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寧德時(shí)代第一代鈉離子電池發(fā)布崇旺,充電15分鐘電量可達(dá)80%

2021-08-01 00:00  來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)  瀏覽:  

7月29日跷它,寧德時(shí)代發(fā)布了第一代鈉離子電池糖驴。

7月29日收盤(pán),寧德時(shí)代延續(xù)上漲勢(shì)頭求晶,股價(jià)大漲6.05%凶健,每股報(bào)收556.80元鳍擎,總市值達(dá)到1.1萬(wàn)億元啡洁。

  寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示扶绒,鈉離子電池在低溫性能、快充以及環(huán)境的適應(yīng)性等方面擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)蕊肖,將與鋰離子電池相互兼容互補(bǔ)幅之,多元化的技術(shù)路線是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的重要保障。

  具備快充和耐低溫優(yōu)點(diǎn)

  “有人在議論電池的化學(xué)體系已經(jīng)很難創(chuàng)新了炼杉,只能在物理結(jié)構(gòu)上做些改進(jìn)瞒帜。我們認(rèn)為電化學(xué)的世界就像能量魔方假棉,未知遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于已知踢漏。”曾毓群說(shuō)。

  據(jù)了解久橙,鈉的化學(xué)性質(zhì)俄占、電池工作原理都和鋰非常相似。鈉的地殼元素含量排名第六淆衷,這意味著鈉資源非常豐富缸榄。

  “在電池的運(yùn)行過(guò)程中,鈉離子在材料中的嵌入和脫出對(duì)材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和動(dòng)力學(xué)提出了更高的要求祝拯。”寧德時(shí)代研究院副院長(zhǎng)黃起森在鈉離子電池發(fā)布會(huì)上表示甚带。

  黃起森表示,寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)的第一代鈉離子電池有以下主要性能指標(biāo):

  1佳头、電芯單體能量密度已經(jīng)達(dá)到了160Wh/kg鹰贵。

  2、在常溫下充電15分鐘電量就可以達(dá)到80%康嘉,具備了快充能力碉输。

  3、在零下20°C低溫的環(huán)境下亭珍,仍然有90%以上的放電保持率敷钾。

  4、在系統(tǒng)集成效率方面稿服,可以達(dá)到80%以上絮增。

  總體來(lái)看德籍,目前第一代鈉離子電池160Wh/kg的能量密度低于磷酸鐵鋰電池的180Wh/kg和三元電池的240Wh/kg。但是菜缭,在低溫性能和快充方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)篡氯,特別是在高寒地區(qū)高功率應(yīng)用場(chǎng)景。而下一代鈉離子電池能量密度研發(fā)目標(biāo)是200Wh/kg以上斗退。

  寧德時(shí)代方面還表示即耕,已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化布局,計(jì)劃于2023年形成基本產(chǎn)業(yè)鏈菠昼。

  伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理吳輝告訴中國(guó)證券報(bào)記者克导,鈉離子電池的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都很明顯,分別是成本低和能量密度低脯砚。低速車(chē)肪斗、二輪車(chē)等都有可能是鈉離子電池的應(yīng)用市場(chǎng)。

  值得關(guān)注的是魁胁,寧德時(shí)代還發(fā)布了鋰鈉混搭電池包共螺,即將鈉離子電池與鋰離子電池同時(shí)集成到同一個(gè)電池系統(tǒng)里,將兩種電池按一定的比例和排列進(jìn)行混搭情竹,串聯(lián)藐不、并聯(lián)集成。通過(guò)BMS的精準(zhǔn)算法進(jìn)行不同電池體系的均衡控制秦效。

  吳輝表示雏蛮,鋰鈉混搭電池包可以讓電動(dòng)汽車(chē)電池包在高能量密度、快充阱州、低成本挑秉、和高安全性等幾個(gè)指標(biāo)上尋求一個(gè)平衡,有助于推動(dòng)包括鋰電池在內(nèi)的動(dòng)力電池的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)應(yīng)用苔货。

  較鋰離子電池成本低三到四成

  寧德時(shí)代為什么會(huì)推出鈉離子電池犀概?

  成本是鈉離子電池的突出優(yōu)勢(shì)。根據(jù)中科海納數(shù)據(jù)夜惭,從資源儲(chǔ)備看姻灶,鈉資源在全球范圍都有分布,價(jià)格在每千克2元左右滥嘴;而鋰資源75%集中分布在美洲能眠,價(jià)格則為每千克150元左右。

  根據(jù)中科海鈉測(cè)算捍陌,受益于材料成本更低糖窃,鈉離子電池較鋰離子電池成本通常低30%-40%。

  隨著電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)上漲颁究,新增供給難以匹配快速增長(zhǎng)的鋰電需求烦优。

  國(guó)泰君安證券預(yù)計(jì)菱砚,鋰行業(yè)供需緊張將愈演愈烈,鋰行業(yè)在下半年或進(jìn)入硬短缺萤掷。隨著下游企業(yè)鋰的采購(gòu)量增加理促,下游對(duì)采購(gòu)的態(tài)度將從正常采購(gòu)到補(bǔ)庫(kù)到搶貨的演變,而供需的緊張程度和鋰價(jià)變化是非線性的焊轴,國(guó)泰君安調(diào)高下半年鋰價(jià)預(yù)測(cè)至歷史前高18萬(wàn)/噸控栓。

  真鋰研究首席分析師墨柯分析認(rèn)為,寧德時(shí)代此番推出鈉離子電池相梭,也似乎在向鋰資源企業(yè)喊話辽乎,鋰礦價(jià)格上漲過(guò)高過(guò)快。“鈉離子電池一旦放出來(lái)涂滴,可能會(huì)讓更多的人感覺(jué)到鈉離子電池確實(shí)有取代部分市場(chǎng)的可能性友酱。”
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