寒潮天氣加劇了人們對取暖的需求，近期谱聂，日本孙鼎、韓國的液化天然氣進口價格不斷上升，而這也使得液化天然氣的船運價格一路飛漲桐装。

根據(jù)路透社的統(tǒng)計升慕，在不到一年的時間里，運往日本害切、韓國等主要進口國的液化天然氣價格已經(jīng)從歷史低點飆升至歷史高位旅急。

根據(jù)商品和能源市場信息與基準價格提供機構——標普全球普氏的評估，液化天然氣亞洲地區(qū)基準價格已升至每百萬英熱單位21.45美元牡整，約合每立方米0.71美元藐吮，進入2021年之后，價格已經(jīng)上漲了42%逃贝。

隨著液化天然氣價格的飆升谣辞，液化天然氣船運迎來了“一船難求”的局面。據(jù)悉秋泳，目前全球主要的液化天然氣船舶潦闲，今年1月和2月的可用運力已經(jīng)幾乎為零。而過去一個月里迫皱，一些航線的液化天然氣船運價格更是足足翻了三倍歉闰。本月初，英國石油公司以每天支付35萬美元的“天價”卓起，租用了一艘液化天然氣船從美國“取貨”和敬，創(chuàng)下歷史最昂貴商船的新紀錄。