德國汽車零部件巨頭博世集團(tuán)正考慮關(guān)閉位于慕尼黑的一家為燃油汽車生產(chǎn)零部件的工廠旨椒，該公司一位發(fā)言人稱氯葬，這是因為擔(dān)心德國從內(nèi)燃機(jī)汽車向電動汽車的轉(zhuǎn)型將導(dǎo)致“嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，需要進(jìn)行調(diào)整”

博世的一份內(nèi)部文件顯示禽绪，未來幾年亚隙，對該工廠產(chǎn)品（包括電動燃油泵和噴射閥）的需求將下降关揣，從而削弱該工廠的競爭力饵较。

博世此舉是一個信號，表明向電動汽車的轉(zhuǎn)型已經(jīng)在如何重塑德國工業(yè)镐捧。德國經(jīng)濟(jì)部長上月表示潜索，預(yù)計到2030年德國將有1400萬輛電動和插電式混合動力汽車上路，比此前的估計至少高出40%懂酱。