發(fā)布會現場嗦哆，能鏈發(fā)布了助推能源供需兩端數字化連接的NaaS(連接即服務)服務谤祖，以及能鏈旗下團油品牌全新的升級計劃，并與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作協議老速，共同加速能源行業(yè)數字化進程粥喜。
此外凸主，能鏈綜合能源港北京樣板站預計今年年中開業(yè)，這個集合能源服務额湘、車后服務卿吐、零售服務、餐飲服務于一體的能源零售新物種蛙途，體現了能鏈對油站行業(yè)數字化升級的全盤思考讯完，也是其打造的面向未來的數字化“能源之家”樣板店。
五年積淀 能鏈生態(tài)初具規(guī)模
過去5年汤袭，能鏈搭建起覆蓋油于扳、電、氫席栅、氣等多能源品類的數字化平臺炸穿，一端連接4億車主，一端連接超過2.3萬家加油站署霸、70萬根充電樁暖鬓，為數萬家企業(yè)及4億車主提供數字能源解決方案。旗下核心產品及服務包括團油赠魂、快電麸档、能鏈云、能鏈直供缆刁、能鏈綜合能源港乃沙、能鏈智電等。
團油诗舰、快電以數字化的方式解決了個人用戶的消費痛點警儒。能鏈聯合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁肖廣表示：“能鏈用5年時間將團油建成行業(yè)第一的公域流量池眶根，團油注冊用戶2020年已經過億蜀铲，交易用戶數千萬。”
而針對新能源市場充電樁分散属百、優(yōu)質供給不足记劝、運營效率低等弊端，快電以數字化手段集中需求诸老，實現了新能源車主一鍵掃碼隆夯、一鍵篩選。目前别伏，快電已連接全國70萬根充電樁，覆蓋中國公共充電樁總量的90%以上忧额。
能鏈聯合創(chuàng)始人厘肮、執(zhí)行總裁愧口、能鏈直供事業(yè)群CEO孫瑋臨現場介紹了能鏈直供事業(yè)群相關業(yè)務，下設新供應鏈咆杯、集智撬裝幌瓦、車隊供油、能鏈企服终太、能鏈物流苫担、直供科技六大業(yè)務板塊，覆蓋從上游煉油廠辰丛、渠道加油站服務滓层，到下游企業(yè)、車隊用油的全產業(yè)鏈服務向酝。
能鏈直供業(yè)務的推出禁糖，是能鏈向能源數字化全產業(yè)鏈重構，邁出的重要一步盖疾。它打通了上游生產和下游渠道的全產業(yè)鏈狞穗，將原本各自分散的生產、流通警沧、消費等供應鏈環(huán)節(jié)一體化民轴，做到生產源頭數據化、運輸監(jiān)管可視化球订、終端渠道溯源化后裸。
能鏈企服則瞄準的是企業(yè)客戶的加油痛點，為企業(yè)提供能源數字化管理解決方案辙售，解決實體油卡管理繁瑣轻抱、加油舞弊難把控、開票對賬效率低等弊端旦部，為企業(yè)輸出覆蓋全國全品類能源補給網絡祈搜，部署能源管理系統(tǒng)，使合作企業(yè)能源降本10%士八，管理提效90%容燕、凈利潤提升1%以上。
據能鏈企服合伙人王俊鑫介紹婚度，目前能鏈企服已為中通快遞蘸秘、海爾、京東蝗茁、招商銀行僚洋、龍湖地產等上千家企業(yè)提供了能源數字化管理解決方案。
在帶給加油站流量與用戶的同時，能鏈云則將能鏈具備的流量候赏、技術斧炎、運營、品牌盯媚、金融铝寿、供應鏈等全鏈路能力，以親民的價格和靈活的模塊化方式抖唧，開放給行業(yè)陷克，助力加油站數字化轉型與降本增效。
能鏈云合伙人瓤鬓、到店事業(yè)部運營副總裁姜勇介紹了即將于今年年中開業(yè)的全國首家綜合能源港版幕。綜合能源港既可提供加油、充電既憔、加氫等多元能源服務掰儿，還新增車輛保養(yǎng)、維修等車后服務抚官，肯德基穿梭餐廳等餐飲服務扬跋，以及與Daymon達曼合作推出的自有品牌便利店等零售服務。
姜勇表示：“歐美發(fā)達市場凌节，90%以上加油站的資產權钦听、品牌權、經營權是三權分立倍奢，業(yè)主會把他的資產托付給一個值得信賴的專業(yè)品牌和運營管理公司朴上。中國馬上就要迎來一個能源資產運營的巨大風口，能鏈是這個賽道里面唯一能夠向行業(yè)輸出全套能源資產綜合運營卒煞、綜合商業(yè)服務的公司痪宰，可以為能源資產業(yè)主提供品牌、數字化畔裕、運營衣撬、供應鏈的全方位賦能，已然站在風口的中心扮饶。”
能鏈聯合創(chuàng)始人具练、CEO王陽與騰訊云副總裁張紓翔代表能鏈與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作。
連接升級惜肃，能鏈NaaS助力零碳夢想
能鏈所處的10萬億級能源消費賽道喝壹，正面臨著新一輪能源革命與數字化紅利。具體到能鏈盲狈，能鏈聯合創(chuàng)始人旱已、CEO王陽認為肌蛮，有三大機遇：一是，2030碳達峰派料、2060碳中和;二是雌吱，處于互聯網黃金螺旋上升階段滑攘，互聯網行業(yè)正從人與人腊匆、人與貨的連接到人與房、能源等場景連接的躍遷;三是超璧，重塑能源行業(yè)數字化基礎設施隙趣。
面對戰(zhàn)略機遇，能鏈在能鏈云嘴缓、能鏈SaaS的基礎上旱万，升級推出能鏈NaaS(NewLink as a Service，連接即服務)吐句。王陽表示胁后，這個世界不再單純依靠軟件連接，隨著物聯網和自動駕駛技術的普及嗦枢，車與油站之間可以自主連接攀芯。通過NaaS，我們把包括自動駕駛汽車的能源產業(yè)鏈上下游用數字化方式連接起來文虏。
當天侣诺，王陽還與騰訊云副總裁張紓翔代表能鏈與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作。雙方將在流量入口氧秘、車端能源解決方案年鸳、出行場景、金融保險等維度丸相，進行資源對接搔确，開展深度合作，一起為行業(yè)提供數字化解決方案灭忠。
中海油膳算、中石化原董事長傅成玉現場表示：“應該跳出能源行業(yè)看能鏈，能鏈其實是以能源為切入口鹰觅，借助數字技術和智能技術涮婿，做的是跨領域、跨行業(yè)的平臺經濟田蝠。如果能鏈能借助股東的力量掠佛，借助市場的力量，我相信它將是未來中國新型巨大公司的一個雛形权塑。”
品牌升級蔽碘，團油開啟新一輪增長
當天，團油品牌再次升級，官宣岳云鵬武慨、賈乃亮組成的“岳亮組合”成為團油品牌代言人晋劫。新的團油品牌TVC中，兩人化身車主行掰，解答車主們“同樣的油為什么我的那么貴”的疑問怎机，并以一問一答的形式演繹團油“加油用團油，不當冤大頭”的品牌主張坪江。
能鏈合伙人仲闽、品牌營銷高級副總裁甄純表示：“團油的品牌推廣不僅為自己，也是為油站行業(yè)僵朗、能源行業(yè)發(fā)聲赖欣。希望團油早日走進千家萬戶，成為代表品類的品牌验庙。”
