"下周回國"成了"今夜上市"!賈躍亭王者歸來?市值300億精耐，一度破發(fā)!59個漲停，樂視網(wǎng)3已暴漲600%!
中國基金報泰勒
賈躍亭的電動車公司
納斯達克上市
7月20日，PSAC(Property Solutions Acquisition Corp)舉行特別會議，會上，其與法拉第未來之間的擬議合并交易相關的全部提案均得到了股東的通過连定。
媒體報道顯示，PSAC成立于2020年7月叮洋，是一家特殊目的收購公司(SPAC)磁携，其成立就是為了給其他公司用于收購上市。
本次業(yè)務合并后良风，PSAC 將更名為 "Faraday Future Intelligent Electric Inc."谊迄，簡稱FFIE，其中 I 代表智能(Intelligent)和互聯(lián)網(wǎng)(Internet)拖吼，E 代表生態(tài)(Ecosystem)和電動車(Electric)鳞上。
普通股和認股權證預計將于2021年7月22日前后在美國納斯達克交易所開始交易，股票代碼分別為 "FFIE" 和 "FFIE.WS"吊档。
FFIE發(fā)行價為13.78美元/ADS篙议，開盤報16.8美元，較發(fā)行價上漲22%怠硼，總市值達54億美元鬼贱。
不過尷尬的是，截至發(fā)稿的時候香璃，盤中一度破發(fā)这难。市值在300億人民幣上下波動
FF CEO畢福康及其團隊人員來到現(xiàn)場敲鐘葡秒，值得注意的是躲窜，賈躍亭今天也現(xiàn)身納斯達克交易所，但并未敲鐘捺膳。
六位來自不同領域的FF外部合伙人咧笔，作為“Futurist Alliance” 的代表上臺為掛牌儀式敲鐘，他們分別是：
· FF用戶合伙人代表Bert Dweck诵两，美國紐約房地產(chǎn)資產(chǎn)管理者
· FF用戶合伙人代表Jack Liu垂票，美國風險投資機構合伙人
· FF獨立董事代表Brian Krolicki，美國內(nèi)華達州前副州長和財長
· FF顧問委員會代表John Chiang渔茉，美國加利福尼亞州前財長
· FF供應商合伙人代表Christer Jansson育需，博世美國副總裁
· Founding Future信托受托人Jeffrey D. Prol, B&R Dept., Lowenstein Sandler LLP的董事長
上市前，賈躍亭作為創(chuàng)始人與畢改滴ィ康一起站在紐約時代廣場納斯達克大廈前阎揪，猛吹了一把他們的電動汽車FF 91吩欣。
賈躍亭表示，F(xiàn)F 91擁有無敵的產(chǎn)品力海庆，其不僅是一臺高性能的EV(電動汽車)仑萧，它也是一臺全能車，更是目前世界上唯一在產(chǎn)品和技術定位上高出特斯拉Model S的量產(chǎn)車枷遂。它還是超級汽車機器人，以及第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間棋嘲。
FF官網(wǎng)也顯示酒唉，賈躍亭打造的FF91量產(chǎn)版開啟預訂，預訂金2-5萬元沸移。
此前痪伦，賈躍亭曾表示，F(xiàn)F91將在未來一年左右開始交付雹锣，自己將全力準備交付事宜网沾。
對于FF量產(chǎn)車，在續(xù)航方面蕊爵，法拉第未來宣稱其離子電池電芯的能量密度是其他量產(chǎn)電動車電池的兩倍左右辉哥，續(xù)航里程按照最嚴格的美國EPA標準為378英里(合608公里)，略低于特斯拉Model S;按照歐盟NEDC標準約為700英里(合1126公里)攒射。
“今天是FF歷史上一個全新的篇章醋旦，也是我們的創(chuàng)始人賈躍亭先生7年前在加州創(chuàng)造公司的崇高愿景和使命的階段性成就。我們很高興成為一家擁有行業(yè)領先技術会放、無與倫比的新產(chǎn)品和世界一流經(jīng)驗團隊的上市公司俗耗，以推動Faraday Future在未來幾年取得成功，”FF全球CEO 畢感倩螅康表示缝聋，“我們要感謝所有投資人、合作伙伴和內(nèi)外部合伙人對我們的領導力庇鸭、產(chǎn)品技術和商業(yè)模式的信任和信心, 并對12個月內(nèi)高質(zhì)量交付FF 91 Futurist信心十足废徙。”
FF 91 預計12個月內(nèi)量產(chǎn)交付
全面進入量產(chǎn)沖刺階段
據(jù)官方，F(xiàn)F已經(jīng)在數(shù)月前全面啟動了FF 91 Futurist量產(chǎn)交付的倒計時工作令袒，通過供應商信托項目獲得了過百家核心供應商股東的大力支持瞄隶，漢福德工廠的生產(chǎn)準備工作已經(jīng)展開，包括用戶獲取程蠕、用戶運營第讯、用戶服務等業(yè)務在內(nèi)的用戶生態(tài)體系也已進入高速運轉(zhuǎn)階段。隨著IPO的完成辣铡，F(xiàn)F 91未來主義者版的量產(chǎn)交付將從生產(chǎn)制造褒碌、供應鏈别肄、用戶生態(tài)等維度全方位進入沖刺階段。
此外交惯，F(xiàn)F將在9月21日在洛杉磯總部舉辦投資者日活動次泽，展示全球唯一在產(chǎn)品技術定位上領先整個行業(yè)的極智科技奢華的FF 91，并安排試乘試駕席爽。同時意荤，F(xiàn)F還將向投資者展示其獨特的先進技術和專利組合。此外只锻，F(xiàn)F會在投資者日披露有關FF 81的更多信息玖像、并分享供應鏈合作的相關進展。投資者還有機會了解到FF 的生產(chǎn)制造計劃和漢福德工廠的進展齐饮，包括FF 91的產(chǎn)品發(fā)布進度和重大里程碑捐寥，以及FF的用戶生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略，包括用戶獲取祖驱、用戶運營和價值鏈共創(chuàng)共享計劃握恳。
“登錄納斯達克對于每個創(chuàng)業(yè)者來說是值得慶祝的，但我卻倍感壓力捺僻，”FF創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭表示乡洼，“擁有無敵產(chǎn)品力的FF 91 Futurist是目前全球唯一在產(chǎn)品和技術定位上領先整個行業(yè)的車型，我們的首要目標是要把這款車按時高品質(zhì)地交付到全球塔尖用戶手中缰寻，實現(xiàn)對傳統(tǒng)超奢華汽車品牌的顛覆甩澳，盡快達成全球塔尖用戶市場行業(yè)第一的目標，并隨著后續(xù)車型的推出艰耿，同時成為主流高價值用戶市場領軍企業(yè)之一岗师，這是所有Futurist Alliance的共同使命。”
據(jù)FF披露出的財務消息顯示苔盆，目前FF沒有營收瘩邀，2019年、2020年總開支分別為1.1億美元茵窃、6494萬美元;其中依矿，研發(fā)投入分別為2827.8萬美元、2018.6萬美元;銷售與市場費用分別為529.7萬美元漏北、367.2萬美元;管理費用分別為7116.7萬美元范蛉、4107萬美元。
此外舵牛，F(xiàn)F業(yè)務活動的現(xiàn)金流量一直為負數(shù)份噪。2021年、2020年及2019年第一季度援制，公司的凈虧損分別為7550萬元戏挡、1.471億元及1.422億元芍瑞。2021年第一季度、2020年第一季度和2019年第一季度公司用于經(jīng)營活動的現(xiàn)金凈額分別為2120萬美元褐墅、4120萬美元和1.898億美元拆檬。
但對于未來，F(xiàn)F表現(xiàn)的信心滿滿妥凳。據(jù)S4文件顯示竟贯，F(xiàn)F預計其2022年營收可達5.04億美元，2025年則躍至214.45億美元逝钥。按照FF計劃澄耍，2022年、2023年晌缘、2024年和2025年將分別售出2000輛、3.9萬輛痢站、11.3萬輛和33.9萬輛磷箕，3年累計銷售為45.6萬輛。
為了實現(xiàn)這一目標悯女，F(xiàn)F計劃在2022年推出FF91之后侍肯，從2023年開始陸續(xù)推出定位高端車的FF81、FF71和面向B端市場開發(fā)的電動物流車犀震。
其中身犯，F(xiàn)F91預計將2022年上半年完成交付，另兩款車型FF 81和FF 71預計將分別于2023年和2024年底實現(xiàn)量產(chǎn)禀坝。
賈躍亭終于要還錢了?
2016年11月动娄，樂視生態(tài)危機爆發(fā)，2017年7月伟秩，賈躍亭遠走美國篓疚，至今未能回國，以至于賈躍亭下周回國成了一個“梗”猿悔。
阻礙賈躍亭回國的重要因素掂演，就是樂視生態(tài)垮塌后，帶來的沉重債務壓力角葱。這也給FF的發(fā)展蒙上了厚厚的陰影栓拜。
就在7月21日，賈躍亭又新增了6條被執(zhí)行人信息惠昔，合計被執(zhí)行金額超48.7億元幕与。若加上前期被執(zhí)行金額，賈躍亭目前累計被執(zhí)行總金額已達90.25億元舰罚。
根據(jù)新增被執(zhí)行人信息披露纽门，前來向賈躍亭討債的包括華福證券薛耻、平安銀行、平安證券赏陵、國泰君安證券饼齿、民生信托等。
2019年9月蝙搔，賈躍亭辭去FF CEO職務缕溉，出任CPUO(首席產(chǎn)品和用戶官，Chief Product & User Officer)吃型。FF任命畢钢づ福康博士為全球CEO。
2020年7月勤晚，賈躍亭個人破產(chǎn)重組生效四酱，債權人信托正式設立并開始運營。賈躍亭當時表示倘粮， “人生重啟扑详，以創(chuàng)業(yè)的心態(tài)打工，用打工方式創(chuàng)業(yè)乱一，把FF做成是我和FF全體合伙人對大家承諾涕留，感恩債權人股東、投資人和樂視網(wǎng)股民對我的支持之搅、信任和理解唁返，讓我能夠‘踏上’回家的路。”
2017年年底的時候丹叨，賈躍亭在美國接受媒體采訪時表示辨迷，暫時還不會回國，目前的首要任務是完成FF的A輪融資洁乏。他說坝给，“債務糾紛會涉及到我，可能會對我產(chǎn)生限制出境和高消費的影響产舞，一旦回國后又來不了美國魂奥，F(xiàn)F的融資就沒戲了，就垮了易猫。”
FF上市耻煤，賈躍亭身價依然為負數(shù)，只是離還債之路近了一步准颓。
2019年10月哈蝇，賈躍亭在美國發(fā)布個人破產(chǎn)重組方案，將把美國法院認定的全部個人資產(chǎn)，即個人持有的全部FF股權及相關收益權正式轉(zhuǎn)入債權人信托炮赦。根據(jù)2021年2月的FF融資路演文件怜跑，債權人信托對應的現(xiàn)金支付總額為49億美元。
資料顯示吠勘，為了爭取債權人支持性芬，賈躍亭不再要求解除中國債務擔保，直到獲準債務償付金額達到約定比例;獲準債權人將有權繼續(xù)在國內(nèi)持有債權并處置賈躍亭全部已被凍結(jié)或已抵押剧防、質(zhì)押的資產(chǎn)植锉。
根據(jù)FF發(fā)布的最終股權結(jié)構圖：賈躍亭破產(chǎn)重整裝入到債權人信托的股份共占17.2%，根據(jù)雪球網(wǎng)友測算爹舱，理論上FF市值超過300億美元奕截，賈躍亭就能還清50億美元左右債務。
樂視網(wǎng)59個漲停
2020年7月21日皿遏，樂視網(wǎng)被摘牌噪境，終止上市交易。在最后一個交易日丧忍，樂視網(wǎng)股價收報0.18元瞎介。與眾多股東血本無歸不同的是，賈躍亭成功套現(xiàn)近200億习荚，在美國圓他的造車夢。在樂視網(wǎng)退市前夕誓华，賈躍亭還發(fā)了一封公開信仁娱，承諾“補償”股民。
他說：“我從來沒有忘記樂視網(wǎng)股民菇唇，對大家蒙受的損失和失望的心情感同身受囊祝。……我已經(jīng)在債權人信托中預留了不超過10%的比例，主要用于樂視網(wǎng)股民的或有補償匪补。”
法拉第未來上市的消息伞辛，也讓退市的樂視網(wǎng)的股東們歡騰起來。2月份以來的66個交易日夯缺，目前在三板交易的樂視網(wǎng)3蚤氏，合計59個漲停，股價漲幅600%多踊兜。合著你花10萬買股票竿滨，現(xiàn)在已經(jīng)變成70多萬。
賈躍亭老師以后究竟能不能王者歸來捏境，我們拭目以待
