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新基建污涤、新能源為跨國企業(yè)投資提供新遇濒秸,越來越多外資企業(yè)“跑步”入場

2021-01-29 14:56  來源:國際商報  瀏覽:  

在新冠肺炎疫情給全球跨國投資帶來巨大沖擊之時蹬碧,在中國發(fā)展迅速的新基建、新能源為跨國企業(yè)投資提供了新機(jī)遇竿丙,吸引越來越多的外資企業(yè)“跑步”入場疗涉。

近期各地“兩會”陸續(xù)召開蜻罕,新基建菜臣、新能源被多地列入加大投資規(guī)劃伊丘。專家表示,這意味著未來幾年中國將有大量投資機(jī)會萄天,外企必將抓住這一機(jī)遇异瞭,加快投資布局的腳步。

新基建打開廣闊藍(lán)海

2020年年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議再次強(qiáng)調(diào)“大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)卦须,加大新型基礎(chǔ)設(shè)施投資力度”睛宝。各省區(qū)市近期陸續(xù)發(fā)布了2021年的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。其中考瘪,5G智能裝備昼薯、人工智能等項(xiàng)目成為引領(lǐng)新一輪投資的亮點(diǎn)。

2020年5月悯歇,德國萊茵科斯特有限公司與西門子開展戰(zhàn)略合作,在山東淄博高新區(qū)建設(shè)全國首個中德智能制造產(chǎn)教融合示范基地质法。

萊茵科斯特有限公司董事長崔智對國際商報記者介紹风捌,整個項(xiàng)目建成后,將打造全國一流的中德工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)應(yīng)用與制造基地妄迁,推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造深度融合寝蹈,突出打造“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”“智能制造”兩大創(chuàng)新生態(tài),全力形成“數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新加速”“多層次人才培養(yǎng)”“數(shù)字化產(chǎn)業(yè)服務(wù)”三大功能平臺登淘,建成全國第一個“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”數(shù)字新基建公共服務(wù)平臺箫老,推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)與教育的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,打造山東省“中德合作”“產(chǎn)教融合”的新樣板黔州,全面推動淄博市產(chǎn)教融合試點(diǎn)城市的爭創(chuàng)建設(shè)耍鬓。

不僅是萊茵科斯特,2020年一批外企布局的新基建項(xiàng)目也加速落地:微軟工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)國際加速器落戶大連流妻,英特爾在南京推進(jìn)未來科技智慧中心建設(shè)牲蜀,西門子攜手烏魯木齊共建中歐數(shù)字化工業(yè)新基建創(chuàng)新基地……

中國政策科學(xué)研究會經(jīng)濟(jì)政策委員會副主任徐洪才在接受國際商報記者采訪時表示笆制,新基建包括5G基建、大數(shù)據(jù)中心涣达、人工智能在辆、新能源汽車、充電樁等科技領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施度苔,教育匆篓、醫(yī)療等民生領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施,以及營商環(huán)境余窖、服務(wù)業(yè)開放猾妖、多層次資本市場等制度領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施。這些領(lǐng)域發(fā)展空間巨大罐葫,增長迅速兵雪。“從產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)看,擴(kuò)大這幾大領(lǐng)域的投資既可短期創(chuàng)造就業(yè)和增長屋迄,也可促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級晒茁,帶動中長期健康發(fā)展。”

在徐洪才看來答海,與傳統(tǒng)基建相比捷嘁,新基建的一個顯著特點(diǎn)是市場化投資,政府主要給予政策支持壁万,創(chuàng)造好的環(huán)境鳍彪。

“從老基建到新基建的轉(zhuǎn)型迭代,是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的必然選擇荔鸵,也是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的新機(jī)遇刊愚。國家應(yīng)完善相關(guān)立法,歡迎外商積極參與中國新基建;同時鼓勵境內(nèi)企業(yè)參與全球競爭踩验,以高水平競爭推動高段位發(fā)展鸥诽,打開一片充滿希望與機(jī)遇的新藍(lán)海。”徐洪才說箕憾。

加快新能源汽車投資布局

中央經(jīng)濟(jì)工作會議將“做好碳達(dá)峰牡借、碳中和工作”作為2021年八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)之一。在“碳達(dá)峰袭异、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的驅(qū)動下钠龙,中國新能源產(chǎn)業(yè)新一輪投資開啟,列入多地“十四五”規(guī)劃御铃。

值得一提的是碴里,在疫情的重壓下,2020年中國新能源汽車仍然跑贏大盤畅买,全年產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛并闲,同比分別增長7.5%和10.9%细睡。特別是中國汽車行業(yè)所展現(xiàn)的新技術(shù)、新趨勢以及企穩(wěn)向好的汽車市場帝火,對外資企業(yè)形成了巨大的吸引力簿馍。

2020年10月,美國電動汽車制造商特斯拉簽約落戶海南設(shè)立新能源汽車創(chuàng)新中心項(xiàng)目东镶,并進(jìn)行環(huán)島超級充電樁的布局忆帐。第三屆進(jìn)博會期間,現(xiàn)代·起亞汽車與中國氫能示范區(qū)的合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議橱墨,秉承“在中國梢纫、為中國”的品牌發(fā)展戰(zhàn)略,開啟了在中國市場的新篇章捕砖。

此外汤浊,博世、大陸泡快、佛吉亞等跨國零部件企業(yè)都表示看好中國汽車市場砚皆,并持續(xù)對華投資。2020年11月嗓钦,韓國LG化學(xué)向其南京第二座鋰電池工廠再次增資5億美元(約合32億元)旦良,計劃2023年將產(chǎn)能提升至32吉瓦時。

招商證券分析師馬宏圖表示溯饵,新能源汽車已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的一大亮點(diǎn)侵俗,不僅有獨(dú)資的特斯拉整車落戶中國,更有LG化學(xué)丰刊、電產(chǎn)等新能源汽車零部件企業(yè)搶灘中國市場隘谣。預(yù)計2021年將有更多的整車、相關(guān)零部件等領(lǐng)域的外資企業(yè)入華或增加在華投資啄巧。(白舒婕)

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