今天酸穗， “深海一號(hào)”就將正式投產(chǎn)雏门，這標(biāo)志著我國(guó)深海油氣勘探開(kāi)發(fā)從水深300米到1500米的邁進(jìn)取得了重大進(jìn)展。目前各環(huán)節(jié)進(jìn)入最后的沖刺階段。總臺(tái)央視記者 古峻嶺：明天深海一號(hào)就要正式投產(chǎn)了掠拳，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本都已準(zhǔn)備就緒。但工作人員仍然反復(fù)的測(cè)試檢查每一個(gè)具體的流程環(huán)節(jié)纸肉，確保萬(wàn)無(wú)一失。
記者探秘“深海一號(hào)”中控大腦
昨天的直播帶大家在室外的甲板上參觀(guān)了“深海一號(hào)”外部區(qū)域喊熟，今天咱們進(jìn)到它的內(nèi)部領(lǐng)略一番柏肪。這里就是中控室，可以說(shuō)整個(gè)深海一號(hào)的大腦芥牌，平臺(tái)所有區(qū)域的運(yùn)行情況都會(huì)匯總到中央總控機(jī)房烦味，而各種控制指令也是從這里發(fā)往各個(gè)區(qū)域。這里的所有各系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)于明天“深海一號(hào)”能源站能否順利投產(chǎn)至關(guān)重要壁拉。在中控室谬俄，我們通過(guò)大屏幕可以看到整個(gè)平臺(tái)各個(gè)區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)z像頭傳回的畫(huà)面，有助于第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題弃理。
我們來(lái)看一下幾個(gè)主要的控制區(qū)域贼匾，左邊的控制臺(tái)主要是海事通訊铛田、氣象、洋流和平臺(tái)穩(wěn)定性控制區(qū)域瞪栋，通過(guò)對(duì)各項(xiàng)參數(shù)的反饋及時(shí)調(diào)整嚣历，確保平臺(tái)的穩(wěn)定。這里也是所有海上作業(yè)的前提和基礎(chǔ)荷焦。
再往前是消防手動(dòng)控制區(qū)盟挤，由于深海一號(hào)開(kāi)采、生產(chǎn)的是易燃易爆的天然氣掌范，所以最最重要的首先是安全腻俏。大家可以看到，這個(gè)區(qū)域的設(shè)施和其它區(qū)域的電腦數(shù)字化控制模式都不一樣睦键，全是手動(dòng)按鈕控制系統(tǒng)溃擒，相對(duì)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)直接操作铝框，安全系數(shù)更高叮洋。
在控制室的正前方就是生產(chǎn)流程控制區(qū)，投產(chǎn)后褒侧，天然氣的日常生產(chǎn)運(yùn)行流程的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在這里良风，而各項(xiàng)生產(chǎn)指令也是從這里下達(dá)。從海底抽上來(lái)的天然氣闷供，就是在這里控制分離烟央、干燥、脫烴等流程處理成純凈天然氣歪脏。成品天然氣生產(chǎn)出來(lái)后疑俭，在這里發(fā)出指令，啟動(dòng)增壓設(shè)備婿失，把天然氣成品從輸送輸送管道中加壓钞艇，產(chǎn)生推力，像吹氣一樣豪硅，把純凈的天然氣輸送回陸地上城市中的千家萬(wàn)戶(hù)哩照。
再來(lái)看這邊是水下控制區(qū)，這也投產(chǎn)前最受關(guān)注的一個(gè)崗位懒浮。1500米的海底井口閥門(mén)的開(kāi)啟就在這里進(jìn)行操作飘弧，正式投產(chǎn)開(kāi)啟海底閥門(mén)的那一刻，這里所有人的目光都會(huì)緊緊地盯住這個(gè)屏幕删广，當(dāng)閥門(mén)順利開(kāi)啟要尚，油氣進(jìn)入輸送管道時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)就像火箭發(fā)射一樣，工作人員都會(huì)熱烈的鼓掌歡呼朽擒。
記者：您好牙吼，明天就要投產(chǎn)了，現(xiàn)在水下井口閥門(mén)的調(diào)試進(jìn)展如何渔茉？
水下控制崗工作人員：我們已經(jīng)測(cè)試過(guò)多次了育需，一切都非常順利。明天正式投產(chǎn)完全沒(méi)有問(wèn)題牡违！
記者：好的阎揪，辛苦了！那么還有不到一天的時(shí)間就要正式投產(chǎn)了蛛最，從中控大腦能不能看出來(lái)各項(xiàng)崗位是不是準(zhǔn)備就緒呢海庆？這個(gè)問(wèn)題，我提給深海一號(hào)能源站生產(chǎn)負(fù)責(zé)人唐廣榮磨镶，唐總您好溃蔫，請(qǐng)給我們解答一下。
“深海一號(hào)”氣田投產(chǎn)生產(chǎn)總指揮 唐廣榮：目前我們各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試工作都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒琳猫，包括主發(fā)電機(jī)的試運(yùn)行伟叛、天然氣外輸增壓設(shè)備的調(diào)試、儲(chǔ)油倉(cāng)室的清潔工作等等脐嫂。
記者：從這些設(shè)備上怎么能看出現(xiàn)在各個(gè)環(huán)節(jié)都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒呢统刮？
“深海一號(hào)”氣田投產(chǎn)生產(chǎn)總指揮 唐廣榮：比如這個(gè)水下控制平臺(tái)，屏幕上顯示的小三角閥門(mén)標(biāo)識(shí)账千，紅色就是關(guān)閉狀態(tài)侥蒙，綠色就是打開(kāi)狀態(tài)，海底的油氣從這個(gè)閥門(mén)打開(kāi)進(jìn)入匀奏，后面一系列閥門(mén)都順序開(kāi)啟鞭衩，油氣就順著這條管道送到平臺(tái)上來(lái)了。
記者：好的娃善，謝謝您论衍，辛苦了。在這里我們也祝愿深海一號(hào)的所有調(diào)試準(zhǔn)備工作一切順利会放！
全球首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)
全球首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)——“深海一號(hào)”能源站是由我國(guó)自主研發(fā)建造的俗耗，它的成功建造對(duì)我國(guó)深水油氣田開(kāi)發(fā)能力和深水海洋工程裝備建造水平有巨大的提升作用。
“深海一號(hào)”能源站是同時(shí)具備油氣處理匈惑、凝析油儲(chǔ)存和油氣外輸功能的深水生產(chǎn)作業(yè)平臺(tái)。能源站由上部組塊和船體兩部分組成裂膛，面積相當(dāng)于兩個(gè)足球場(chǎng)大小庇鸭，總高度達(dá)120米，相當(dāng)于40層樓高，排水量11萬(wàn)噸狂嘉，相當(dāng)于三艘中型航母的排水量爵孔。
中國(guó)工程院院士 周守為：我們這一次一個(gè)大膽的創(chuàng)新就是把10萬(wàn)噸的裝腿里面既設(shè)計(jì)了壓載的，控制船體穩(wěn)定的壓載的系統(tǒng)询蚊。同時(shí)神阔，我們又拿出一部分拿來(lái)作為油田的凝析油的儲(chǔ)存系統(tǒng)，這樣的話(huà)就省掉了10來(lái)個(gè)億因震，這個(gè)在全世界的油田工程設(shè)計(jì)上是第一次吩捞。
“深海一號(hào)”在建造階段實(shí)現(xiàn)3項(xiàng)世界級(jí)創(chuàng)新，疲勞壽命按150年設(shè)計(jì)汁蝶，可抵御百年一遇的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)渐扮。平臺(tái)搭載近200套關(guān)鍵油氣處理設(shè)備，全球首創(chuàng)半潛平臺(tái)立柱儲(chǔ)油掖棉，最大儲(chǔ)油量近2萬(wàn)立方米墓律，實(shí)現(xiàn)了凝析油生產(chǎn)、存儲(chǔ)和外輸一體化功能幔亥。首次采用聚酯纜進(jìn)行浮式平臺(tái)永久系泊耻讽，相對(duì)錨鏈或鋼纜，聚酯纜抗疲勞性能更強(qiáng)帕棉，自重輕针肥，可減少對(duì)平臺(tái)排水量的需求，系泊半徑小笤昨，單位長(zhǎng)度下成本優(yōu)勢(shì)明顯祖驱。
中國(guó)工程院院士 周守為：完全是依靠我們自己的力量建立起了一個(gè)深水油氣田開(kāi)發(fā)的大型裝備，有了“海洋石油981”瞒窒、“陵水17-2”捺僻、深海一號(hào)，那就標(biāo)志著從勘探開(kāi)發(fā)到后面的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)崇裁，整個(gè)全鏈條我們?cè)谏詈Ｒ呀?jīng)具備了全面的生產(chǎn)的能力嚼讹、開(kāi)發(fā)的能力和建設(shè)的能力，是我們?cè)谏詈５倪M(jìn)入波耗、深海的開(kāi)發(fā)脊腺、深海勘探上跨出了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的步伐休敛，上了一個(gè)更新的臺(tái)階和高度茉园。
能源站由16根系泊纜穩(wěn)穩(wěn)固定在海上
在遠(yuǎn)離海南島150公里的中國(guó)南海，“深海一號(hào)”能源站被16根形似巨型章魚(yú)觸手的系泊纜穩(wěn)穩(wěn)地固定在大海上史糕。
在能源站到達(dá)氣田位置前汁讹，16根單根重160多噸的錨樁已經(jīng)預(yù)先被插入海底60多米，緊接著每條長(zhǎng)度超過(guò)2500米，直徑有碗口粗的16根系泊纜與錨樁連接后4根一組盤(pán)旋在海底棋裳，等到能源站到達(dá)預(yù)定海域后快檀，依次連接在能源站的東北、東南凭协、西南都晶、西北4個(gè)方位上固定深海一號(hào)在大海上的位置。
承受巨大張力的系泊纜可不是普通的鐵鏈丸冕，而是高強(qiáng)度的系泊聚酯纜耽梅。聚酯纜非常的輕，水下重量?jī)H為常規(guī)錨鏈的1/43晨仑，強(qiáng)度確一點(diǎn)都不低褐墅，依靠這16根系泊纜，甚至可以扛住16級(jí)臺(tái)風(fēng)的惡劣海況洪己，在1500米水深巍然屹立30年妥凳。值得一提的是，中國(guó)制造的聚酯纜的身影也出現(xiàn)在這16根系泊纜中答捕，表明我國(guó)的聚酯纜制造工藝達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平逝钥。
新聞特寫(xiě)：“深海一號(hào)”的“水下飛行員”
“深海一號(hào)”投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)深海油氣開(kāi)發(fā)水下施工作業(yè)邁入1500米“超深水”時(shí)代拱镐，那么艘款，1500米的深水之下，油氣管線(xiàn)如何鋪設(shè)沃琅？水下的設(shè)備又該如何維護(hù)哗咆？接下來(lái)，我們的記者帶您一起探訪(fǎng)一支“水下飛行員”隊(duì)伍蝠笔。
從深海一號(hào)坐船出發(fā)读铁，我們來(lái)到了十幾海里之外的深水多功能工程船“海洋石油287”號(hào)上。劉軍正和同事一起送水下機(jī)器人入水床少。1500米的深海之下砂两，水下機(jī)器人就是他們的眼和手，維護(hù)著深海一號(hào)安全運(yùn)轉(zhuǎn)橘疚。
海洋工程水下機(jī)器人監(jiān)督 劉軍：現(xiàn)在深度是1130米汪汰，距離放到位還有100多米。到了1320米的深度話(huà)胶僵，是我們的AUV和TMS位置步盼，然后rov（水下機(jī)器人）再操作，這樣rov自由度更高一點(diǎn)隘勾。我們從籠子出來(lái)的話(huà)掂演，它的纜更細(xì)更柔軟一些捧贺，我們的rov的飛行更自由一些角葱。劉軍把水下機(jī)器人在深水中作業(yè)稱(chēng)為飛行栓拜，他們也因此被稱(chēng)作是“水下飛行員”。
海洋工程水下機(jī)器人監(jiān)督 劉軍：你看我們的操作桿有點(diǎn)像飛行員的操作桿惠昔，那種操作的感覺(jué)幕与，也是三維操作的，就是在保持rov平穩(wěn)飛行的時(shí)候镇防，你的距離海床的高度要保持一個(gè)常定的一個(gè)狀態(tài)啦鸣，對(duì)你rov在狹小空間的操作是要求蠻高的。
水下機(jī)器人全身由三萬(wàn)多個(gè)精密部件組成来氧，技術(shù)涉及十幾門(mén)學(xué)科和專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的復(fù)雜融合诫给。要想飛好水下機(jī)器人，必須達(dá)到人機(jī)合一啦扬。
海洋工程水下機(jī)器人監(jiān)督 劉軍：一般情況下中狂，作為左側(cè)為主操，可以控制AUV的飛行扑毡，使用這個(gè)AUV飛行的操作桿胃榕，還有操作五功能機(jī)械手，通過(guò)五功能機(jī)械手的操作桿瞄摊。然后輔操主要負(fù)責(zé)錄像及作業(yè)內(nèi)容的任務(wù)記錄勋又，以及七功能手的精細(xì)操作，七功能手的話(huà)颈缆，上面帶有攝像頭葡料，可以在一些AUV主攝像頭看不到的位置上，進(jìn)行遠(yuǎn)處的探伸梧货，
操作過(guò)程中佃贞，“水下飛行員”要盯著九臺(tái)顯示器和各種傳感器數(shù)據(jù)，右手飛水下機(jī)器人褂反，左手操機(jī)械手之搅，腳踩收放踏板，同時(shí)還要對(duì)船舶娇仙、水下機(jī)器人丹叨、水下設(shè)施的位置了如指掌。在玩得轉(zhuǎn)設(shè)備的同時(shí)尾贮，“水下飛行員”還得修得了機(jī)器洁乏、弄得通原理、編得出指令怔巷。
海洋工程水下機(jī)器人監(jiān)督 劉軍：不斷的有新東西在給我們倍试，雖然工作都是同樣的讯屈，但不斷的切換工作模式，比如說(shuō)第一次的作業(yè)县习，我覺(jué)得就是先以平穩(wěn)為主涮母。平穩(wěn)為主之后，第二次的話(huà)就想改變一下躁愿，能不能增加點(diǎn)效率叛本，提高點(diǎn)時(shí)間，增加點(diǎn)速度彤钟。
劉軍說(shuō)来候，伴隨著我國(guó)深海油氣開(kāi)發(fā)水下施工作業(yè)邁入1500米“超深水”，水下飛行員這個(gè)新工種也應(yīng)運(yùn)而生逸雹，不斷地探索讓他們始終對(duì)自己的工作充滿(mǎn)熱情营搅。正是在“水下飛行員”團(tuán)隊(duì)的精密配合下，今年4月梆砸，“深海一號(hào)”大氣田7根臍帶纜海上安裝作業(yè)順利完成转质，比計(jì)劃工期整體提前了22天，節(jié)約成本2800多萬(wàn)元骡榨，為項(xiàng)目按期投產(chǎn)掃除了障礙爹舱。
