中國已經(jīng)連續(xù)第三年成為全球年度新增海上風(fēng)電新增裝機量最多的國家,2020年新增海上風(fēng)電裝機容量超過3吉瓦填庄。
在荷蘭和比利時的推動下劲藐,歐洲穩(wěn)步增長焙逝,連同美國和韓國嚷掠,占了2020年剩余的新海上風(fēng)電安裝量的大部分地粪。
盡管COVID-19的影響酸些,2020年宰译,海上風(fēng)電行業(yè)在全球的新增裝機容量略高于6吉瓦,與上一年幾乎持平魄懂。
英國仍然是全球海上風(fēng)電總?cè)萘孔畲蟮膰已爻蓿袊F(xiàn)在已經(jīng)超過德國,成為世界第二大海上風(fēng)電市場市栗。
目前缀拭,全球海上風(fēng)電總裝機容量超過35吉瓦,幫助世界減少了6250萬噸的二氧化碳排放填帽,相當(dāng)于減少了2000萬輛汽車的上路行駛蛛淋,并在項目的整個生命周期內(nèi)為全球提供了約70萬個工作崗位。
根據(jù)GWEC Market Intelligence發(fā)布的最新數(shù)據(jù)蔗须,全球海上風(fēng)電行業(yè)在2020年是有史以來第二好的年份羊脾,安裝了超過6 GW的新裝機容量,盡管受到COVID-19的影響玛耿,但仍保持正軌认畦。這一增長是由中國創(chuàng)紀(jì)錄的一年推動的,中國連續(xù)第三年在年度海上風(fēng)電新增裝機容量方面居世界領(lǐng)先漱蔬,并在去年全球新增海上風(fēng)電裝機容量的一半以上御颇。
歐洲的穩(wěn)定增長占了剩余新產(chǎn)能的大部分,以荷蘭為首语诈,荷蘭在2020年安裝了近1.5吉瓦的新海上風(fēng)電圈烘,使其成為2020年僅次于中國的第二大新產(chǎn)能市場。
去年该眨,其他歐洲海上風(fēng)電市場也經(jīng)歷了穩(wěn)定的增長,比利時(706 MW)莫切,英國(483 MW)和德國(237 MW)都在2020年安裝了新容量兢糯。英國增長放緩是由于差價合約(CfD)1和CfD 2之間的差距。在德國贸伐,增速放緩主要是由于不利條件和短期海上風(fēng)電項目管道薄弱所致勘天。
2020年記錄的唯一新增海上浮動風(fēng)電裝機容量也在歐洲,葡萄牙裝機容量17兆瓦捉邢。
除了中國和歐洲以外脯丝,還有兩個國家在2020年記錄了新的海上風(fēng)電裝機容量:韓國(60 MW)和美國(12 MW)。
總體而言,目前全球海上風(fēng)電裝機容量已超過35吉瓦宠进,僅在過去5年中就增長了106%晕拆。中國現(xiàn)已超過德國,成為全球第二大海上風(fēng)電市場材蹬,英國仍位居榜首实幕。
2020年新增海上風(fēng)電裝機容量
中國-3,060 兆瓦
荷蘭– 1,493兆瓦
比利時– 703兆瓦
英國– 483兆瓦
德國– 237兆瓦
韓國– 60兆瓦
葡萄牙– 17兆瓦(浮動)
美國– 12兆瓦
累計發(fā)電量排名前五的海上風(fēng)電市場
英國– 10,206兆瓦
中國– 9,898兆瓦
德國– 7,730 MW
荷蘭– 2,611兆瓦
比利時– 2,259兆瓦