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突破性的電池彈性充電技術(shù)可讓電動(dòng)汽車在10分鐘內(nèi)完成充電

2021-06-15 13:58  來(lái)源:cnBeta.COM  瀏覽:  

Rachid Yazami博士因發(fā)明鋰離子電池內(nèi)使用的石墨陽(yáng)極而聞名铜诽,而他現(xiàn)在似乎又在發(fā)起一場(chǎng)技術(shù)革命,一種新開(kāi)發(fā)的充電技術(shù)可以在短短10分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車(EV)充電绳瓣。在接受The Register的采訪時(shí)懂棘,Yazami說(shuō):

“我們開(kāi)發(fā)了新技術(shù),這是世界上最快的電池充電技術(shù)嗡深。最近先赛,我們?cè)?0分鐘內(nèi)完成了高密度電池的充電。如果與特斯拉的70分鐘相比惋肾,我們的速度快了七倍挪确。”

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),Yazami正在使用一種名為 "非線性伏安法"(NLV)的技術(shù)暖夭,該技術(shù)可以在不同級(jí)別上調(diào)節(jié)電壓锹杈。如果你把這些級(jí)別想象成臺(tái)階,那么在某個(gè)臺(tái)階上迈着,必要的電壓保持不變竭望,直到它達(dá)到一個(gè)更高的臺(tái)階。在這樣做的時(shí)候寥假,電壓被改變?yōu)樾屡_(tái)階所需的適當(dāng)數(shù)量市框。這個(gè)過(guò)程繼續(xù)進(jìn)行,最終糕韧,當(dāng)達(dá)到最高階梯時(shí)枫振,就是電池充滿電的時(shí)候。因此萤彩,這種方法被稱為非線性伏安法粪滤;因?yàn)殡妷菏欠植街饾u提高的。

Yazami認(rèn)為雀扶,這種技術(shù)有助于"使電池快樂(lè)"杖小,從而提高充電速度,因?yàn)樗岣吡穗姵貙?duì)電流的耐受性夏握。

然而零破,Rachid Yazami并不是唯一一名正在研究和開(kāi)發(fā)快速充電電池的人。今年早些時(shí)候,專門(mén)從事極端快速充電(或XFC)電池的StoreDot公司宣布抠孤,它已經(jīng)生產(chǎn)出一種下一代汽車電池洋虫,可以在短短五分鐘內(nèi)為一輛兩輪電動(dòng)車充電。

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