圖為20kW級燃料電池發(fā)電系統(tǒng)在測試

SOFC是一種將燃料的化學能直接轉變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置涩霞，能夠使用多種不同燃料發(fā)電，包括氫氣邦匆、合成氣睦绍、天然氣、沼氣以及液體燃料等涉波。SOFC可在高溫下運行英上，具有發(fā)電效率高、清潔啤覆、噪音小等特點苍日，是聯(lián)合煤氣化燃料電池發(fā)電(IGFC)系統(tǒng)中的核心裝備。IGFC是以煤為初始燃料窗声，高溫氣化產生的合成氣通過燃料電池直接發(fā)電相恃，系統(tǒng)可對產生的CO2進行富集、捕集笨觅、儲存或綜合利用拦耐，進而實現(xiàn)CO2近零排放。SOFC作為發(fā)電裝置可廣泛用于分布式能源屋摇、備用電源揩魂、熱電聯(lián)供系統(tǒng)，以及汽車炮温、輪船的動力系統(tǒng)火脉，也可以反向運行電解水制氫用作加氫站，與棄光茸汇、棄風組成發(fā)電品糯、儲能聯(lián)合系統(tǒng)，在氫經濟中具有重要地位居饵。

IGFC是由國家科技部資助的國家重大專項蛔交，于2017年7月啟動。在項目執(zhí)行過程中减严，團隊采取了逐級放大分步實施的技術戰(zhàn)略镐访。先后在寧夏煤業(yè)實驗基地完成了1kW和5kW測試平臺的調試、試車及電堆/模塊的長周期穩(wěn)定性實驗肮碗。在1kW和5kW測試平臺的基礎上限榆，結合先進設計理念停就，設計、集成笆唧、加工制造了國內首套20kW級聯(lián)合煤氣化燃料電池發(fā)電系統(tǒng)颈癌。在寧夏煤業(yè)的大力支持下，項目組成員及運營團隊在現(xiàn)場堅持安全第一岸裙，在最短時間內完成了系統(tǒng)集成猖败、組裝、調試降允、試車等多項任務恩闻，大幅降低了疫情對項目的影響。

此次試車成功是國內首套IGFC核心裝備的成功運行拟糕，驗證了項目組研發(fā)的新型發(fā)電技術的可行性判呕，使國家能源集團在IGFC領域繼續(xù)保持領先地位，為兆瓦級聯(lián)合煤氣化燃料電池發(fā)電示范系統(tǒng)的建設與運營奠定了基礎送滞，也為國家能源集團實現(xiàn)煤炭高效利用和碳減排的戰(zhàn)略目標提供了一條有效的技術路徑侠草。