工業(yè)和信息化部部長肖亞慶稱擂椎，2019年中國制造業(yè)增加值占全球比重達(dá)28.1%，連續(xù)10年保持世界第一制造業(yè)大國地位蚜症。截至2020年6月，中國制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率和數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率分別達(dá)到51.1%和71.5%峡黍。
隨著智能科技設(shè)備強(qiáng)勢(shì)加入制造業(yè)慎接，一些一線企業(yè)在使用過程中逐漸發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)制造業(yè)和現(xiàn)代技術(shù)的一些矛盾。
其一居串，現(xiàn)代制造業(yè)專用機(jī)械功能豐富药妄，但相應(yīng)帶來的問題就是設(shè)備維護(hù)往往需要專業(yè)的對(duì)口人才，運(yùn)營成本水漲船高;其二撰拯，整個(gè)時(shí)代的發(fā)展刀昼，市場(chǎng)需求由“大而重”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;小而美”，定制化的需求旺盛讼撒，不管是制造業(yè)企業(yè)本身還是生產(chǎn)設(shè)備提供商浑厚，都轉(zhuǎn)變思路向著“即插即用”式產(chǎn)品發(fā)展，產(chǎn)品種類相應(yīng)增多根盒，定制化的設(shè)備也隨之增多钳幅，導(dǎo)致企業(yè)管理設(shè)備、數(shù)據(jù)的難度更高。
直指實(shí)際生產(chǎn)的矛盾如何解決敢艰，是目前很多制造業(yè)企業(yè)需要面對(duì)的問題诬乞。
工業(yè)后勤，為何難上加難?
對(duì)于始建于1943年的一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠(以下簡(jiǎn)稱“一汽解放錫柴”)來說钠导，70多年的工作流程面對(duì)工業(yè)數(shù)字化的時(shí)代要求震嫉，則更加需要攻堅(jiān)克難。此時(shí)牡属，一汽解放錫柴則更需要深挖自身工業(yè)生產(chǎn)上的痛點(diǎn)票堵，針對(duì)痛點(diǎn)，引進(jìn)合適的數(shù)字科技技術(shù)顯得尤為重要湃望。
圖源：常州光圈
作為為一汽解放錫柴提供MR技術(shù)解決方案的常州光圈信息科技有限公司换衬，通過長時(shí)間在生產(chǎn)車間、產(chǎn)線的調(diào)查發(fā)現(xiàn)笼万，后勤是保證高效生產(chǎn)的重要因素歪眨，而一汽解放錫柴在后勤設(shè)備維護(hù)維修上正面臨一系列挑戰(zhàn)：
1、維修難
一汽解放錫柴主要生產(chǎn)適用于如解放J6等重型卡車或其他大型客車的發(fā)動(dòng)機(jī)简些，普遍的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)蛉增、裝配都需要上千平米的大型車間，幾十臺(tái)大型機(jī)械共同運(yùn)作完成篱撩。在這樣承載大機(jī)械的空間中践寄，如果某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)問題，需要聯(lián)系對(duì)口的維修人員缓鞠，在復(fù)雜的機(jī)械里反復(fù)對(duì)照?qǐng)D紙檩渐、排查問題再進(jìn)行維修。
圖源：農(nóng)機(jī)360
而真正執(zhí)行流程時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)业抵，一方面剃拇，要在故障現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系到維修人員，需要經(jīng)歷較長的溝通周期;另一方面厦碎，維修人員需要從其他地方趕來害淤，這一周期也會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間和精力。進(jìn)而導(dǎo)致一個(gè)小問題拓售，需要很長時(shí)間才能解決窥摄，誤工、溝通…………無形之中增加了企業(yè)的成本础淤。
2崭放、維護(hù)難
除了維修之外，維修維護(hù)人員團(tuán)隊(duì)的維護(hù)也存在著問題值骇。
其一莹菱，經(jīng)驗(yàn)要求高移国。像一汽解放錫柴制造重卡發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的制造機(jī)械，本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜道伟，需要長時(shí)間的接觸迹缀、了解以及大量的經(jīng)驗(yàn)累積才能快速精準(zhǔn)的解決問題，這就導(dǎo)致了企業(yè)更愿意用老人蜜徽，而很難啟用新人的人工分配不均問題祝懂。
其二，人員流動(dòng)大拘鞋。制造業(yè)企業(yè)工作環(huán)境和節(jié)奏比較艱苦窜旺，維修人員需要大量的出差，但對(duì)一些年輕人來說驶闰，收益不如互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)杏紫，會(huì)產(chǎn)生頻繁的離職再招人現(xiàn)象，導(dǎo)致企業(yè)剛剛培訓(xùn)的人阔垢，轉(zhuǎn)眼就回到了人才市場(chǎng)申蔗。
由此，企業(yè)的維修維護(hù)團(tuán)隊(duì)就面臨著“老人不夠用挨奶，新人招不上來”的尷尬處境些玖。
3、可持續(xù)難
數(shù)字化轉(zhuǎn)型另一個(gè)特征就是將企業(yè)原本的知識(shí)性生產(chǎn)資料粥萍、人才庫轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字存檔步垢、內(nèi)部共享。而目前不僅僅是一汽解放錫柴犀挠，大部分傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)都仍舊保持著知識(shí)易解、經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)等生產(chǎn)資料的“人傳人”的分享方式燎字，尚未完整建立起成熟可用的內(nèi)部數(shù)據(jù)庫蓉冈，導(dǎo)致人才培養(yǎng)、設(shè)備維護(hù)等無法進(jìn)入可持續(xù)循環(huán)發(fā)展?fàn)顟B(tài)轩触。
通過總結(jié)分析調(diào)研結(jié)果，常州光圈將技術(shù)方案落地點(diǎn)聚焦于一汽解放錫柴的設(shè)備維修維護(hù)上家夺。在VR陀螺的采訪中脱柱，常州光圈總經(jīng)理黃敏明說：“我們邏輯就是，現(xiàn)在維修工作繁瑣拉馋、人員培訓(xùn)困難榨为、技術(shù)水平有待提升、團(tuán)隊(duì)很難維持煌茴，此時(shí)引入MR技術(shù)随闺，把數(shù)據(jù)和流程的問題解決了日川，就是一個(gè)很好的解決方案。”
MR優(yōu)化作業(yè)流程矩乐，修不難龄句，學(xué)也不難
黃敏明所說的解決方案就是常州光圈歷時(shí)近一年，為一汽解放錫柴的設(shè)備維修維護(hù)量身定制的“一汽錫柴MR培訓(xùn)及維護(hù)支持軟件系統(tǒng)”恋猜，該項(xiàng)目一期目前已經(jīng)在一汽解放錫柴落地實(shí)施畦洞。
簡(jiǎn)單來說，一汽錫柴MR培訓(xùn)及維護(hù)支持軟件系統(tǒng)是通過HoloLens 2將2D/3D影像精準(zhǔn)投射在實(shí)際環(huán)境的某個(gè)位置上贰嚷，把以往復(fù)雜的信息轉(zhuǎn)換為視覺表現(xiàn)铡捉，同時(shí)通過簡(jiǎn)化、教授維修操作泵位，降低其上手難度和要求劲徙，充分提高了維修效率。
圖源：常州光圈
據(jù)了解辙肿，之所以說是為一汽解放錫柴“量身定制”秘挥，是因?yàn)?ldquo;一汽錫柴MR培訓(xùn)及維護(hù)支持軟件系統(tǒng)”是完全有針對(duì)性的解決目前一汽解放錫柴維修維護(hù)上遇到的實(shí)際問題。
首先褥疆，常州光圈通過與連接一汽解放錫柴的設(shè)備兆焦、工程師到場(chǎng)實(shí)地測(cè)量等方式，建立了定制的數(shù)據(jù)庫永铛。
“遇到問題時(shí)生碗，系統(tǒng)讀取設(shè)備的狀態(tài)參數(shù)，根據(jù)狀態(tài)參數(shù)做出故障判斷或問題狀態(tài)判斷驾窟。如果問題比較簡(jiǎn)單庆猫，就直接調(diào)用知識(shí)庫指導(dǎo)解決。目前這種自動(dòng)化的程度大概是60%-70%绅络，而且仍然在提高月培。”黃敏明說。
其次恩急，常州光圈利用MR技術(shù)為一汽解放錫柴的維修流程優(yōu)化杉畜。作為70多年的老牌工業(yè)企業(yè)，一汽解放錫柴擁有完整衷恭、熟練且高效的工作流程此叠，很難徹底改動(dòng)，改動(dòng)的成本也很高随珠。而常州光圈則是選擇在原有的維修流程上進(jìn)行優(yōu)化灭袁，把負(fù)面影響充分降低。
前文提到窗看，原本的維修流程中茸歧，等待經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員到場(chǎng)的時(shí)間成本很高倦炒。在常州光圈的方案中，把問題的判定和一部分維修工作交給了AI和戴著HoloLens 2的操作員晶会。設(shè)備遇到問題毁兼，由AI介入判定問題，再由操作員選擇是否進(jìn)行微信或呼叫專業(yè)維修人員暂韭。
圖源：常州光圈
“比如說姿抒，現(xiàn)場(chǎng)遇到A錯(cuò)誤需要打開某個(gè)蓋子解決。通過傳輸回來的數(shù)據(jù)盒伸，戴著AR眼鏡的操作員可以看到一個(gè)動(dòng)畫茂蓬，告訴他應(yīng)該打開某個(gè)蓋子，操作員只需要照著做就可以了橘沾。”黃敏明描述道吴钧。
“但目前還會(huì)有一些問題需要人工綜合判斷，這時(shí)候可以調(diào)用遠(yuǎn)程支持仲它。通過MR共享畫面宙娃，遠(yuǎn)端的工程師、專業(yè)維修人員可以指導(dǎo)操作員操作兜飒。當(dāng)然幻林，雖然說這套系統(tǒng)極大程度降低了人力成本，但我們也承認(rèn)有一部分問題必須工程師或者專業(yè)維修人員親自到場(chǎng)音念，這時(shí)候再聯(lián)系就可以了沪饺。”
根據(jù)黃敏明的描述，通過MR共享畫面闷愤，工程師整葡、專業(yè)維修人員直面現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間是原來的1/10甚至1/20，免去了大量等待的時(shí)間讥脐。
而以上的高效便捷都是建立在第三點(diǎn)：人才培訓(xùn)系統(tǒng)和數(shù)字知識(shí)庫上的遭居，也是幫助企業(yè)數(shù)字可持續(xù)的重要關(guān)節(jié)。
黃敏明說：“現(xiàn)在他們的維修數(shù)據(jù)旬渠、維修知識(shí)庫很多還是口口相傳俱萍，或者以視頻的形式存檔，我們要建立知識(shí)庫告丢，就是用動(dòng)畫鼠次、建模把它這些知識(shí)和流程做出來。”
據(jù)了解芋齿，目前項(xiàng)目一期已經(jīng)完成，針對(duì)性的知識(shí)庫也已經(jīng)建立用玷。黃敏明表示秤瞒，在未來的二期爷凫、三期中，會(huì)逐步完善侵透，并構(gòu)建一個(gè)編輯平臺(tái)罪团，由企業(yè)自行導(dǎo)入、建立知識(shí)庫逞脚。
通過硬件方面利用HoloLens 2嗤渔，軟件方面對(duì)原有流程的優(yōu)化、建立維修數(shù)據(jù)庫霸篡、人才培養(yǎng)平臺(tái)等薯湾，常州光圈幫助一汽解放錫柴搭建的“一汽錫柴MR培訓(xùn)及維護(hù)支持軟件系統(tǒng)”，可以說是逐步的解決了一汽解放錫柴目前維修上遇到的困境吹毫，節(jié)省了大量的人力成本线满，并幫助其邁向了維修可持續(xù)化發(fā)展。
實(shí)踐出真知龟卷，時(shí)間和人力是MR B端落地的真正壁壘
在實(shí)際落地過程中同诫，直面生產(chǎn)車間，與一線人員進(jìn)行溝通樟澜，常州光圈有了非常多的體會(huì)误窖。
在項(xiàng)目初期，就面臨著選擇什么樣的硬件平臺(tái)做研發(fā)秩贰，最終常州光圈選擇了HoloLens 2霹俺。對(duì)于這樣的選擇，黃敏明說：“主要基于三個(gè)方面萍膛，第一吭服，硬件設(shè)備的基礎(chǔ)性能，我們想要前端人員真正使用它蝗罗，這一點(diǎn)就很重要艇棕。拿FOV舉例，車間很大串塑，如果FOV太小沼琉，工作人員要同時(shí)看兩臺(tái)設(shè)備的數(shù)字信息怎么辦?還有投射精度。我們需要用起來桩匪，數(shù)字標(biāo)注到投射到準(zhǔn)確的位置很重要琉枚，出現(xiàn)偏差的話我們做的東西就沒意義。”
“第二冶侮，交互更鼻。HoloLens 2的手勢(shì)識(shí)別精度和準(zhǔn)確度足夠高，能夠大大減少我們推行這套系統(tǒng)的阻力们萄。”
“第三措铸，軟件芬阀。微軟是大企業(yè)，我們使用HoloLens 2硬件的同時(shí)也獲得大量的基礎(chǔ)軟件服務(wù)废含。很多基礎(chǔ)的工作讽渐，比如空間定位功能，就不需要我們單獨(dú)開發(fā)锰玩。包括后期揭斥，隨著數(shù)據(jù)量增加，我們也會(huì)用到微軟的云渲染服務(wù)辣胚。也可以說借用微軟的平臺(tái)眶衙，我們有了一個(gè)比較簡(jiǎn)單的技術(shù)壁壘。”
接下來真正推行項(xiàng)目時(shí)菠发，常州光圈也遇到了只有在實(shí)際執(zhí)行中才會(huì)遇到的細(xì)節(jié)問題王滤。比如面向的企業(yè)數(shù)字化程度不高，黃敏明對(duì)此深有感觸：“數(shù)字化程度不高滓鸠，我們正在推行的1.5期里雁乡，就有很典型的例子。”
“1.5期我們的應(yīng)用對(duì)象是換刀車床糜俗，有一個(gè)電柜樣的操縱板踱稍。圖紙是德國企業(yè)提供的，他們只做了很簡(jiǎn)單的標(biāo)注悠抹，比如第一排珠月、第二排、第三排分別是A楔敌、B啤挎、C類，但具體接入什么線路卵凑、什么東西庆聘，圖紙上沒有。我們接觸到的工程師也不是原廠工程師淋话，如果只看圖紙商寝，在實(shí)際維修中提供不了幫助。”
圖源：常州光圈
“他們的解決方法是貼標(biāo)簽性里，對(duì)于工作十幾年愁淀、有經(jīng)驗(yàn)的工程師來說，這當(dāng)然沒問題谨冷。如果新來一個(gè)工程師曙椎，就需要他一次次去反復(fù)看標(biāo)簽，顯然很費(fèi)時(shí)費(fèi)力。我們一部分工作就是在圖紙模型的基礎(chǔ)上做調(diào)整磷妻。”
“而一期面向的這臺(tái)設(shè)備鼠灼，受限于場(chǎng)地，他們就把原本標(biāo)準(zhǔn)模型的3米長搁赘，改成了2.8米長。這種信息棋躬，你只是靠看圖紙肯定是不行的愁反。所以要搭建數(shù)字化管理平臺(tái)，這個(gè)工作很繁瑣剪勿，一定需要人到現(xiàn)場(chǎng)去贸诚。”
在從想法到實(shí)際落地再到一期完成，順利的背后是常州光圈處理了許許多多類似“實(shí)際設(shè)備不對(duì)版”的問題厕吉。黃敏明表示酱固，本月就會(huì)開始1.5期項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)。
“1.5期就指的是我們要把目前這套解決方案头朱，移植適配到另外兩臺(tái)設(shè)備上运悲。后面會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)二期，在工廠內(nèi)部繼續(xù)推廣项钮，讓我們的方案在錫柴內(nèi)部跑起來班眯，需要增加硬件、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)等等烁巫。三期目前也是有規(guī)劃的署隘，就是爭(zhēng)取推廣到一汽集團(tuán)。”
關(guān)于為什么要做對(duì)工業(yè)企業(yè)的MR項(xiàng)目亚隙，黃敏明說：“因?yàn)榭春梦磥淼氖袌?chǎng)磁餐。就目前的情況來講，需求是明確的掰砌，像三一重工瞪殖、中聯(lián)重科、特斯拉等制造業(yè)企業(yè)存在需求塑赁，另外還有一些紡織業(yè)等輕工業(yè)也都表示愿意嘗試舞绝。所以需求是存在的，但問題在沒有人實(shí)際的跑起來糠味。”
“沒人愿意跑起來去做”也反應(yīng)在項(xiàng)目實(shí)際落地的過程中吆踏。黃敏明和其團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，由于可用于工業(yè)的AR眼鏡選擇很少渊伐，所以各個(gè)團(tuán)隊(duì)之間真正的技術(shù)壁壘并不明顯轩丁。
最明顯的壁壘其實(shí)時(shí)間和人力，也就是在項(xiàng)目實(shí)施中，實(shí)際數(shù)據(jù)和圖紙數(shù)據(jù)不匹配仙商，需要常州光圈的工程師長時(shí)間駐扎在工廠進(jìn)行調(diào)研砚凳、測(cè)量才能導(dǎo)入并進(jìn)行數(shù)字化管理。
“我們的工程師近一半的工作時(shí)間都在廠子里度過钞钙。”黃敏明說鳄橘。
對(duì)于常州光圈來說，將MR技術(shù)真正帶給一線工作人員芒炼，所需要付出的是在建模瘫怜、實(shí)地考察你、反復(fù)溝通磨合上的成本本刽，但也帶來了巨大的收獲鲸湃。黃敏明說：“爭(zhēng)取在明年三季度開始二期，同時(shí)我們也會(huì)繼續(xù)接觸像三一重工這樣的企業(yè)子寓，把我們的技術(shù)投入到更多一線制造業(yè)的使用中去暗挑。”
此外，黃敏明還談到了在與傳統(tǒng)企業(yè)合作時(shí)的心得：“第一斜友，推行項(xiàng)目的時(shí)候要讓對(duì)方有意愿炸裆。傳統(tǒng)企業(yè)每一個(gè)都有它的運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯，你要想撬動(dòng)它某個(gè)點(diǎn)蝙寨，就得讓他們產(chǎn)生意愿晒衩，才能順利高效的溝通;第二，我們自身要有很高的能動(dòng)性墙歪。因?yàn)锽端有B端的邏輯囚缝，產(chǎn)品必須要產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值。再比如一些制造業(yè)企業(yè)愿不愿意用MR抄瀑，你不去問不去跑旧匈，是得不到信息的。有些想法也是隆惊，只有實(shí)際看了才知道能不能用闯智，有沒有效果。”
