宗旨，先后克服海島交通閉塞勾徽、施工條件復雜惡劣滑凉、氣候潮濕、施工難度大等困難與挑戰(zhàn)斗黍，在海島上架起了可靠的綠色電網二娄，不僅為粵港澳大灣區(qū)建設和海島社會、經濟發(fā)展提供了強有力的供電保障掷佑，也為類似項目樹立了樣板和技術典范苇恤。
速度快
體現(xiàn)央企擔當，一年建成投產“點亮”海島
珠海是“百島之市”霹壁，散落在伶仃洋的100多個海島是珠海海洋經濟的寶貴財富與資源供窝，但由于遠離陸地，交通不便剿稼，不少海島多年來飽受“用電難百涕、用電貴”等問題困擾。
距珠海80公里外的擔桿島南垦，由于沒有直達航線就考，人們從香洲港碼頭出發(fā)，先要坐兩個小時輪船到外伶仃島跛鸵，再轉乘通常一周一趟的貨船贯卦，加上中間等船的時間，單程動輒要花十余個小時焙贷。
多年來撵割，擔桿島約300名居民只能依靠當?shù)卣ㄔO的一個柴油發(fā)電站來滿足基本的用電需求。由于機組老化辙芍，供電不穩(wěn)定啡彬，停電是家常便飯;而每度電3.28元的價格，也遠高于陸地電費標準故硅。有島民表示庶灿，由于白天常停電，通信基站的信號也隨之受到影響，大家只能等晚上通電后才能撥打電話往踢。落后的供電環(huán)境嚴重影響了島上用戶日常生產和生活腾誉，制約了地方經濟發(fā)展。
為了島民的用電需求峻呕，珠海供電局充分體現(xiàn)央企的使命擔當利职，在沒有經驗可供借鑒的前提下，于2017年1月(農歷春節(jié)前夕)瘦癌，啟動海島微電網建設相關工作撼盈，將解決擔桿島用電作為重點工程，全力以赴為項目“保駕護航”填丢，成立工作機構节讹，印發(fā)工作方案，分解制定關鍵任務清單礁姿，明確責任部門和責任人如癌，每周跟蹤工作進度，及時協(xié)調存在問題菱区。一邊摸索顿墨、一邊實踐，從無到有绎瓣，摸索總結出全套獨立型新能源微電網設計稼孤、建設的經驗。
2017年2月4日堵忌，春節(jié)后首個工作日上島勘察扇述，6月完成施工圖設計批復，12月完成全部光伏儲能柴油機設備部分的建設杯道，新建電纜線路超2公里匪煌，新建配電房1座……項目迅速推進，從接到任務党巾，到建成投產僅用了不到一年時間萎庭，期間珠海供電局還克服了超強臺風“天鴿”“帕卡”帶來的不利影響，用實際行動創(chuàng)造了“珠海速度”齿拂。
難度大
航班停開租小船上島勘察驳规，懸崖邊鋪設電線
大海孕育了無限生機，但也密布暗流礁石和狂風大浪署海，在島上勘察設計吗购、運輸、施工砸狞，這些電網人習以為常的“常規(guī)動作”捻勉，在海島微電網建設中都成了挑戰(zhàn)镀梭。
第一次上島，洶涌的風浪就給所有人來了一個下馬威踱启。“接到任務時丰辣，我們兩次訂票要上島勘察，航班都因為天氣原因取消”挽后，珠海供電局計劃部主網規(guī)劃工程師陳勇回憶，在航班長時間受天氣影響停航的情況下鸠头，他們召集各專業(yè)镇盛，一行13人，集結到外伶仃島尋找上島時機诱价。最后想方設法租用釣魚協(xié)會小船上島卜锡，沿途海浪2米多高，船不斷被卷到空中涧俐，又被重重拍下歉赴，前后左右四個方向劇烈晃動，“拍的人腰都快散了偶村，有同事眼鏡被拍的掉下來柄午，但不敢撿，雙手只能緊緊抓住扶手娶架，上岸后所有人全身都濕透了爽咒。”
對于項目建設者們而言，類似的一幕在過去的一年成了家常便飯窿侈。從香洲港出發(fā)到到達擔桿島每次往返炼幔，近14個小時的時間都是在海上的顛簸中度過，每次坐完船史简，工作人員腹中都是翻江倒海乃秀，吐得臉色發(fā)白。當然圆兵，這些都是后話跺讯。
在海島勘察一呆就是7天，山路崎嶇衙傀，密布一人高的草叢抬吟，勘察設計小組時刻都會受到毒蛇、毒蝎子统抬、蜈蚣火本、馬蜂等有毒動物攻擊的危險。但是工作組成員不畏險阻聪建，如“墾荒牛”一般用腳步丈量擔桿島每一寸土地钙畔，勘查現(xiàn)場茫陆、摸清海島原有電網和用戶的情況、選址選線……生動地詮釋了電網人的“工匠精神”埂荤。
項目涉及發(fā)電毛围、線路、配網自動化屁蕾、光伏儲能等多領域沸恤，難度大。為制定科學合理的建設方案躺潘，珠海供電局整合資源真稚，組織多部門、多專業(yè)進行論證毕亲、研究农帝，為項目建設掃除了技術障礙。
陸地上项蝉，類似的項目為防范老鼠舆飒、貓狗等小動物爬入電房會安裝防鼠板，但在擔桿島上白找，活躍著一群獼猴能真，沿用防鼠板的設計，根本抵擋不住調皮的獼猴调限。為了保障供電安全舟陆，珠海供電局針對性的采用特殊方案進行防護。
項目選址在擔桿島的一處半山腰上耻矮，由于跨海運輸不便秦躯，山路狹窄陡峭，為了將設備如期運到海島上進行施工作業(yè)裆装，珠海供電局還就實際情況踱承，對上島、運輸哨免、吊裝茎活、施工等流程提前制定針對方案，確保工程建設的順利進行琢唾。
“項目順利建成载荔，是整個團隊的努力，是珠海供電人一起用汗水采桃、頑強的斗志拼出來的懒熙。”談到施工中克服的重重困難，珠海供電局基建部工程師錢興博感慨萬千脂壁。既要確保如期完成任務囤乎，又不能因為趕工期發(fā)生意外靡黑，珠海供電局嚴把安全關、責任關敢薄、質量關帽惠，為類似高風險的海島微電網建設樹立了典范，項目從勘察設計到施工投產未發(fā)生一例事故艇线。
可靠性強
光伏剧鹏、柴油互補發(fā)電，綠色電網助力海洋經濟
與早前建成投產的大萬山島微電網項目不同游鹿，擔桿島微電網一期項目是廣東電網公司建成的首個獨立型微電網乃蔬。
“項目沒有與陸地電網連接，有獨立的發(fā)電容且、輸電、用電體系”唾诺，計劃部工程師陳勇介紹亮隙，由于擔桿島遠離陸地，該微電網項目創(chuàng)造性地采用了柴油發(fā)電垢夹、光伏溢吻、儲能互補的建設方案，發(fā)電系統(tǒng)包括4臺柴油發(fā)電機果元、一套蓄電池儲能系統(tǒng)及一套光伏系統(tǒng)促王，并建設了雙回路電纜線路形成環(huán)網供電，大大提高了海島供電可靠性而晒。
珠海香洲供電局配網工程師李文暉介紹蝇狼，項目主要依靠柴油發(fā)電機組供電，光伏系統(tǒng)作補充倡怎，可對整個擔桿島微電網起到“削峰填谷”的作用迅耘，“遇到突發(fā)情況，比如柴油機組沒油或故障時监署，還能用蓄電池儲能系統(tǒng)作為備用電源”颤专。
項目建設中，珠海供電局積極踐行綠色發(fā)展觀钠乏，打造綠色電網衙猾，保護了海島生態(tài)環(huán)境。針對擔桿島多林地诽祠、山石斧与，可供建設的用地緊張，且多處為陡坡的實際情況螃方，珠海供電局因地就勢照腐，因地制宜鞋会，在滿足工程實施和運行維護要求的情況下，努力減少占地面積和工程投資贿册。
同時填杀，工程電纜選用了不含鹵素，對島上生態(tài)環(huán)境無污染的MPP(改性聚丙烯)材質睦忘，盡量利用已有人工設施的公路焦厘、坑道等進行布線，避免了重新開辟線路砍伐林木砖啄。
