Lunar Cruiser大小相當(dāng)于兩輛面包車菇篡，搭載氫燃料電池系統(tǒng)引擎，還有一個(gè)可伸縮的太陽能電池板，可幫助汽車發(fā)電蚜玲。豐田月球探索機(jī)動(dòng)工程的項(xiàng)目主管Takao Sato表示：“我們現(xiàn)在找到了一條新的‘路’，那就是月球乓托。對(duì)于這條新路结憾，我們將打造出一種新的汽車。這是我們的夢(mèng)想剿营。”Lunar Cruiser也將是豐田有史以來最昂貴的產(chǎn)品遗赘。對(duì)此，Sato表示千绍，現(xiàn)在估計(jì)價(jià)格還為時(shí)過早疾词，但他開玩笑說，它將比任何一款賓利都貴灌旧。

與20世紀(jì)70年代阿波羅登月計(jì)劃中使用的敞篷車不同绑咱，豐田L(fēng)unar Cruiser將有一個(gè)加壓的封閉艙室，配備睡眠區(qū)和衛(wèi)生間枢泰，可以允許宇航員脫下太空服描融。該艙室是為兩名宇航員所設(shè)計(jì)，但在緊急情況下可以容納四名宇航員衡蚂。按照NASA和JAXA的規(guī)格要求窿克，豐田需要打造一輛在裝滿氫氧儲(chǔ)罐的情況下能夠行駛1000公里的漫游車，以完成42天內(nèi)行駛10000公里的任務(wù)讳窟。

Lunar Cruiser后部將被燃料電池系統(tǒng)和氫氧儲(chǔ)罐占據(jù)让歼。在地球上敞恋，豐田的Mirai燃料電池轎車可以直接從大氣中獲取氧氣，但在月球上谋右，宇航員將不得不自己攜帶氧氣硬猫。由于月球的夜晚相當(dāng)于地球兩周的時(shí)間，因此巨大的太陽能電池板產(chǎn)生的電能將被儲(chǔ)存在電池中改执，然后在漫長的黑暗中供給汽車中的電子設(shè)備啸蜜。三個(gè)天線(包括車頂上的一個(gè)大碟形天線)能使Lunar Cruiser與任務(wù)控制中心聯(lián)系，使其能夠被遠(yuǎn)程驅(qū)動(dòng)并向地球發(fā)送高清地圖數(shù)據(jù)和圖像拟国。

豐田計(jì)劃在2029年向月球發(fā)射兩輛漫游車部竟，這是NASA領(lǐng)導(dǎo)的Artemis項(xiàng)目的一部分。