北京時間3月23日凌晨消息,據(jù)報道,美國純電車公司特斯拉旗下?lián)碛形蓓斕柲馨l(fā)電系統(tǒng)業(yè)務(wù)柠新,美國政府正在調(diào)查特斯拉太陽能電池板引發(fā)火災(zāi)風險的質(zhì)量安全問題肘渔。據(jù)悉扎运,政府調(diào)查機構(gòu)最近決定將特斯拉一名前員工在太陽能缺陷投訴中報告的情況列為調(diào)查證據(jù)赔绒,并要求此人提供更多信息裂蝉。
據(jù)報道俏川,作為美國政府機構(gòu)的“全美消費者產(chǎn)品安全委員會”正在進行這項調(diào)查警钥。該委員會已經(jīng)接觸了對特斯拉提出投訴和正式訴訟的太陽能業(yè)務(wù)前任經(jīng)理亨克斯(Steven Henke)并了解情況。亨克斯曾經(jīng)砸特斯拉擔任一名“太陽能安裝現(xiàn)場質(zhì)量經(jīng)理”崭甩。
據(jù)報道抵思,亨克斯曾經(jīng)在2019年向監(jiān)管機構(gòu)進行投訴悉砌,成為有關(guān)特斯拉太陽能產(chǎn)品安全上的一名“吹哨人”。
2020年11月焙句,亨克斯在加州阿拉梅達縣的一家法庭對特斯拉提出了訴訟符晃,指控特斯拉對他個人進行報復。
亨克斯表示港摘,他曾經(jīng)在公司內(nèi)部提出太陽能產(chǎn)品安全問題绒双,隨后向政府機構(gòu)提出質(zhì)量投訴。他認為脖嗽,在公司太陽能產(chǎn)品的安裝中存在無法接受的火災(zāi)風險还织,但是特斯拉沒有解決問題,也沒有和顧客進行溝通主巍。
律師提供的電子郵件顯示冠息,亨克斯認為特斯拉太陽能安裝過程中存在的一系列瑕疵,構(gòu)成了真正的起火風險孕索,但是消費者卻沒有被告知這些風險逛艰。
進入太陽能
特斯拉傳統(tǒng)上的主營業(yè)務(wù)主要是純電車以及儲能系統(tǒng)。2016年搞旭,該公司進行了一項頗具爭議的并購散怖,斥資26億美元收購美國太陽能廠商SolarCity,而被收購方的領(lǐng)導人屬于馬斯克的一個親戚肄渗。之后镇眷,特斯拉開始面向家庭或者企業(yè)提供太陽能發(fā)電系統(tǒng)的安裝服務(wù)。
特斯拉的財報并未詳細披露太陽能業(yè)務(wù)的業(yè)績翎嫡。該公司財報中的“太陽能發(fā)電和儲能”板塊在2020年占到公司6%的營收欠动,不過增長速度達到30%。
在一月份的財報分析師會議上钝的,馬斯克表示翁垂,公司正在更加關(guān)注太陽能業(yè)務(wù)铆遭,該業(yè)務(wù)增長迅速港揉,相信不久之后特斯拉會成為太陽能市場的領(lǐng)導者。
特斯拉的太陽能系統(tǒng)已獲得大量用戶哮霹,其中包括美軍一些基地的家屬住宅宰孙,洛杉磯一些學區(qū)的學校,或是包括沃爾瑪墅轩、亞馬遜在內(nèi)的商業(yè)物業(yè)坚哲。
引發(fā)火災(zāi)
特斯拉太陽能系統(tǒng)已經(jīng)引發(fā)了火災(zāi)。2019年8月付昧,沃爾瑪狀告特斯拉御欢,指控其太陽能產(chǎn)品或安裝存在問題找肤,導致沃爾瑪多個地方的屋頂發(fā)電系統(tǒng)出現(xiàn)火情。
在訴狀中升碱,沃爾瑪指控特斯拉沒有認真監(jiān)控踩林、維修、維護這些屋頂太陽能系統(tǒng)是酣,甚至在火災(zāi)發(fā)生后也是如此醋掖。沃爾瑪表示,火災(zāi)造成了嚴重損失黄刚,存在安全問題的系統(tǒng)給沃爾瑪顧客捎谨、員工和商戶帶來了嚴重風險。
2019年11月5日憔维,特斯拉和沃爾瑪對外發(fā)表聲明涛救,宣布就火災(zāi)訴訟達成了和解,不過和解協(xié)議具體內(nèi)容并未對外公布业扒,尤其是給特斯拉造成的經(jīng)濟損失州叠。沃爾瑪發(fā)言人表示,一些有問題的發(fā)電系統(tǒng)將會被更換凶赁。
員工佐證
律師證實咧栗,美國消費者產(chǎn)品安全委員會已經(jīng)接觸了亨克斯,并要求提供更多的投訴材料虱肄。之前他提交的投訴材料中致板,內(nèi)容包括了第三方工程團隊的失效分析、內(nèi)部會議簡報咏窿、消費者告知的案例斟或、和消費者房屋相關(guān)的溫度變化事件照片等。
亨克斯表示虫喝,因為自己持續(xù)為消費者的安全發(fā)聲肮插,他在特斯拉公司內(nèi)部遭遇排擠,并最終被解雇俊揣。
另外一位特斯拉太陽能前員工證實了亨克斯在公開訴訟中介紹的情況晚惊。
這名前員工表示,在特斯拉太陽能安裝過程中乐太,一些屋頂支架組件和Amphenol H4連接器構(gòu)成巨大風險宛蒲,特斯拉補救的措施沒有效果也不透明。另外莉孽,迄今為止恼稠,特斯拉尚未幫助顧客修補或者拆除存在起火風險的太陽能系統(tǒng)。
上述前員工表示,對于一些時間太老的屋頂太陽能系統(tǒng)来锥,特斯拉往往通過外包公司進行修補或者維護偏秦,不過現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)取消了一些外包合同,轉(zhuǎn)而通過公司自有團隊完成這些工作腥例。