本次吊裝的上海電氣4.0MW風(fēng)電機(jī)組，機(jī)艙王捧、輪轂總重量210噸，葉輪直徑146米遇娜，輪轂高度93米匹忙。本次吊裝采用自升式平臺作業(yè)船“海洋38”進(jìn)行“單葉片”吊裝。自10月17日起区呕，項(xiàng)目部歷時4天依次完成塔筒绣峰、機(jī)艙輪轂組合體、單葉片吊裝乌骇，吊裝過程組織有序撞浪，嚴(yán)格遵循“安全第一、質(zhì)量第一序摔、追求卓越”的基本原則與“一次把事情做好”的核心價值觀炭央。

本項(xiàng)目風(fēng)機(jī)所在海域地質(zhì)松軟、2#機(jī)位水深超過17米，施工海域涌浪大熙掺、流急未斑，能滿足該海域施工作業(yè)條件的船舶較少，且在“搶裝潮”下風(fēng)機(jī)安裝船舶等船機(jī)資源更為緊張币绩。針對該情況蜡秽，中廣核新能源江蘇分公司提前謀劃，鎖定船機(jī)資源缆镣，組織工程公司芽突、施工單位、風(fēng)機(jī)廠家等提前做好安全技術(shù)交底與方案推演董瞻，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制技術(shù)可行的“一機(jī)一方案”并嚴(yán)格執(zhí)行寞蚌，搶抓短暫施工窗口期并順利完成首臺風(fēng)機(jī)吊裝。

江蘇如東H8#海上風(fēng)電場海域面積48km²钠糊，中心離岸距離65公里挟秤，是目前國內(nèi)離岸距離最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電場之一。項(xiàng)目總裝機(jī)容量300MW抄伍，采用25臺上海電氣4.0MW及40臺中國海裝5.0MW風(fēng)機(jī)艘刚，配備220kV海上升壓站，利用國內(nèi)首個±400kV柔性直流輸電工程與送出線路連接截珍。項(xiàng)目于2020年5月18日主體工程開工悲尝，目前已完成12個風(fēng)機(jī)樁基礎(chǔ)施工，一臺4MW風(fēng)機(jī)安裝保跨，計(jì)劃于2021年底實(shí)現(xiàn)全場風(fēng)機(jī)投運(yùn)合杜。