“根據國家2035年規(guī)劃慨锅，我有一個預測，到2025年捻钢，新能源汽車的充電量將會達到900多億甚至1000億度電。大概將占到全社會電力消費的1%以上的水平足沥。”23日稻续，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長許艷華在江蘇常州預測，未來三年轿跌，新能源汽車充電量會井噴式增長滔菠。

許艷華說：“看這個數字，可能大家找不到什么感覺汪兢。但是隨著移動數字能源網的構建批斯，它將能倍數撬動或者關聯相關行業(yè)。行業(yè)內應該好好算算這筆帳掷漱，這將是一個非常有價值的數字粘室。”

當日，以“移動能源網卜范，未來已來”為主題的“須彌山”大會在江蘇常州召開衔统。會上，專家學者聚焦國家產業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略海雪，圍繞能源技術創(chuàng)新锦爵、新基建機遇等前沿話題展開研討。探討建立有利于電動汽車發(fā)展的產業(yè)生態(tài)奥裸，共同謀劃新能源汽車和智慧能源產業(yè)的未來發(fā)展方向险掀。

許艷華表示，今年是“十三五”的收官之年湾宙，目前樟氢，中國建成了世界第一大充電設施網絡。截至今年8月份侠鳄，新能源汽車的保有量約為450萬輛埠啃，有140多萬根充電樁為其提供充電服務焚碌。“由此可見，我們新能源汽車充電設施的發(fā)展速度要比新能源汽車的整車的發(fā)展速度快卑竹。”她說：“‘十三五’新能源汽車還在培育期散氧，那么‘十四五’是由培育期到普及期非常重要的一個階段。”

她指出砾漓，“十四五”期間睬嘿，是新能源汽車智能化、網聯化闭榛、商業(yè)化應用落地非常重要的一個階段盒器，將為中國新能源汽車產業(yè)帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。

“現在全國有12萬個加油站衍肥，服務2.7億輛車攻睬。目前新能源充電站有4萬個，如果新能源汽車達到4000萬刀念、8000萬輛或者1億輛的時候浅慎，充電站達到多少?業(yè)內此前認為充電樁應該和新能源汽車達到1：1的配比，但是隨著動力電池和整車的技術進步贺潜，單車對充電基礎設施的依賴度在下降抵蚊。應用場景的需求卻在增加。”許艷華表示溯革，到2035年贞绳，中國新能源汽車保有量將達到8000萬輛到1億輛。屆時致稀，由此構建起來的移動數字能源網將從根本上改變人們的生活冈闭。