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第二屆質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)論壇

2021-08-30 16:51  瀏覽:   氫能  國內(nèi)信息 

會議背景

我國氫燃料電池目前正處于商業(yè)導(dǎo)入期秆杰,《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》提出2020恰除、2025以及2030年燃料電池汽車發(fā)展目標(biāo)為1萬輛浪秘、10萬輛以及100萬輛妖啸。預(yù)計2020-2025年虽另,產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元穴你;未來十年膊编,產(chǎn)值有望增加至5萬億元。

目前國內(nèi)車用燃料電池主要是質(zhì)子交換膜燃料電池肺倾,伴隨我國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈近幾年在政策等扶植下负腻,快速發(fā)展,目前已經(jīng)初步掌握了燃料電池發(fā)動機(jī)矢盾、電堆及其他關(guān)鍵零部件的關(guān)鍵技術(shù)粤段,基本建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車用燃料電池技術(shù)體系,質(zhì)子交換膜姚藤、催化劑幢剂、氣體擴(kuò)散層、膜電極和雙極板等關(guān)鍵指標(biāo)與國際相近偷欲。但目前整體核心零部件依舊對外依存度高凳赃。

為打通全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)、學(xué)附垒、研撕贞、用、資合作路徑测垛,第一屆“質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)論壇”已于2019年8月22-23日在上海安亭汽車城成功召開捏膨。本次(第二屆)論壇將于2021年11月在上海舉辦,旨在為各企業(yè)食侮、高泻叛模科研院所搭建技術(shù)及經(jīng)驗的交流平臺,共同探討行業(yè)內(nèi)的熱點和難點問題锯七,促進(jìn)我國燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展链快。

組織機(jī)構(gòu)

主辦單位:DT新能源、氫能泡泡
協(xié)辦單位:上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心
承辦單位:寧波德泰中研信息科技有限公司
                上海綠青蛙科技有限公司

時間地點
時間:11月底
地點:上海


主要議題

模塊一:燃料電池政策及趨勢解讀
1. PEMFC技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及政策環(huán)境
2. 燃料電池城市示范群的探討
3. 車用燃料電池標(biāo)準(zhǔn)解讀

模塊二:質(zhì)子交換膜燃料電池關(guān)鍵零部件及技術(shù)
1. 燃料電池商用催化劑的應(yīng)用現(xiàn)狀 
2. 新型高穩(wěn)定眉尸、高活性的低鉑及無鉑催化劑的開發(fā)
3. 燃料電池質(zhì)子交換膜的國產(chǎn)化之路
4. 高溫質(zhì)子交換膜的研究進(jìn)展
5. 膜電極的制備技術(shù)及成本控制
6. 催化劑及膜電極衰減機(jī)理的分析        
7. 金屬板雙極板的市場應(yīng)用現(xiàn)狀 
8. 金屬雙極板的表面改性研究進(jìn)展
9. 氣體擴(kuò)散層的市場應(yīng)用現(xiàn)狀 

模塊三:燃料電池電堆及系統(tǒng)系統(tǒng)
1.  車用燃料電池電堆比功率提升的技術(shù)途徑
2. 燃料電池電堆的壽命與成本控制
3. 燃料電池低溫冷啟動技術(shù)分析
4. 燃料電池空壓機(jī)市場規(guī)模及格局
5. 燃料電池氫氣循環(huán)設(shè)計方案探討
6. 燃料電池水熱管理技術(shù)現(xiàn)狀
7. 燃料電池系統(tǒng)檢測技術(shù)方法

模塊四:燃料電池的市場應(yīng)用
1. 燃料電池重卡的商業(yè)化現(xiàn)狀
2. 燃料電池乘用車的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
3. 燃料電池在城市專用車領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀
4. 住宅用質(zhì)子交換膜燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)
5. 燃料電池技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用
6. 氫燃料電池自行車的應(yīng)用探索
7. 燃料電池在無人機(jī)與飛行器(航空)領(lǐng)域的應(yīng)用 
8. 燃料電池在軌道交通中的應(yīng)用

日程安排

上屆論壇精彩回顧



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在當(dāng)今世界渴门,氫能是公認(rèn)的清潔能源逻烛,作為零排放和低碳能源正在脫穎而出宪隅。氫能被譽(yù)為21世紀(jì)的“優(yōu)秀能源”,具有可再生潭拖、高能赫丈、高效、高壓厦螟、環(huán)保官溜、體積小等特點,存儲轉(zhuǎn)換非常自如癣二,氫能轉(zhuǎn)化被視為新能源汽車優(yōu)秀解決方案牵字,也是資本與技術(shù)趨之若鶩的領(lǐng)域。氫能既可用來發(fā)電哥谷,還可運用在交通岸夯、醫(yī)療、環(huán)保等生產(chǎn)生活的方方面面们妥。
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氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗徊掳纭!吨袊圃?025》监婶、《2030年前碳達(dá)峰行動方案》以及《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》等重要文件中提出了2020-2030年加氫站建設(shè)的規(guī)劃旅赢,明確提及要大力發(fā)展氫燃料汽車。2021年惑惶,隨著氫能產(chǎn)業(yè)被寫入《我國第十四個五年規(guī)劃和二零三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》并成為國家布局謀劃的六大未來產(chǎn)業(yè)之一煮盼,氫能產(chǎn)業(yè)得到了前所未有的關(guān)注。在低碳發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的大背景下集惋,“十四五”期間我國氫能產(chǎn)業(yè)必將迎來重要的發(fā)展機(jī)遇孕似。
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近年來已清,中國和美國态晤、日本、加拿大卷霜、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃喧盲,各國政府已將發(fā)展氫能源汽車提升到國家戰(zhàn)略地位纽肄。氫能燃料電池也因其具有的高效能、低污染鄙幸、能源安全等特點近年來得到了各國政府夹村、各大公司以及科研究機(jī)構(gòu)的重視,應(yīng)用前景廣闊邦墅。大到各國袒兵,小到中國的各省市都已開始布局氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。
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