近日抢必，日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)宣布將在2020-2024年間開展主題為“燃料電池大規(guī)模利用的官產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目”瘸羡，旨在整合政府、研究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界研發(fā)力量故觅，開展聯(lián)合攻關(guān)林乍，解決燃料電池商業(yè)化應(yīng)用面臨的一系列技術(shù)挑戰(zhàn)(如耐久性欣骏、成本問(wèn)題)伺亭，以在2030年后實(shí)現(xiàn)燃料電池的規(guī)拿迮鳎化商業(yè)應(yīng)用，助力日本氫能社會(huì)構(gòu)建藐捉，并強(qiáng)化日本在全球燃料電池市場(chǎng)的領(lǐng)先地位铭歪。研究項(xiàng)目將重點(diǎn)聚焦三大主題領(lǐng)域，包括基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)氛玛、先進(jìn)的氫能利用技術(shù)開發(fā)和燃料電池多用途應(yīng)用技術(shù)開發(fā)，具體內(nèi)容如下：

1昔主、基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)

該主題重點(diǎn)圍繞聚合物電解質(zhì)燃料電池(PEFC)和固體氧化物燃料電池(SOFC)開展蹂勺，以進(jìn)一步提升上述兩種電池性能和耐久性稻填，降低成本，以期在2030年后實(shí)現(xiàn)商用：

（1）圍繞聚合物電解質(zhì)燃料電池（PEFC）

針對(duì)PEFC携帘，開發(fā)高活性低鉑含量陰極催化劑恰壁、具有高電導(dǎo)率良好穩(wěn)定性的陽(yáng)極催化劑、以及具有高離子導(dǎo)電率的電解質(zhì)膜等旨椒。另外晓褪，還將建立“PEFC性能評(píng)估分析平臺(tái)”，以快速獲取基于新材料的電池性能各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)综慎，并將結(jié)果反饋給研究人員涣仿，用于指導(dǎo)研究人員的實(shí)驗(yàn)優(yōu)化改進(jìn)，提高研發(fā)效率并縮短研發(fā)周期示惊。

（2）固體氧化物燃料電池（SOFC）

開發(fā)高性能的基于質(zhì)子傳導(dǎo)的SOFC和燃料電池堆的先進(jìn)評(píng)估和分析技術(shù)好港，在此基礎(chǔ)上開發(fā)出新型的基于SOFC發(fā)電系統(tǒng)，將發(fā)電效率提升到65%以上的水平米罚，且運(yùn)行壽命超過(guò)13萬(wàn)個(gè)小時(shí)钧汹。

2、先進(jìn)氫能利用技術(shù)開發(fā)

該主題重點(diǎn)圍繞燃料電池和儲(chǔ)氫技術(shù)開展录择，具體內(nèi)容包括：

（1）基于新材料的燃料電池技術(shù)

將開發(fā)高性能低成本的非鉑催化劑拔莱、能夠在高溫環(huán)境下保持高效穩(wěn)定運(yùn)行的電解質(zhì)薄膜等新材料，以開發(fā)出比主題1中性能和性價(jià)比更高的新型燃料電池技術(shù)隘竭，并在2030年后實(shí)現(xiàn)商用辨宠。

（2）儲(chǔ)氫技術(shù)

儲(chǔ)氫系統(tǒng)對(duì)于燃料電池的利用至關(guān)重要，但成本依然很高捌养。因此湾蝙，為了進(jìn)一步降低成本并強(qiáng)化儲(chǔ)氫系統(tǒng)，NEDO將開發(fā)一種通過(guò)構(gòu)建損傷積累(如克服氫脆等問(wèn)題)和壽命評(píng)價(jià)模擬技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)碳纖維強(qiáng)化樹脂制儲(chǔ)氫罐的高效設(shè)計(jì)方法螃妨，以及降低儲(chǔ)氫罐用的碳纖維成本惰绘。

3、燃料電池多用途應(yīng)用技術(shù)開發(fā)

除了常規(guī)的固定式發(fā)電耐叽、道路交通運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域蟀蛆，NEDO將聯(lián)合相關(guān)的企業(yè)開拓燃料電池更多廣闊的應(yīng)用空間，如探索在船舶录抖、航空領(lǐng)域的應(yīng)用潛力男沛。